¡°Ganar Le Mans es mejor de lo que imaginaba¡±

Marc Gen¨¦, Fernando Alonso y Miguel Molina (Lloret del Mar, 35 a?os) son los ¨²nicos tres pilotos espa?oles en vencer las 24 Horas de Le Mans en sus 92 ediciones. Y para repasar c¨®mo ha sido la edici¨®n de 2024, el gerundense atiende a AS en el concesionario Ferrari Santogal Autom¨®viles (Madrid). Le acompa?a el trofeo que cosech¨® el pasado 16 junio a las 16:00 horas. Una fecha que no olvidar¨¢ nunca.

-Antes de la carrera de Le Mans le pregunt¨¦ que describiera qu¨¦ ser¨ªa para usted ganar. Me dijo que ser¨ªa un sue?o. ?Ahora qu¨¦ puede decir?

-Un sue?o cumplido que ya se ha hecho realidad

-?Ese sue?o es c¨®mo se lo esperaba o mejor?

-Buena pregunta esta (duda). Es mejor. Por todo lo que viv¨ª, sobre todo despu¨¦s de la carrera. Fue algo incre¨ªble, una sensaci¨®n muy bonita. Nunca me lo hubiera imaginado. S¨ª que lo ves en v¨ªdeos, en fotos de otros pilotos, pero vivirlo en tus carnes es muy especial. En definitiva, fue m¨¢s bonito de lo que me esperaba

-Para llegar a vivir esas sensaciones tuvieron que sortear dificultades ?Qu¨¦ fue lo m¨¢s duro de las 24 horas?

-Estar tres horas y media detr¨¢s del safety car por la noche a 80 km/h e intentar no dormirse, estar activo pensando en cosas, intentar buscar alg¨²n juego¡­.

-?Qu¨¦ tipo de juegos busca en una situaci¨®n as¨ª?

-Retos de ver si pod¨ªa consumir el menos combustible posible durante una vuelta, intentar acelerar lo menos posible, dejar correr el coche, cambiar de marcha lo m¨¢s eficiente posible, ver cu¨¢nto tardaba durante una vuelta y ver la siguiente. Mantener la mente activa para que vayan pasando las vueltas y las horas.

-?Qu¨¦ tipo de comunicaci¨®n por radio tuvo con el equipo durante esas horas?

-El ingenio me dijo, ¡®?quieres que te ponga m¨²sica?¡¯ Yo creo que era un poco demasiado ya (r¨ªe). Pero seg¨²n fue pasando la noche, intentas preguntar a ver c¨®mo ve¨ªan la situaci¨®n, si hab¨ªa alguna informaci¨®n desde la direcci¨®n de carrera, intentar ir hablando para mantenerse activo.

-Cuando se relanza la carrera hab¨ªa muchos aspirantes al triunfo, ?Cu¨¢ndo se vieron en su equipo con serias opciones de vencer?

-Cuando empezamos a luchar por las primeras posiciones, poni¨¦ndonos primero o segundo¡­ Ah¨ª vemos que podemos tener una buena opci¨®n porque el ritmo era bueno. Tambi¨¦n est¨¢bamos a la expectativa de ver c¨®mo vendr¨ªa el tiempo, porque sab¨ªamos que iba a llover. Pero sobre todo, en las primeras horas de la ma?ana, cuando nos situamos ya en la parte de arriba, vimos que ten¨ªamos opci¨®n de poder conseguirlo.

-?Y cu¨¢ndo lleg¨® esa puerta que no se cerraba del coche que les oblig¨® a pasar por box para cerrarla?

-Ah¨ª el tema era que vimos que tambi¨¦n se pod¨ªa ir. Pero nos sali¨® todo. Casi todas las decisiones y todo lo que sucedi¨® durante la carrera, ayudaron para poder ganarla. Pero el problema de la puerta nos dio una oportunidad y la supimos aprovechar. La supimos leer m¨¢s que aprovecharla. Porque vimos que si ahorr¨¢bamos energ¨ªa pod¨ªamos llegar con una parada menos y nos manten¨ªa en la lucha por la victoria.

