¡°En el circo del Dakar, los payasos somos nosotros¡±

Un a?o despu¨¦s, una de las decisiones que llev¨® a Carlos Sainz hasta la victoria del pasado Dakar se sigue recordando. La estrategia que sigui¨® el espa?ol en la 48 Horas se ha vuelto a replicar en la etapa previa a ese desaf¨ªo, pero sin embargo, la necesidad de renunciar a la victoria ha alejado esta especial de la identidad de las carreras. Como en cualquier competici¨®n, lo m¨¢s importante del resultado es qui¨¦n gana; y en el motorsport, ese privilegio es para aquel que corra m¨¢s que los dem¨¢s. Pero hoy nadie quer¨ªa ser r¨¢pido. La estrategia ha marcado una carrera, en la que todos los favoritos con opciones de llevarse el Touareg dentro de dos semanas solo ten¨ªan una misi¨®n: perder m¨¢s tiempo que sus rivales. Aunque ese sentimiento es solo consecuencia de una necesidad, pues la opini¨®n era un¨¢nime: ¡°Hay que cambiarlo¡±.

A diferencia de las cuatro ruedas, las motos comenzar¨¢n la etapa 48 Horas con un orden de parrilla invertido (en funci¨®n de los resultados de la primera etapa) para los pilotos de RallyGP. Eso quiere decir que el ganador ser¨¢ premiado y no deber¨¢ abrir pista, siendo ese mismo escenario el que reclaman los pilotos de la categor¨ªa reina a la F1+. ¡°El que gana, que salga el ¨²ltimo de los Ultimate. No entiendo que la FIA no pueda entenderlo. Se lo propusimos y no entend¨ªan el motivo. Esto son carreras, y el que gana tiene que tener el beneficio de la victoria. Ya no estar¨ªamos ayer pensando en qu¨¦ posici¨®n salir o qu¨¦ elegir; me pone nervioso. Yo s¨¦ correr y competir¡±, explicaba Nani Roma, sobre c¨®mo ha vivido el inicio de la carrera.

¡°Yo espero que lo cambien¡±, insist¨ªa en piloto de Ford, en relaci¨®n a la decisi¨®n de la FIA sobre no invertir la parrilla. Aunque habr¨¢ que esperar hasta el a?o que viene para saber si han tenido en cuenta esta petici¨®n: ¡°Al principio la FIA necesitaba saber un motivo y si se lo razonas, dice: ¡®pues este a?o ya no, pero a lo mejor estar¨ªa bien pensarlo¡¯. En el circo este los payasos somos nosotros y si todos tenemos la misma idea es porque algo de raz¨®n tenemos. La FIA tiene que entender el motivo. Hay gente que se va a parar, otros que pueden hacer trampas, otros que pueden llamar a ver c¨®mo van¡­¡±.

Al Attiyah: ¡°Pilotar as¨ª no es divertido¡±

Durante la especial, las circunstancias hicieron que Nani no tuviese la necesidad de participar en un escenario impropio de las carreras. Pero uno de los que s¨ª entr¨® en ese juego fue Nasser Al Attiyah. El qatar¨ª admiti¨® haber parado diez minutos a pocos metros de llegar a meta, pero antes de tomar esa decisi¨®n tambi¨¦n pidi¨® ¡°cambiar las reglas: ¡°Si empujas y ganas, tienes la oportunidad de ganar y salir el 20? ma?ana. Esto (invertir la parrilla) es buena buena idea y creo que la gente lo entender¨ªa, porque lo de hoy no es realmente divertido. Pilotamos a lo f¨¢cil y resulta aburrido, no hay competici¨®n. Espero que la regla puede cambiar¡±.

Desde Dacia, la opini¨®n de Cristina Guti¨¦rrez coincide con la de su compa?ero, a pesar de que la burgalesa no ten¨ªa la obligaci¨®n de jugar el mismo papel. Pero el argumento coincide: ¡°El que abre debe tener ese beneficio de tiempo. Yo creo que ah¨ª no se ver¨ªa tanta estrategia, que al final mancha un poco lo que es el deporte. A veces tienes suerte y a veces no. Osea, Carlos (Sainz) creo que no estar¨¢ muy contento saliendo octavo. Y supongo que tampoco habr¨¢ querido ir apretando¡±. No le falta raz¨®n a la espa?ola sobre c¨®mo acab¨® la jornada el madrile?o, despu¨¦s de que los planes no saliesen seg¨²n lo previsto. Para el piloto de Ford ¡°sin duda es mejor¡± replicar el formato de las motos, pero de momento tocar¨¢ esperar... y sobrevivir con lo que tienen.