G¨¹nther asciende a DS Penske

Ya es un habitual de la F¨®rmula E porque lleva en su parrilla desde 2018. Va por 83 carreras en el Mundial el¨¦ctrico de la FIA, ha conseguido cinco victorias en seis temporadas y el doble de podios, pero sus opciones nunca han sido tan grandes como lo ser¨¢n a partir de ahora. Porque Max G¨¹nther (27 a?os, Alemania) aterriza en un equipo campe¨®n como DS Penske en lo que a efectos pr¨¢cticos es un ascenso dentro del grupo Stellantis tras correr dos a?os con Maserati y que supone, sin dudas, ¡°la mayor oportunidad¡± en su carrera.

¡°Estoy muy orgulloso de firmar con DS Penske, he elegido este proyecto porque quiero ganar t¨ªtulos y es el m¨¢s fuerte. Es mi tercer a?o en la familia Stellantis, he pasado un gran tiempo con Maserati y ha sido un cap¨ªtulo satisfactorio, pero ahora doy un paso adelante¡±, reflexiona en conversaci¨®n con AS con motivo de su fichaje por un equipo que no es del todo nuevo para ¨¦l porque corri¨® con Penske en sus inicios en la FE cuando a¨²n era Dragon: ¡°Es genial volver a pilotar para Jay (Penske), me trajo cuando ten¨ªa 20 a?os y es muy especial unirme a ¨¦l otra vez¡±.

DS y Maserati comparten mec¨¢nica y unen fuerzas para luchar por Stellantis en el Mundial de fabricantes (fueron cuartos la pasada temporada por detr¨¢s de Nissan), pero hasta ah¨ª llega su relaci¨®n. ¡°Cada marca trabaja para s¨ª misma. Intentaremos marcar la diferencia desde el lado de los ingenieros, con la configuraci¨®n del coche y partes del desarrollo¡±, explica un G¨¹nther que ha tenido ¡°un buen ¡®feeling¡¯ con el equipo desde el primer momento¡±: ¡°Hemos hablado de todo y tenemos las mismas ambiciones¡±.

El alem¨¢n, representado por A14 Management, la agencia de Alonso, compartir¨¢ garaje con Vergne, ¨²nico bicampe¨®n del campeonato: ¡°Estoy deseando formar una alineaci¨®n fuerte juntos, es un piloto brillante y un gran desaf¨ªo. He tenido compa?eros fuertes, pero JEV es uno de los mejores pilotos de la FE¡±. Y cambia asiento con otro expiloto de F1 y campe¨®n el¨¦ctrico como Vandoorne, ahora en Maserati, algo que no le a?ade m¨¢s presi¨®n: ¡°No cambia mi objetivo de crecer como piloto, ganar carreras y hacer el mejor trabajo posible¡±.

¡°La trayectoria del equipo es muy prometedora¡±

Hablando de objetivos, el primero es mejorar su octavo puesto en el pasado Mundial en el estreno de un Gen3 Evo que supondr¨¢ ¡°un gran paso adelante en t¨¦rminos de rendimiento¡± y conf¨ªa en que DS Penske le d¨¦ ¡°oportunidades de luchar por grandes ¨¦xitos¡±, aunque habr¨¢ que ¡°esperar algunas carreras¡± para saber si el coche da el nivel: ¡°Mi enfoque est¨¢ claro, maximizar mi preparaci¨®n con el equipo los pr¨®ximos meses e ir a los test de Valencia para preparar una buena base para las primeras carreras. Ir paso a paso¡±.

Aunque dar caza a Porsche y Jaguar, dominadores de los ¨²ltimos a?os, no ser¨¢ sencillo. ¡°La competencia en la FE es incre¨ªble, tenemos fabricantes muy fuertes y ellos lo han sido mucho en los ¨²ltimos dos o tres a?os, pero la trayectoria de DS Penske es muy prometedora. Siento que estoy en el sitio adecuado¡±, asegura G¨¹nther. Lo dice por el equipo y por el campeonato: ¡°Lo que ha conseguido la FE en diez a?os es incre¨ªble, es unos de los mejores campeonatos del mundo, todos quieren formar parte de ¨¦l y su potencial es m¨¢s grande¡±. Como el suyo.

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