Da Costa gana, Wehrlein falla
Porsche celebra la victoria del portugu¨¦s sobre Vergne y lamenta el abandono del alem¨¢n, que sigue l¨ªder, en una cita ca¨®tica: solo acaban 14 de 22 coches.
Dicen que las primeras veces son siempre las m¨¢s especiales. India, en Hyderabad, ya vivi¨® su estreno como escenario de la F¨®rmula E y esta vez le tocaba a Sud¨¢frica, en Ciudad del Cabo, sentir la electricidad de estas carreras, y vaya si lo hizo¡ La quinta seguramente fue la carrera m¨¢s emocionante de las que llevamos en 2023 y volvi¨® a caer del lado de Porsche, pero no del l¨ªder Wehrlein, que ni acab¨®, si no de Da Costa tras derrotar a Vergne, su excompa?ero en DS, en una lucha de muchos quilates. Pas¨® de todo, incluso antes apagarse el sem¨¢foro.
Y es que la salida quedaba algo deslucida con nada menos que cinco bajas en parrilla: los dos Mahidra y sus clientes de ABT Cupra por problemas irreparables en la suspensi¨®n trasera que encontraron en el coche de Di Grassi el viernes, y la de Bird, que se accident¨® en clasificaci¨®n (choc¨® con Mortara) y no pudieron reparar su Jaguar a tiempo. Y a eso, hubo que sumar otros dos abandonos en los primeros compases de carrera, uno especialmente trascendente por ser el del l¨ªder del Mundial, Wehrlein (sal¨ªa sexto), que golpe¨® por detr¨¢s a Buemi.
El suizo pudo continuar, pero el alem¨¢n no, dejando a los dem¨¢s una buena oportunidad para reducir distancias, sobre todo a Dennis, segundo en discordia, aunque no puntu¨® (fue 13?) tras partir 14? con tres puestos de sanci¨®n por molestar a Vandoorne en clasificaci¨®n. Mientras el Safety Car sal¨ªa a la pista para que pudiera rescatar el Porsche de Wehrlein, Mortara tambi¨¦n abandonaba con alg¨²n problema en su Maserati, y no iba a ser el ¨²nico para la marca italiana, porque despu¨¦s ser¨ªa Gunther el que acab¨® KO tras golpear el muro luchando en el grupo delantero.
Tanto incidente hizo que la carrera se apretase con cada par¨®n y eso dej¨® un final de lo m¨¢s emocionante en la lucha por la victoria con nueve coches en cinco segundos. Pero solo dos consiguieron destacarse al final, Vergne y Da Costa, y dejaron un duelo memorable por el triunfo que fue para el portugu¨¦s tras realizar con ¨¦xito un adelantamiento de lo m¨¢s arriesgado. Salv¨® el d¨ªa a Porsche, como Wehrlein salv¨® el liderato del Mundial (ten¨ªa una amplia ventaja) y Cassidy el podio tras empezar desde la pole y mantener a raya a Rast y Buemi.
Clasificaci¨®n del ePrix de Ciudad del Cabo
As¨ª va el Mundial
