Los Penske de Newgarden y McLaughlin son descalificados del GP de St. Petersburg
La Indy anuncia sanciones para el equipo del ganador (Newgarden) en la primera carrera del a?o del pasado 10 de marzo. Palou, beneficiado por la revisi¨®n.
La IndyCar anunci¨® este mi¨¦rcoles la descalificaci¨®n para dos coches del equipo Penske, el de Newgarden y McLaughlin, y diez puntos de sanci¨®n para el de Power, que participaron en el GP de St. Petersburg, carrera inaugural del certamen americano disputado el pasado 10 de marzo. Una decisi¨®n, por irregularidades en el uso del push to pass, que afecta de manera directa a la clasificaci¨®n del GP y altera muy significativamente las posiciones del campeonato. En esa primera carrera del a?o, los Penske se mostraron intratables y Newgarden se llev¨® en Florida la pole, la victoria y sum¨® puntos extra por vueltas lideradas, un bot¨ªn de 53 puntos que pierde. Y lo mismo ocurre con McLaughlin, tercero y que pierde los 35 puntos correspondientes. Tras la revisi¨®n, Pato O¡¯Ward pasa a ser el ganador, Power asciende al segundo lugar, pero se le restan diez puntos y Colton Herta completa el podio. ?lex Palou, sexto en St. Petersburg, llega al cuarto lugar.
En cuanto a la general, Newgarden pierde el liderato, que ahora pasa a manos de Scott Dixon con 79 puntos, el mexicano de McLaren se coloca segundo con 77 y ?lex Palou gana una plaza y es tercero a 12 de su compa?ero en Ganassi.
La penalizaci¨®n, como dec¨ªamos, viene dada por irregularidades en el push to pass, sistema que da potencia extra a los coches cuyo uso est¨¢ regulado y no se puede utilizar en las salidas y resalidas hasta que el coche llegue a la l¨ªnea alternativa de salida y llegada. ¡°La integridad del campeonato IndyCar es fundamental para todo lo que hacemos¡±, dice el presidente de IndyCar, Jay Frye. ¡°Si bien la infracci¨®n no fue detectada en St. Petersburg, IndyCar descubri¨® la manipulaci¨®n durante el calentamiento del domingo en Long Beach e inmediatamente la abord¨®, asegurando que todos los coches cumplieran con las normas para el Gran Premio Acura de Long Beach. A partir de la carrera de esta semana en Barber Motorsports Park, se implementar¨¢n nuevos procedimientos de inspecci¨®n t¨¦cnica para disuadir esta infracci¨®n¡±, explica el presidente en un comunicado.
¡°Desafortunadamente, el software push to pass no fue eliminado como deber¨ªa haber sido, tras las pruebas h¨ªbridas anteriores completadas en los coches IndyCar del Team Penske. Este software permiti¨® que el push to pass se desplegara durante los reinicios en la carrera del Gran Premio de St. Petersburg, cuando no deber¨ªa haberse permitido. El equipo Penske acepta las penalizaciones¡±, explica y justifica Tim Cindric, presidente del equipo norteamericano.