Dominio de Ferrari y pole de Giovinazzi
El 499P #51 se lleva la pole de Qatar por delante del BMW #15 y del Ferrari #50, del que forma parte Molina. Los Porsche, muy atr¨¢s.
Se acabaron las balas de fogueo en el Mundial de Resistencia y con el fuego real de la primera clasificaci¨®n del a?o, la de los 1812 kil¨®metros de Qatar, primeros damnificados. Por un lado, Porsche, con los dos coches oficiales fuera de la Hyperpole obligados ya a remontar en carrera. El #6, actual campe¨®n del mundo de pilotos, acab¨® 13?, dos puestos por detr¨¢s del #5. Tambi¨¦n cay¨® el Toyota #8 por un trompo de Brendon Hartley que le obliga a salir ¨²ltimo. Mientras que los tres Ferrari, los dos BMW, los dos Caldillac, el Toyota #7, el Alpine #35 y el Peugeot #93, pasaron el corte para luchar por la primera pole del a?o. De ella se qued¨® fuera el equipo Aston Martin con sus dos Valkyrie, como era previsible, atr¨¢s, con el #009 de ?lex Riberas en 15? posici¨®n y por delante de la unidad #007 (17?).
El Ferrari #51 pilotado por Antonio Giovinazzi fue el m¨¢s r¨¢pido en la lucha contra el crono y se adjudic¨® la primera pole del a?o con una d¨¦cima de ventaja sobre el BMW #15 de Dries Vanthoor y tres d¨¦cimas sobre su gemelo el #50 pilotado por Antonio Fuoco y del que forma parte Miguel Molina. Los de Maranello confirmaron en la clasificaci¨®n las buenas sensaciones que dejaron durante la tercera pr¨¢ctica con un top-3 completo de 499P. En la Hyperpole el Ferrari amarillo #83 no pudo pasar de la octava plaza, por delante de Alpine y Peugeot, estos dos ¨²ltimos a m¨¢s de un segundo de la cabeza
Tambi¨¦n se vio un paso delante de Cadillac, con sus dos unidades juntas en la cuarta y quinta plaza. El otro BMW, el 20# que domin¨® la segunda jornada del Pr¨®logo, acab¨® con Robin Frijns en sexta plaza, por delante del Toyota #7, s¨¦ptimo a 0.9.
Dani Juncadella parte 13? con el Corvette.
La clasificaci¨®n en la categor¨ªa LMGT3 comenz¨® torcida para el equipo de Dani Juncadella, ya que Ben Keating no logr¨® clasificarse para la Hyperpole y el Corvette Z06 saldr¨¢ desde la 13? posici¨®n. S¨ª que se meti¨® entre los diez primeros el otro coche del TF Sport, al que Rui Andrade clasific¨® en novena plaza. Tampoco le fueron mejor las cosas a los Porsche, defensores del t¨ªtulo de campeones del mundo y de la victoria aqu¨ª la temporada pasada, ya que el mejor 911 acab¨® en 11? plaza.
La primera posici¨®n para la carrera fue para el McLaren 720 #95 pilotado por Sean Gelael seguido por su la unidad gemela papaya #59 conducido por Sebastien Baud a dos d¨¦cimas. Detr¨¢s, el Lexus RC F #78, los dos Ferrari del AF Corse y el otro Lexusx, el #87. Estos seis coches acabaron en menos de medio segundo de diferencia.
