KH7 re¨²ne a sus estrellas del Dakar

La aventura comenzar¨¢ el pr¨®ximo 31 de diciembre pero antes, era el momento de recuperar esas tradiciones que daban la bienvenida de manera prematura al Dakar. No por similitud, pues nada tiene que ver la c¨®moda sala de un restaurante con los vivac del desierto, pero s¨ª por la presencia de los protagonistas que en esta ocasi¨®n ha reunido KH7 en Barcelona. La marca catalana organiz¨® su tradicional comida con los medios en la Ciudad Condal y en ella, Laia Sanz, Isidre Esteve y Jordi Juvanteny tuvieron tiempo de explicar todo lo que esperan de una nueva visita al desierto. Los tres pilotos pondr¨¢n rumbo a Arabia Saud¨ª acompa?ados de sus equipos el pr¨®ximo 27 de diciembre, el 29 y el 30 pasar¨¢n las pertinentes verificaciones del rally y tan solo un d¨ªa despu¨¦s, se colocar¨¢n el casco para comenzar a dar gas.

Por segunda edici¨®n consecutiva, para Laia Sanz no ser¨¢ al manillar de una moto. La catalana decidi¨® dar un paso natural en el que, con tan solo un a?o de experiencia en las cuatro ruedas, ya ha dado un salto de calidad importante y pasar¨¢ al ataque junto al Astara Team en una categor¨ªa de coches donde KH7 tambi¨¦n tendr¨¢ la representaci¨®n de Isidre Esteve. El piloto del Repsol Rally Team cumplir¨¢ la mayor¨ªa de edad en el m¨ªtico raid con un regalo muy especial, el Hilux T1+ de Toyota con el que tanto so?¨® en los ¨²ltimos a?os y que por fin tiene en su poder. No par¨® hasta conseguirlo y ahora, saldr¨¢ a disfrutar una prueba en la que se ve recompensado todo el trabajo y la ilusi¨®n de las participaciones anteriores.

Precisamente esa ilusi¨®n es la que mantiene intacta un Jordi que, tras haber competido en 31 ediciones, sigue viviendo el Dakar como un desaf¨ªo. Para el catal¨¢n, que ser¨¢ el representante de KH7 en la categor¨ªa de camiones, cada visita al desierto le presenta un nuevo reto y para esta ocasi¨®n esa nueva aventura parte desde la sostenibilidad, el punto de encuentro de todos los pilotos que apoya la marca catalana. El Astara Team intentar¨¢ ser de nuevo el equipo con menos huella gracias al uso de un combustible ecol¨®gico, mientras que Esteve apostar¨¢ por un biocombustible de la mano de Repsol. Aunque el proyecto m¨¢s novedoso llega de la mano del equipo de Juvanteny, para una edici¨®n en la que competir¨¢n con hidr¨®geno. El cambio supone una revoluci¨®n en la categor¨ªa, pero al mismo tiempo una apuesta de futuro que el desierto, dir¨¢ si est¨¢ preparada para aguantar su dureza.