Etapa 7 del Rally Dakar 2025, en directo: ¨²ltima hora de los pilotos espa?oles desde Arabia Saud¨ª hoy, en vivo
Hasta aquí la etapa 7 del Rally Dakar 2025. Volvemos mañana con la octava especial de la edición, que será entre Al Duwadimi y Riad. El horario previsto es a las 5:05 para las motos y a las 5:35 para los coches, ambos en hora peninsular. ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!...
En coches, la navegación ajustó la general al máximo. Al Rajhi, Ekström y Al-Attiyah se perdieron por un error en el roadbook, pero tras la devolución de los tiempos, se quedaron mucho más cerca de Henk Lategan, que sigue líder pero por solo 21 segundos respecto al saudí.
En motos,Daniel Sanders consiguió su quinta victoria en siete etapas y metió más tiempo a un Tosha Schareina que ya se va a más de un cuarto de hora del australiano en la general.
Así se vive el surcar las dunas dentro del Toyota Hilux de Seth Quintero. Hasta el propio piloto estadounidense se queda perplejo ante la inmensidad del arenal.
Coches: Clasificaci¨®n general tras la etapa 7
Y así queda la clasificación general tras la etapa 7: Henk Lategan ya solo saca 0:21 a Al Rajhi y la lucha por el Touareg se aprieta más que nunca.
Coches: Clasificaci¨®n de la etapa 7
Así queda la clasificación de la caótica etapa 7 del Dakar 2025 tras la devolución de tiempos. Victoria de etapa para Lucas Moraes.
¡Hay Dakar! Henk Lategan ve reducida su ventaja a solo 0:21 después de que a Al Rajhi le devuelvan casi media hora! ¡Mattias Ekström, al que le han dado 22 minutos, es tercero a solo 10:25, y Nasser Al-Attiyah, que ha recuperado 33 minutos, es cuarto a 21:57! ¡Cómo se pone la lucha por el Touareg!
?Final de la etapa en coches!
¡Ya hay final en coches! ¡Victoria de etapa de Lucas Moraes por delante de Mattias Ekström y Mitchell Guthrie! Cristian Gutiérrez, con la devolución de tiempos, cae a la sexta plaza.
Remarca la organización que Daniel Sanders es el primer piloto en ganar cinco etapas en una misma edición desde que en 2016 lo hiciese su compatriota Toby Price (que abandonó el Dakar ayer en su primera aventura en las cuatro ruedas).
Motos: Clasificaci¨®n general Etapa 7
Y así queda la clasificación general tras la séptima etapa: Daniel Sanders amplía su ventaja con Tosha Schareina más allá del cuarto de hora.
Motos: Clasificaci¨®n Etapa 7
Esta es la clasificación de la etapa 7 en motos, con victoria para Daniel Sanders, que ya lleva cinco triunfos en esta edición y que acaricia el Touareg.
Informa la organización que Mason Klein abandona el Dakar 2025: el motor de su Kove se rompió en el kilómetro 319, y al estar inscrito en RallyGP, no solo tiene que dejar la etapa, sino toda la carrera.
Interesante vídeo en el que David Castera explica y muestra cómo se recogen las motos de los pilotos que abandonan el Dakar.
Mientras tanto, Cristina Gutiérrez ya es segunda en la etapa tras rodar más rápido que Marcelo Gastaldi. La española se queda a 12:47 de Lucas Moraes en ese punto, aunque hay que esperar a que se devuelvan los tiempos.
?Final de la etapa en motos!
'¡Final de la etapa de motos! ¡Daniel Sanders consigue su quinta victoria parcial en siete etapas y es aún más líder del Dakar tras meter 3:47 a Tosha Schareina!
Coches (Pk. 384)
Los coches llegan también al último punto de control de la especial y Mattias Ekströmsigue siendo el favorito más adelantado: mete tres minutos a Henk Lategan, 12 a Al Rajhi y un cuarto de hora a Nasser Al-Attiyah, que ha cedido tiempo en el último parcial.
Motos (Meta)
¡Tosha Schareina, en meta! El piloto español acaba esta caótica especial, aunque hay que esperar que Daniel Sanders haga lo propio para saber a cuánto se queda en la general.
