Kalle Rovanpera arranca con buen pie en la nieve
El campe¨®n se impuso en el ¡®shakedown¡¯, aunque va a sufrir abriendo pista en la primera etapa. Esta tarde comienza la prueba con el primer tramo.
Ha comenzado con buen pie Kalle Rovanpera en el Rally de Suecia. El campe¨®n del mundo marc¨® el mejor tiempo en el ¡®shakedown¡¯ que ha servido para dar el pistoletazo de salida a la prueba, aunque sabe que no lo va a tener f¨¢cil abriendo pista en la primera etapa. Esapekka Lappi y Takamoto Katsuta han copado la segunda y tercera posici¨®n, respectivamente.
La especial de Hakmark, de 5,4 kil¨®metros, ha servido para ver rodar por primera vez a los pilotos que este fin de semana van a derrapar en los helados caminos suecos. Con un trazado estrecho y sinuoso, contaba con bancos de nieve en los laterales, aunque al decir de los pilotos eran demasiado duros como para abusar apoy¨¢ndose. Y lo que ha quedado claro es que el orden de salida va a ser determinante, ya que hab¨ªa mucha nieve suelta en la superficie, y los que salen delante ejercer¨¢n de ¡®quitanieves¡¯ para los que parten por detr¨¢s.
Tal es la importancia de este factor, que Rovanpera ha mejorado nada menos que 10 segundos su tiempo de la primera a la tercera pasada. Con el paso de los coches las condiciones mejoran mucho, y el finland¨¦s tendr¨¢ la complicada misi¨®n de abrir pista en la primera etapa, algo que el puede lastrar para el resto del fin de semana.
Lappi ha dado la sorpresa marcando el mejor tiempo en las dos primeras pasadas, pero en la tercera Rovanpera le ha desbancado de la tabla por s¨®lo una d¨¦cima de segundo. Tambi¨¦n ha sido sorpresiva la tercera plaza de Katsuta, que en esta prueba debuta como piloto que suma puntos para Toyota. Thierry Neuville tuvo que anular su test previo a al prueba por estar con fiebre, y sigue a¨²n con secuelas, mientras que Ott Tanak no ha podido mejorar la s¨¦ptima posici¨®n.
Esta tarde a las 19:05h se disputar¨¢ la primera especial de la prueba, Umea Sprint, de algo m¨¢s de 5 kil¨®metros.
Clasificaci¨®n
1. Rovanpera-Halttunen (Fin/Toyota), 2m 50.9s
2. Lappi-Ferm (Fin/Hyundai), a 0.1
3. Katsuta-Johnston (Jap/Toyota), a 0.3
4. Evans-Martin (Gbr/Toyota), a 0.9
5. Breen-Fulton (Irl/Hyundai), a 1.3