El WEC no quiere que haya solo dos pilotos en un Hypercar
El Mundial de Resistencia estudia obligar a los equipos a utilizar tres pilotos a partir de la temporada 2025. Ya hay antecedentes este mismo a?o.
La ACO, la coorganizadora del Mundial de Resistencia junto a la FIA, est¨¢ estudiando obligar a los equipos de la categor¨ªa de Hypercar a utilizar a sus tres pilotos en el campeonato de 2025. Esto viene por lo que est¨¢ haciendo el equipo Cadillac Ganassi esta temporada, en la que solo ha utilizado a dos pilotos en tres de las cinco pruebas del campeonato, el neozeland¨¦s Earl Bamber y el brit¨¢nico Alex Lynn. Con este mismo equipo, ?lex Palou ha disputado tanto las 24 Horas de Daytona como las de Le Mans.
Hay disparidad de opiniones sobre esta posible nueva regla en la categor¨ªa de Hypercar. Uno que apoya esta decisi¨®n es Vicent Vosse que pertenece al equipo BMW WRT: ¡°Tener s¨®lo dos pilotos te da una ventaja en t¨¦rminos de tiempo en pista y estrategia del equipo, pero nosotros optamos por usar tres porque es el n¨²mero de pilotos que necesitas para las 24 Horas de Le Mans, la carrera m¨¢s importante del a?o¡±. Quien en este caso est¨¢ a favor que en ciertas pruebas se tenga la capacidad de solo elegir a dos pilotos es Sam Hignett del Hertz Team Jota que dice que esta decisi¨®n no la deber¨ªa imponer la ACO sino que deber¨ªan decidirlo los propios equipos: ¡°Tener dos pilotos te da una ventaja para las carreras de seis horas, no hay ninguna duda. Pero hay que prepararse para Le Mans, por eso nosotros usamos tres. Es la elecci¨®n del equipo y debe quedarse as¨ª¡±.
Esta es una situaci¨®n que viene de lejos ya que en la historia del WEC hay equipos que han ganado varias pruebas solo utilizando dos pilotos: Alex Wurz y Nicolas Lapierre en Interlagos con Toyota en 2012, Sebastien Buemi y Anthony Davidson con Toyota en varias carreras de la temporada 2014, o este mismo a?o Will Stevens y Callum Illiot con Porsche en la cita de Spa, ya que su tercer piloto, Norman Nato, estaba en Berl¨ªn con la F¨®rmula E con el equipo Andretti.
Ya se ver¨¢ qu¨¦ sucede finalmente con esta decisi¨®n que se plantea Pierre Fillon, presidente de la ACO. ¡°Estamos pensando en llevar a cabo esa norma, pero tendr¨¦is que esperar una respuesta¡±, comenta en unas declaraciones que recoge el portal Motorsport. Si esto realmente ocurre se tendr¨ªan que cambiar algunas normas del WEC ya que los equipos tendr¨ªan que tener un l¨ªmite de horas conducidas por piloto, actualmente solo existe la norma de que un piloto que quiera puntuar en el Mundial debe correr al menos una hora. De momento, es algo que se est¨¢ planteando.
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