Coches (Pk. 357)
Lucas Moraes aumenta su renta con Marcelo Gastaldi y Cris Gutiérrez, a quienes separan solo diez segundos, más allá de los 12 minutos. Eso sí, el brasileño tiene que esperar a que devuelvan el tiempo a todos los pilotos que se han perdido para saber si se lleva la etapa.
Coches (Pk. 357)
Nasser Al-Attiyah es el primero en alcanzar el penúltimo waypoint de la especial y lo hace a poco menos de un cuarto de hora de Mattias Ekström, mientras que con el líder de la general Henk Lategan ya 'solo' pierde diez minutos. Los tres están abriendo pista.
Habrá que esperar para saber cuánto tiempo recuperan los pilotos que se han perdido. Lo que parecía una gran ayuda para Henk Lategan puede ser una estocada fatal para el sudafricano, que tenía una cómoda ventaja de siete minutos con Al Rajhi antes de empezar la jornada de hoy.
Guillaume De Mevius, ganador de la etapa de ayer, cambiando la rueda de su Mini en apenas unos minutos.
Motos (Pk. 373)
Daniel Sanders alcanza el último waypoint con una ventaja de cuatro minutos sobre Tosha Schareina, que se reduce a la mitad si se tienen en cuenta las bonificaciones por abrir pista que tiene acumuladas el valenciano.
Motos (Pk. 373)
Tosha Schareina alcanza el último punto de control de la especial y cede algunos segundos con Nacho Cornejo, Adrien Van Beveren y Ricky Brabec, aunque sigue teniendo una renta notable.
Nasser Al-Attiyah está tirando con todo: el qatarí ha vuelto a dar caza en pista a Henk Lategan y a Rokas Baciuska y ya está de nuevo abriendo pista.
Motos (Pk. 339)
¡Golpe de autoridad de Daniel Sanders! El australiano mete casi tres minutos a Tosha Schareina en un solo tramo y aventaja en 3:05 al español en el penúltimo waypoint de la especial. Incluso con el bonus por abrir pista supera al de Honda.
A la espera de conocer los tiempos finales de los pilotos que se han perdido, Isidre Esteve está realizando una etapa excelsa: el español ha pasado por el kilómetro 213 dentro del Top-10, a unos 13 minutos de la cabeza.
Para sumar más desconcierto en esta caótica etapa, está lloviendo en el desierto. Desde luego, esta séptima especial del Dakar 2025 está teniendo todo tipo de acontecimientos.
Informa la organización que los tiempos de los coches se borrarán en un tramo de 20 kilómetros: "debido a una nota errónea del roadbook en el kilómetro 158 de la especial de coches, varios vehículos que abrían pista esta mañana se han perdido. Por tanto, se determinará un tramo de unos 20 kilómetros sobre ese punto kilómetrico con el fin de no tener en cuenta los tiempos de esa parte de la especial".
Motos (Pk. 339)
Algunos pilotos alcanzan el penúltimo punto de control de la especial y Tosha Schareina continua sin ceder un solo segundo con quienes abre pista. El español ya suma 1:52 de bonus por ir de los primeros en el terreno.
Coches (Pk. 297)
Pues precisamente Lucas Moraes continúa con un fuerte ritmo en esta especial y ya deja a 8:35 a Marcelo Gastaldi y a 9:47 a Cris Gutiérrez.
Coches (Pk. 297)
Mientras que Cris Gutiérrez se sigue acercando a Marcelo Gastaldi en el paso por el kilómetro 297 (está a solo 1:12), Al Rjahi se deja más de 12 minutos con Henk Lategan en ese punto. Por delante, los dos últimos tramos de esta caótica especial.
Informa Carmen Ruiz, la enviada especial del Diario AS,que Lucas Moraes y Armand Monleón fueron pillados con un teléfono móvil en un waypoint de la etapa 5. La organización, a través de un comunicado, ha optado por sancionarlos con una hora de penalización. No repercute en la especial de hoy, en la que siguen líderes.
