G¨¹nther brilla en la noche
El alem¨¢n remonta tras salir desde la pole para ganar por primera vez con DS Penske por delante de Rowland, nuevo l¨ªder, en el estreno del Pit Boost.
Cambiaba el escenario, Yeda por Diriyah, pero no el espect¨¢culo previo de luces al que Arabia nos tiene acostumbrados para aprovechar la noche en la F¨®rmula E. El show que vino despu¨¦s, el de la pista, tambi¨¦n estuvo a la altura con el debut del Pit Boost, esas cargas r¨¢pidas en boxes que dieron otro giro de tuerca a las estrategias, aunque al final no cambiaron demasiado las cosas. Las agit¨®, s¨ª, pero Max G¨¹nther sali¨® primero y acab¨® igual para lograr su primera victoria en DS Penske y subir al tercer puesto del Mundial por detr¨¢s de Da Costa y el nuevo l¨ªder, Rowland.
G¨¹nther se hizo con la primera pole en Yeda al ganar un duelo de alemanes a Wehrlein en la final de la clasificaci¨®n por dos d¨¦cimas y mantuvo al DS Penske al frente del pelot¨®n tras la salida, el que cambiar¨ªa ser¨ªa su inmediato perseguidor despu¨¦s de que el vigente campe¨®n sufriera un pinchazo al ser golpeado por Evans (que tambi¨¦n tuvo da?os). Rowland hered¨® la segunda plaza a dos segundos del l¨ªder que se desvanecieron cuando el Safety Car hizo su ¨²nica aparici¨®n en la s¨¦ptima vuelta para limpiar la pista tras varios toques (Bird, M¨¹ller o Da Costa).
Despu¨¦s de esos toques, la carrera se reanud¨® con De Vries, Hughes y Barnard completando las cinco primeras posiciones y con un Modo Ataque que no apareci¨® pr¨¢cticamente hacia la mitad de carrera, casi a la vez que las primeras paradas en boxes para estrenar el Pit Boost. La mezcla de ambas cosas, iba dividiendo a la parrilla con diferentes estrategias. La mayor¨ªa eligi¨® gastar un Modo Ataque antes de parar y los que retrasaron su paso por el pit-lane sal¨ªan ganando. Cuando pararon todos, Rowland era el nuevo l¨ªder mientras que Gunther ca¨ªa al 8?. Pero a¨²n quedaba mucho...
De Vries, Hughes y Barnard tambi¨¦n se manten¨ªan delante, pero a casi cinco segundos del de Nissan, que quer¨ªa poner la directa a la victoria mientras G¨¹nther gastaba su primer ataque para tratar de recuperar posiciones y ascend¨ªa hasta la tercera por detr¨¢s del expiloto de F1. Otro que remont¨® desde atr¨¢s fue Mortara, que sali¨® ¨²ltimo (tras ambos Lola sancionados por romper los precintos de su motor) al no marcar tiempo en la quali por un problema t¨¦cnico y rodaba sexto a menos de diez vueltas del final y con m¨¢s ataques por gastar (acabar¨ªa s¨¦ptimo).
Los que abr¨ªan la ¨²ltima veda del Modo Ataque eran De Vries y G¨¹nther cuando restaban seis giros, con el de DS ganando la partida al de Mahindra para ir a la caza de Rowland, que activaba su ¨²ltimo ataque pero, con peor ritmo, no pudo evitar que el alem¨¢n le comiera toda la ventaja apret¨¢ndole hasta el final. En la ¨²ltima vuelta tambi¨¦n se un¨ªa Barnard en una pelea a tres que se acabar¨ªa llevando al final G¨¹nther con una pasada en los ¨²ltimos instantes aprovechando que Rowland estaba en las ¨²ltimas de energ¨ªa. Los dos ten¨ªan algo que celebrar, Max su victoria (y pleno de 29 puntos con pole y vuelta r¨¢pida) y Oliver, su liderato antes del segundo asalto en la noche de Yeda.
Resultados del E-Prix de Yeda 1
As¨ª va el Mundial de F¨®rmula E
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