-?Y cu¨¢l fue el problema exacto de la puerta? Porque adem¨¢s fue la del lado derecho, no por la que se realiza el cambio de pilotos¡­

-No se rompi¨® nada, simplemente fue un problema con uno de los enganches de dentro para poder abrirla, uno de los cables se qued¨® mal puesto y cuando fueron a cerrar se enganch¨® y no cerr¨®. Simplemente, cuando volvimos a parar, abrieron la puerta y la cerraron y ya est¨¢. Esa puerta se abre en cada pit-stop, para sacar los datos del coche y mandarlos a federaci¨®n, para el agua del piloto¡­

-Con el problema solucionado, se llega a las ¨²ltimas vueltas con el Ferrari bajo m¨ªnimos de energ¨ªa y con la duda de si iba a ser suficiente para llegar¡­ ?Qu¨¦ piensa en esos ¨²ltimos kil¨®metros desde el box con Nielsen ahorrando al m¨¢ximo para llegar a meta?

-Solo prensaba en que no se parara el coche. Que siguiera adelante. Lo ves cerca, pero hasta que no cruzas la meta, ya se ha visto en otras ocasiones, no cuenta. Viendo por d¨®nde pasaba el coche, fui restando curvas, sab¨ªa las que quedaban. Y a esperar que pasara el coche.

-?Nielsen iba diciendo algo desde el coche al muro?

-Me quit¨¦ la radio. No quer¨ªa escuchar nada. Antonio (Fuoco) s¨ª que ten¨ªa la radio puesta, pero yo no. Hice m¨¢s metros caminando por el box durante la ¨²ltima media hora que en toda la carrera. Fue bastante tenso.

-Esa tensi¨®n explota cuando el coche cruza la meta ?Qu¨¦ es lo primero que recuerda de instante?

-Que hab¨ªa conseguido algo que hac¨ªa mucho tiempo que quer¨ªa conseguir y que ya estaba, que ya lo hab¨ªa conseguido. Tambi¨¦n piensas en todo el trabajo que hay detr¨¢s. El sacrificio, las horas fuera de casa, todos esos pensamientos m¨¢s dif¨ªciles que de alguna forma se recompensan¡­

-Intuyo que merece la pena

-S¨ª, s¨ª, l¨®gicamente, conseguir algo de esta magnitud¡­

-Gen¨¦, Alonso y Molina, los ¨²nicos espa?oles en ganar las 24 de Le Mans en la m¨¢xima categor¨ªa. ?C¨®mo le suena eso?

-Suena muy bien, poder seguir la historia de la resistencia en Espa?a, sobre todo por los nombres. Tanto por Marc, que fue el pionero en esta prueba, como por Fernando por lo que ha sido y lo que es en el mundo del automovilismo. Formar parte de este grupo selecto es algo muy bonito. Conseguir las 24 horas de Le Mans no es f¨¢cil y esto lo demuestra. No todo el mundo lo puede conseguir y por eso quiz¨¢ a nivel personal le das mucha m¨¢s importancia.

-Y ahora el futuro, el m¨¢s inmediato ?Qu¨¦ me puede decir de la lucha por el Mundial?

-Es el objetivo de aqu¨ª a final de temporada por la situaci¨®n en la que estamos en el Mundial. Tambi¨¦n habr¨¢ circuitos que son favorables y estamos cerca de los primeros. Es lo que vamos a luchar.

-Y la ¨²ltima, futuro a largo plazo. Tiene que renovar con Ferrari este a?o. ?Sensaciones?

-Es una situaci¨®n buena para renovar a nivel deportivo. Y yo estoy muy c¨®modo donde estoy ahora, estoy muy tranquilo, as¨ª que se ver¨¢ de aqu¨ª al final de a?o, no tendr¨ªa que haber ning¨²n problema. Hasta que no se concluya no se puede decir nada en ese sentido. Pero estoy contento y tranquilo, conozco la marca desde hace siete a?os. Me siento muy valorado y me siento muy c¨®modo.