Mattias Ekström, que en el anterior waypoint estaba a 2:30 del sudafricano, ahora le saca 0:24. Eso sí, dicha distancia es irrisoria en comparación con los 22 minutos a los que está en la general.
Coches (Pk. 297)
Henk Lategan no se libra de los problemas, aunque ni de lejos son de la magnitud de los de sus rivales: el sudafricano cede bastante terreno en el kilómetro 297, aunque aun así sigue sacando más de 13 minutos a Nasser Al-Attiyah.
Algunos pilotos de motos ya han salido del punto de repostaje del kilómetro 289. Es el caso de Tosha Schareina, que abre pista junto a Ricky Brabec, y de Nacho Cornejo y Adrien Van Beveren. Daniel Sanders también ha retomado la especial.
Coches (Pk. 255)
Los coches ya han pasado por el kilómetro 255 y todo sigue como en el anterior waypoint: Lucas Moraes mete casi ocho minutos a Marcelo Gastaldi y más de nueve a Cris Gutiérrez. Por detrás, Henk Lategan mete tres a Mattias Ekström, un cuarto de hora a Al Rajhi y 18 a Nasser Al-Attiyah.
Motos (Pk. 289)
Ahora Daniel Sanders vuelve a meter tiempo a Tosha Schareina, al que deja a 0:19. Eso sí, con la bonificación por abrir pista que tiene el español, acabaría por delante en la etapa.
Coches (Pk. 213)
Lucas Moraes sigue líder de etapa con 6:28 sobre Marcelo Gastaldi y 8:21 sobre Cris Gutiérrez, que está dentro del Top-3 de la etapa.
Coches (Pk. 213)
Al Rajhi se deja 19 minutos exactos con Henk Lategan en el punto de control. El de Toyota, si no devuelven al final de la etapa el tiempo a los que se han perdido, tiene cada vez más de cara el Touareg.
Coches (Pk. 213)
En el waypoint del ecuador de la especial, Mattias Ekström cede cuatro minutos con Henk Lategan, mientras que Nasser Al-Attiyah pierde exactamente 20 minutos con el líder de la general.
Motos (Pk. 289)
Tosha Schareina pasa por el kilómetro 289 y vuelve a mantener la renta sobre Nacho Cornejo, Adrien Van Beveren y Ricky Brabec. Bastante más tranquila la etapa en las dos ruedas que en los coches.
Mientras tanto, en motos, Edgar Canet ya ha reemprendido la marcha después de que le llevasen una tablet nueva. Al español deberían devolverle el tiempo perdido, que supera las dos horas.
Como cambian las tornas de un momento a otro. Ahora quien abre pista es Henk Lategan, que con estos resultados deja en la general a Yazeed Al Rajhi a 21:50 y a Mattias Ekström a 27:50. Nasser Al-Attiyah cae a la sexta plaza a más de 50 minutos.
Coches (Pk. 183)
¡Con todo el lío con los roadbook y a falta de que pase por el kilómetro 183 Lucas Moraes, Cris Gutiérrez es segunda en la etapa a solo 2:30 de Marcelo Gastaldi!
Coches (Pk. 183)
¡Debacle de los favoritos! ¡Nasser Al-Attiyah cede más de 25 minutos y Yazeed Al Rajhi casi 20! ¡Mattias Ekström cede 'solo' 5:29 con un Henk Lategan que ha podido sentenciar el Dakar!
Motos (Pk. 237)
Daniel Sanders recorta algo de tiempo a Tosha Schareina en el paso por el waypoint, aunque aun así se queda a 16 segundos del piloto español.
Coches (Pk. 183)
La tabla de tiempos en el waypoint del kilómetro 183 puede ser absolutamente demencial: ahora Martin Prokop, que se dejaba seis minutos con la cabeza en el último tramo, mete 5:19 a Henk Lategan.
Coches (Pk. 183)
¡Puede haber golpe en la mesa en la general! ¡El primero en llegar al waypoint del kilómetro 183 es Henk Lategan, que partía séptimo! ¡El sudafricano aprovecha que sus rivales se han perdido!
