Culebr¨®n con Audi: Al Attiyah y su copiloto critican una decisi¨®n ¡°que mata la carrera¡±
Toyota reaccion¨® al aumento de potencia que experimentar¨¢ el prototipo alem¨¢n y Ekstrom les responde: ¡°Dejadnos correr y que la FIA haga su trabajo¡±.


Se acaba de conocer la decisi¨®n y sin apenas tiempo de leer el documento oficial, el aumento de potencia que experimentar¨¢ Audi (8 kW tras la introducci¨®n de Equivalencia de Tecnolog¨ªa (EoT) en un formato variable) a partir de ma?ana ya ha levantado ampollas en el vivac. Para muchos la decisi¨®n ha pasado desapercibida pero para los vigente campeones, se trata de una ¡°sorpresa¡± (ir¨®nicamente) que Al Attiyah y Mathieu Baumel no han dudado en criticar en sus redes sociales. La pareja de Toyota comparti¨® una imagen con el documento que informaba de la novedad y a quienes antes ni siquiera ve¨ªan en la lucha por la victoria, de repente, les considera como su mayor amenaza.
¡°???Qu¨¦ sorpresa darle a nuestro principal rival 11 CV m¨¢s!!!¡±, escribi¨® el franc¨¦s acompa?ando a la publicaci¨®n en la que mencion¨® a la FIA, el Mundial y el perfil del Dakar. Nasser y Baumel quisieron dar las ¡°gracias¡± a los tres organismos ¡°por matar la carrera temprano (Etapa 4)¡±, y el qatar¨ª fue todav¨ªa m¨¢s all¨¢ asegurando que ese aumento ¡°no es justo para los dem¨¢s competidores¡±, a pesar de que los pilotos de la marca de los cuatro aros tendr¨¢n que salir al ataque debido a la desventaja que poseen en la general. El mejor posicionado, Peterhansel, deber¨ªa salvar 18 minutos para alcanzar al Hilux vigente campe¨®n, mientras que Sainz necesita un recorte de 32 y Ekstrom, de 50. Casi nada en el Dakar...
Precisamente el sueco ha querido intervenir para mostrar su desacuerdo con el malestar del copiloto franc¨¦s. ¡°No esperaba que fueras pol¨ªtico y escribieses algo as¨ª¡±, comenzaba respondiendo Ekstrom a unas palabras con las que da a entender que la pareja de Toyota adem¨¢s de en la arena, tambi¨¦n quiere pelear en los despachos. El piloto de Audi le recuerda a Baumel que esta decisi¨®n forma parte de ¡°los acuerdos alcanzados¡± antes de comenzar la 45? edici¨®n del rally y considera, que lo m¨¢s sensato es ¡°confiar en ellos antes de decir cosas as¨ª¡±. ¡°Dejadnos correr y que la FIA haga su trabajo. Que gane el mejor equipo al final¡±, zanj¨®.