Bel¨¦n Garc¨ªa llega a las European Le Mans Series

Tras haber ganado en monoplazas, Bel¨¦n Garc¨ªa dio un nuevo ¨ªmpetu a su carrera el a?o pasado al entrar en el ultra competitivo mundo de las carreras de resistencia. Esta trabajadora piloto de L¡¯Ametlla del Vall¨¨s impresion¨® enseguida con el logro de su primer podio en las Ultimate Cup Series antes de continuar progresando en el campeonato Asian Le Mans Series y en la Michelin Le Mans Cup.

Bel¨¦n Garc¨ªa mostr¨® un impresionante potencial, mejorando en cada carrera. En su equipo de Michelin Le Mans Cup, junto a su compa?ero, han sido los ¨²nicos en puntuar tres veces consecutivas en el top cinco. La catalana, d¨¦cima en la clasificaci¨®n general final, ha sido el segundo mejor piloto en puntos en la ¨²ltima media parte del campeonato. Estas prestaciones no han pasado desapercibidas y han llamado la atenci¨®n de varios equipos punteros situados en escalones superiores dentro de este deporte.

Tan solo un d¨ªa despu¨¦s de finalizar su primera temporada completa, Bel¨¦n Garc¨ªa volv¨ªa a la pista de Portim?o subida en el Duqueine M30-D08 de DKR Engineering para participar en el rookie test. La espa?ola y el equipo de Luxemburgo pronto encontraron una buena sinergia de trabajo, completando un d¨ªa muy productivo, que acab¨® con el mejor crono en LMP3, antes de llegar a un acuerdo para continuar juntos esta aventura en la disciplina reina de la resistencia en Europa para la temporada 2024.

¡°Me siento feliz de poder confirmar que correr¨¦ en las European Le Mans Series en 2024¡å, dice Bel¨¦n, que tambi¨¦n ha entrado a formar parte de la compa?¨ªa de management Synergy Driver Performance. ¡°Quiero competir con los mejores en este deporte. Este es el paso adecuado para lograr el objetivo. Estoy encantada de que sea en DKR Engineering. Estaba feliz de poder hacer el test con ellos porque tienen muy buena reputaci¨®n, han ganado tres veces Road to Le Mans, y tambi¨¦n atesoran varios t¨ªtulos en Michelin Le Mans Cup, Asian Le Mans Series y lo lograron en las European Le Mans Series en la categor¨ªa LMP3 en 2021. Pasamos juntos un d¨ªa brutal en el test. Me sent¨ª muy bienvenida, fue como entrar a formar parte de una familia. Saben muy bien lo que hacen. El coche se sent¨ªa muy bien y pude ir r¨¢pido desde el principio. El Duqueine es un veh¨ªculo diferente al Ligier, tuve que adaptarme puesto que solo hab¨ªa competido un fin de semana con este constructor, pero enseguida fui r¨¢pida, lo cual es una buena cosa. Es un buen presagio para el futuro, estoy deseando empezar a trabajar con ellos de nuevo para preparar la nueva temporada.¡±

¡°En DKR estamos super contentos de haber firmado con Bel¨¦n¡±, a?ade Kendy Janclaes, propietario de DKR Engineering. ¡°Ya estuvo probando con nosotros en Portim?o durante los rookie test y acab¨® primera, y lo m¨¢s importante es que no solo demostr¨® tener buen ritmo, sino que adem¨¢s se mostr¨® muy profesional en todo lo referente a la competici¨®n. Tenemos planes muy s¨®lidos, y ya se est¨¢n implementando en nuestro equipo para asegurar que le ofreceremos la mejor posibilidad de brillar como se merece el a?o que viene. Tambi¨¦n es la primera f¨¦mina que pilota en DKR y eso es algo muy interesante para todos nosotros tambi¨¦n.¡±

A pesar de que la categor¨ªa LMP3 no le es ajena a Bel¨¦n Garc¨ªa, las European Le Mans Series ser¨¢ m¨¢s competitiva, con un pelot¨®n de participantes m¨¢s experimentados y carreras m¨¢s largas, de cuatro horas en comparaci¨®n con los 110 minutos de esta temporada en Michelin Le Mans Cup. A pesar de estos cambios, la piloto apoyada por el RACC Mobility Club y el Centro de Alto Rendimiento de Sant Cugat del Vall¨¨s est¨¢ totalmente preparada para los desaf¨ªos que llegan.

¡°Soy muy competitiva y estoy lista para luchar¡±, comenta Bel¨¦n. ¡°No tengo unas expectativas concretas. Toda gira en torno a competir, luchar y focalizarse en el trabajo para obtener buenos resultados. Quiero capitalizar todo lo que he aprendido hasta ahora en resistencia y estoy muy motivada con este paso adelante en mi carrera de cara a la nueva temporada. Conozco la categor¨ªa LMP3 y siempre he querido competir en el formato de carrera de cuatro horas. Como es habitual, el objetivo ser¨¢ ganar. A pesar de saber que habr¨¢ algunos equipos con una alineaci¨®n muy s¨®lida, me siento fuerte y siempre quiero ser el mejor piloto en el pelot¨®n. Desde luego que no va a ser una tarea f¨¢cil, pero cuando compites tienes que concentrarte en trabajar duro y ganar, as¨ª que esa ser¨¢ mi meta.¡±

El calendario consistir¨¢ en seis carreras en Europa. Bel¨¦n Garc¨ªa estrenar¨¢ temporada en casa con las 4 horas de Barcelona antes de dirigirse al Circuit Paul Ricard y al Autodromo Enzo e Dino Ferrari en Imola. Tras la pausa de verano, los equipos volver¨¢n a pista en el Circuit de Spa-Francorchamps y Mugello antes del final de temporada en el Aut¨®dromo Internacional do Algarve en Portim?o.

¡°Siempre estoy deseando competir en casa, y una vez m¨¢s, la cita inaugural ser¨¢ en el Circuit de Barcelona-Catalunya, as¨ª que espero ese fin de semana con ilusi¨®n, porque siempre es especial¡±, concluye Bel¨¦n. ¡°Tambi¨¦n estoy deseando competir en Spa y en Imola. Estuve compitiendo en el FRECA en Italia y me gust¨® bastante esta hist¨®rica pista, me intriga cu¨¢l ser¨¢ el feeling en resistencia con estos prototipos. Quiero agradecer el apoyo de mis patrocinadores y en especial, a Duarte F¨¦lix da Costa y Rodrigo Loyo, con quienes he iniciado un nuevo camino en Synergy Driver Performance, y que han sido esenciales en la consecuci¨®n de este programa para 2024 ?as¨ª que vamos a ello!¡±

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