Informa la enviada especial del Diario AS, Carmen Ruiz, que el problema de Edgar Canet ha sido con la tablet, que no le funciona. Lo más probable es que le devuelvan el tiempo, pero el español ha sido una víctima más del funcionamiento de los roadbooks electrónicos.
Los coches están llegando a una sección muy difícil en cuanto a navegación. Según el GPS, muchos se han perdido en una zona montañosa.
Motos (Pk. 237)
Tosha Schareina alcanza el waypoint del kilómetro 237 y mantiene su renta con Nacho Cornejo, Adrien Van Beveren y Ricky Brabec. Además, el español ha superado al chileno en el terreno y suma bonificación por abrir pista.
Edgar Canet parece tener algún tipo de problema. El español todavía no se ha movido del punto de repostaje del kilómetro 90, en el que lleva más de una hora y media.
Motos (Pk. 206)
¡Daniel Sanders vuelve a ceder con Tosha Schareina! El australiano cede más de 50 segundos con el español en un solo parcial y se queda a 0:37 del de Honda en el kilómetro 206. El valenciano es líder provisional de la etapa.
Coches (Pk. 138)
¡Qué gran parcial de Cris Gutiérrez! La española pasa por el tercer punto de control a 2:34 de Lucas Moraes, que se mantiene líder provisional de la etapa. La de Dacia está en el Top-5 de la especial.
Motos (Pk. 206)
Algunos pilotos ya han alcanzado el ecuador de la especial, entre ellos un Tosha Schareina que aumenta su renta respecto a Nacho Cornejo, Adrien Van Beveren y Ricky Brabec en el punto de control del kilómetro 206
Coches (Pk. 138)
Mitchell Guthrie completa el tercer parcial y lo hace con 0:07 sobre Mattias Ekström. Muy apretada la batalla entre los Ford, que se disputan la etapa con el Toyota de Lucas Moraes y el Centuri de Mathieu Serradori.
Motos (pk. 154)
Daniel Sanders recupera tiempo con Tosha Schareina y vuelve a dejar al de Honda a 0:16, como hace dos waypoints. El australiano vuelve a liderar la etapa.
Nasser Al-Attiyah es el encargado de abrir pista junto a dos pilotos de Mini, Guillaume De Mevius y Joao Ferreira. El qatarí les ha recortado la desventaja en el terreno.
Coches (Pk. 138)
Mattias Ekström no baja ni un ápice su demencial ritmo y ya mete 2:30 a Henk Lategan, 2:36 a Nasser Al-Attiyah y 2:38 a Yazeed Al Rajhi. Eso sí, el sueco necesita aventajar a los tres todavía más si quiere optar a luchar por el Touareg.
Coches (Pk. 138)
¡Nasser Al-Attiyah y Al Rajhi, a la par! El qatarí cede tiempo tras la sección de dunas y ve cómo el saudí se queda a tan solo dos segundos de él.
Coches (Pk. 89)
Gran parcial de Cris Gutiérrez, que en el segundo punto de control ha marcado el 12º mejor crono (a casi tres minutos del registro de Lucas Moraes) y está a tan solo 0:02 de Henk Lategan, líder de la general.
Entre el tercer y el cuarto waypoint se encuentra la sección de dunas de esta especial, que puede causar estragos entre los pilotos.
Motos (Pk. 154)
Tosha Schareina alcanza el punto de control del kilómetro 154 y aumenta su renta con Nacho Cornejo (+3:15), con Luciano Benavides (+4:02), Adrien Van Beveren (+4:30) y Ricky Brabec (+7:38).
Ricky Brabec y Adrien Van Beveren siguen abriendo pista, mientras que justo detrás, Tosha Schareina ha adelantado en el terreno a Nacho Cornejo
En este Dakar 2025, tal y como informa la organización, han liderado una parte de la etapa de motos una docena de pilotos: Ricky Brabec, Adrien Van Beveren, Skyler Howes y Tosha Schareina con Honda, Bradley Cox, Daniel Sanders y Luciano Benavides con KTM, Nacho Cornejo y Ross Branch en Hero, Aaron Mare con Husqvarna y Mason Klein con Kove.
