Kalle Rovanpera pone rumbo a las 24 Horas de Le Mans
Tras debutar en circuitos en la Copa Porsche en Zandvoort, el bicampe¨®n el mundo de rallys va a sentarse en el simulador de Toyota para valorar su salto a La Sarthe.
El Mundial de Rallys se le queda peque?o. Tras batir todos los r¨¦cords de precocidad y lograr dos t¨ªtulos mundiales, Kalle Rovanpera anunci¨® por sorpresa su retirada parcial de los tramos cronometrados. S¨®lo compite en pruebas seleccionadas, y lo compagina con competiciones de drifting y la Copa Porsche en Pa¨ªses Bajos. Ahora quiere dar el salto a las 24 Horas de Le Mans.
Un paso que ha confirmado tras debutar en circuitos este fin de semana en la Copa Porsche en Zandvoort. El s¨¢bado se qued¨® a una d¨¦cima del podio y el domingo acab¨® quinto, tras lo que reconoci¨® que ¡°ahora el plan es ver c¨®mo va todo y luego comenzamos a planificar lo que quiero hacer en el futuro. No tengo planes todav¨ªa, pero me interesan todo tipo de carreras¡±. Y en sus aspiraciones entran las 24 Horas de Le Mans: ¡°Sin duda, lo hemos discutido. Creo que el plan ahora, este verano, es intentar pasar algo de tiempo en el simulador de Toyota en Alemania y ver c¨®mo va¡±, confes¨®. Ser¨¢ el paso previo a probar el GR10 Hybrid en cuanto haya oportunidad.
Un paso que estuvo a punto de dar Carlos Sainz tras probar y asombrar con el Porsche 962C de Jes¨²s Pareja en Dijon en 1989 y posteriormente el Toyota de Le Mans en Montmel¨® en 1998. El que s¨ª lo hizo fue otro campe¨®n de rallys, Sebastien Loeb, que compiti¨® en La Sarthe en 2005 y 2006, a?o en el que acab¨® segundo en la prueba m¨¢s importante de resistencia del mundo. Ahora es otro rey de los tramos cronometrados, el actual campe¨®n del mundo de rallys, el que quiere dar el salto a las 24 Horas en 2025.
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