Coches (Pk. 89)
¡Lucas Moraes revienta el cronómetro! El brasileño, que tuvo que abandonar la especial de ayer por problemas en la suspensión, alcanza el segundo punto de control y aventaja en casi un minuto a Mitchell Guthrie.
Motos (Pk. 117)
¡Pues sí lo hace! Daniel Sanders pasa por el tercer waypoint a solo tres segundos de Tosha Schareina, mientras que en los dos parciales anteriores estaba por delante del español.
Motos (Pk. 117)
Tosha Schareina alcanza el tercer punto de control de la especial. Lorenzo Santolino (+2:27), Mason Klein (+2.41) también lo han hecho. Falta por llegar Daniel Sanders para saber si consigue recortarle tiempo al líder de la general.
El piloto de Kazajistán Denis Krotov, en la etapa de hoy. El piloto ha sido 12ª en el primer tramo de la especial.
Coches (Pk. 89)
¡Cambio de líder de etapa! ¡Todo queda en casa, concretamente en la de Ford! Mitchell Guthrie pasa por el segundo waypoint y lo hace con una ínfima distancia de 0:02 respecto a Mattias Ekström.
Tras la finalización de la etapa de ayer, hubo dos abandonos en la categoría Ultimate: Toby Price y Sam Sunderland, ambos bicampeones del Dakar en motos y que este año se habían pasado a las cuatro ruedas, han optado por dejar la carrera debido a una conmoción que sufrió el británico el pasado martes y que empeoró con otro golpe en la pasada especial.
Además, también dijo adiós (a la especial) Lucas Moraes, que era quinto en la general. El brasileño y su copiloto español Armand Monleón tuvieron ayer una rotura en la suspensión de su Hilux. Doble varapalo para Toyota, aunque la casa japonesa sigue teniendo a Henk Lategan comandando la general.
Coches (Pk. 89)
¡Mattias Ekström no baja el ritmo! El piloto sueco pasa por el segundo waypoint y mete casi dos minutos a Henk Lategan, una barrera que sí supera con Nasser Al-Attiyah (+2:09). Deja Yazeed Al Rajhi a 2:48.
Motos (Pk. 90)
Lorenzo Santolino se deja 1:47 con la cabeza en el segundo tramo, mientras que Edgar Canet para la sangría de tiempo del primer parcial y se queda a 2:23.
Coches (Pk. 89)
Los primeros coches pasan por el segundo punto de control de la etapa y Nasser Al-Attiyah aumenta su colchón con Yazeed Al Rajhi, al que deja a casi 40 segundos. En breves, las referencias de Lategan y Ekström.
Así es la salida simultánea de esta séptima etapa, con coches y motos saliendo al mismo tiempo.
Coches (Pk. 50)
Mal parcial de Nani Roma, que se deja casi siete minutos en los primeros 50 kilómetros. Desde luego, la mala suerte se ha cebado con el bicampeón en esta edición.
Motos (Pk. 90)
El puesto del kilómetro 90 es una zona de repostaje, por lo que los pilotos tardarán un poco más de tiempo en alcanzar el tercer waypoint de la especial, situado en el kilómetro 117.
Motos (Pk. 90)
Muy buen parcial de Tosha Schareina, que reduce su desventaja con Daniel Sanders a apenas 0:15. El español gana la posición en la tabla de tiempos a Pablo Quintanilla, Luciano Benavides y Adrien Van Beveren.
Coches (Pk. 50)
¡Mattias Ekström, el más rápido! El piloto sueco pasa con su Ford Raptor por el primer waypoint con 0:07 sobre Henk Lategan. Deja a Al-Attiyah a 0:48 y a Al Rajhi a prácticamente un minuto.
Coches (Pk. 50)
Henk Lategan arranca fuerte esta especial y mete distancia. El líder de la general completa el primer parcial y saca 0:41 a Nasser Al-Attiyah y 0:51 a Yazeed Al Rajhi. De los favoritos, solo falta por llegar Mattias Ekström.
Coches (Pk. 50)
¡Los primeros coches completan el primer parcial! Nasser Al-Attiyah saca 0:10 a Yazeed Al Rajhi en el paso por el primer waypoint, aunque el más rápido hasta ahora ha sido Guy David Botterill: el sudafricano de Toyota, que ayer se desinfló en los tramos finales, aventaja en 0:07 al qatarí.
Motos (Pk. 45)
Pues con 16 pilotos ya en el primer punto de control, Daniel Sanders, se convierte en el líder provisional de etapa. Edgar Canet completa el parcial y se deja más de dos minutos con su compañero de estructura en KTM.
Como siempre, las imágenes nostálgicas del Dakar Classic son de las más bonitas de la edición.
Motos (Pk. 45)
Pablo Quintanilla parece el único capaz de aguantar el ritmo de Daniel Sanders en el primer tramo y se queda a solo seis segundos del australiano tras el parcial.
Mientras tanto, en coches, acaban de salir tanto Henk Lategan como Mattias Ekström a la pista. Todavía no ha llegado el primer coche al primer punto de control de la especial, situado en el kilómetro 50.
Motos (Pk. 45)
Daniel Sanders, que salía desde la novena posición, vuela en el primer tramo y mete 0:26 a Luciano Benavides, que hasta el paso del australiano por el primer waypoint había sido el más rápido en ese punto. El líder de la general saca ya más de un minuto a Tosha Schareina en apenas 45 kilómetros.
Aquí la organización explica un poco más acerca de esta recortada especial. Con motivo de esta menor distancia, también se han reducido los bonus por abrir pista en motos: solo podrán sumar, como máximo, 5:33.
Motos (Pk. 45)
Más pilotos van completando también el primer tramo de la especial: Mason Klein cede 1:29 con la cabeza.
Ya ha salido a pista también Edgar Canet, que a pesar de no realizar su mejor etapa en el día de ayer, conserva el liderato de la categoría de Rally2 con casi 12 minutos de ventaja respecto al austriaco Tobias Ebster, vencedor de la última especial.
¡Es la hora de Yazeed Al Rajhi! El piloto saudí arranca esta especial en la que busca recortar esos siete minutos de desventaja que tiene con Henk Lategan en la general. Salvo descalabro de alguno de los dos, son los que luchan por el Touareg, ya que tanto Nasser Al-Attiyah como Mattias Ekström necesitan que los líderes tengan algún contratiempo.
Motos (Pk. 45)
Luciano Benavides es el más rápido de los seis pilotos que han completado hasta ahora el primer tramo. El argentino mete 0:25 a Adrien Van Beveren y 0:36 a Tosha Schareina. Por su parte, Lorenzo Santolino se queda a casi un minuto.
¡Nasser Al-Attiyah, a pista! El pentacampeón del Dakar inicia un día más una etapa en la que busca recortar más distancia en la general, aunque sigue estando a media hora de la cabeza.
Motos (Pk. 45)
Tosha Schareina pasa por el primer punto de control de la especial y lo hace dejándoseonce segundos con Adrien Van Beveren en ese punto, mientras que Nacho Cornejo cede 0:15 con el piloto francés.
?Arranca la etapa en coches!
¡Y turno para las cuatro ruedas! ¡Guillaume De Mevius, como ganador de la etapa de ayer, inicia las hostilidades por delante de Joao Ferreira y Nasser Al-Attiyah!
Motos (Pk. 45)
De hecho, las referencias lo demuestran: Ricky Brabec cede 3:02 con Adrien Van Beveren en el primer tramo, la misma distancia con la que habían iniciado la especial.
Según indica el GPS, Ricky Brabec, que abría pista, se ha parado durante unos instantes y aunque sigue comandando el grupo, lo hace junto a Adrien Van Beveren.
¡Daniel Sanders, a pista! El de KTM arranca esta especial mientras esperamos las primeras referencias de los pilotos en el primer waypoint, que está situado en el kilómetro 45.
El propio director de carrera, David Castera, da más detalles sobre esta séptima etapa del Rally Dakar 2025.
Turno de los estadounidenses Mason Klein y Skyler Howes. Tras ellos partirá el líder de la general, Daniel Sanders, que tiene todo de cara para hacerse con su primer Touareg pero que no puede permitirse ningún error.
Al Duwadimi es el impresionante escenario de este bucle que conforma la séptima etapa de la edición.
Turno de Luciano Benavides, mientras que en apenas unos minutos Lorenzo Santolino también saldrá a pista. Muy buen papel del salmantino en la etapa de ayer, donde estuvo rodando en el Top-3 hasta los dos últimos tramos.
¡Tosha Schareina, a pista! El piloto español de Honda arranca esta especial con el objetivo de seguir recortando a Daniel Sanders en la general y apretar más la lucha por el Touareg.
Ayer hubo hasta siete abandonos entre los pilotos de las dos ruedas, dos de ellos en la categoría reina: Ross Branch y Bradley Cox se despidieron del Dakar tras irse al suelo. También dijeron adiós los españoles Josep Pedro Subirats e Iván Merichal Resina, de Rally2.
Adrien Van Beveren, tercero en la general a menos de 20 minutos de la cabeza y compañero en el Monster Energy Honda de Ricky Brabec, también arranca la especial. Detrás del piloto francés partirán Nacho Cornejo y Tosha Schareina.
?Arranca la etapa en motos!
¡Las motos inician la especial! El encargado de abrir pista es Ricky Brabec, ganador de la etapa de ayer y vigente ganador del Dakar. El estadounidense está a 23 minutos de Daniel Sanders en la general, en la que subió a la cuarta posición tras el abandono de Ross Branch por una caída.
El corazón de Arabia Saudí acoge esta séptima (y reducida) etapa del Dakar 2025. Durante gran parte del bucle, la ruta de los coches y las motos será distinta, por lo que los pilotos de las cuatro ruedas deberán navegar sin referencia previa. Pero a la complicada navegación se suma la combinación de terrenos lentos y rápidos con incluso zonas de montaña.
Y así está la clasificación general de coches antes de que arranque esta séptima etapa. Henk Lategan mantiene una renta de solo siete minutos con Yazeed Al Rajhi, por lo que no se puede despistar en ningún momento. Mattias Ekström y Nasser Al-Attiyah tienen muchas menos opciones.
El qatarí, cuarto en la general, ha mostrado su descontento con la FIA por haber obligado a abandonar a Carlos Sainz y Sebastien Loeb.
La modificación de la etapa ha hecho que los coches vayan a salir tan solo media hora después que las motos. En la jornada de ayer, victoria de etapa para Guillaume De Mevius en un día en el que Nasser Al-Attiyah volvió a volar.
Así está la clasificación general de motos antes de arrancar esta séptima especial de la edición: Daniel Sanders saca algo menos de 12 minutos a Tosha Schareina, mientras que Lorenzo Santolino y Edgar Canet (líder en Rally2) completan el Top-10.
El de Honda reconoce que está siendo un Rally Dakar 2025 repleto de contratiempos. Aun así, el valenciano sigue de lleno en la lucha por el Touareg.
Con esta premisa arrancará Tosha Schareina, que ayer consiguió recortar distancia a Daniel Sanders en la general y que sale hoy con el mismo objetivo. Eso sí, al contrario que en la jornada anterior, el líder partirá desde una posición más retrasada que el español.
En la etapa de ayer se produjeron una decena de abandonos, por lo que los helicópteros tuvieron que ser inmovilizados en el recorrido y, para garantizar su traslado hasta la especial de hoy, se retrasó el horario de salida: las motos partirán a las 6:00 hora peninsular y los coches media hora después.
Además, se recortó la distancia total de etapa, siendo el punto de partida el segundo waypoint que estaba previsto: las motos recorrerán 412 kilómetros (50 menos) y los coches 418 kilómetros (70 menos).
Llega la séptima especial de la edición y lo hace con modificaciones en el recorrido, tal y como anunció ayer la organización: los pilotos completarán menos distancia de la prevista.
Buenos días. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de la etapa 7 del Rally Dakar 2025, que se celebra hoy, domingo 11 de enero, en Al Duwadimi, Arabia Saudí.
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