¡°Barreda invent¨® cosas que nadie m¨¢s pod¨ªa hacer¡±
Ruben Faria, general manager de Honda, analiza la figura de un piloto al que echa de menos en el equipo: ¡°?Por qu¨¦ no ha ganado? Es dif¨ªcil encontrar un argumento¡±.


Hace aproximadamente un lustro que la categor¨ªa de motos en el Dakar fue reuniendo grandes talentos que hac¨ªan, a?o tras a?o, que el Touareg no tuviese un claro favorito. En una lista donde todos los pilotos postulaban, como m¨ªnimo, diez nombres, el ¨²nico que no faltaba antes de cada inicio era el de Joan Barreda. El espa?ol, con 29 victorias en su contador y todos los m¨¦ritos de haber desarrollado un prototipo ganador, no necesitaba grandes argumentos para que se le tuviesen en cuenta y a pesar de que sus ¨²ltimos a?os en Honda no fueron los m¨¢s competitivos, su adi¨®s ha dejado huella. ¡°Echo de menos a Joan aqu¨ª¡±, asegur¨® un nost¨¢lgico Ruben Faria, general manager del equipo japon¨¦s, a AS, cuando la figura del castellonense sali¨® en la conversaci¨®n.
Hablando del plano deportivo, donde Honda y KTM se han dividido los ¨²ltimos dakares, el portugu¨¦s incluy¨® en la lista a una marca como Hero que ahora cuenta con uno de los m¨¢ximos ganadores de etapas del Dakar, y fue irremediable averiguar si ve¨ªa ese potencial en la moto india por la llegada de Barreda: ¡°Ellos ya tienen una moto para ganar y con Joan y Branch, si controlan la durabilidad, es una marca a tener en cuenta¡±. No iba mal encaminado Faria cuando pronostic¨® el potencial de la Hero, ya que el botsuano iba liderando la general hasta una jornada como la del jueves donde precisamente la Honda de Brabec le ha arrebatado el liderato.
En lo que va de carrera Branch ha sido la mejor baza de Hero en la carrera, y aunque Joan sigue siendo el mismo de siempre, porque despu¨¦s de un grave golpe que le dej¨® aturdido en la etapa 5 solo pensaba en volver a salir a dar gas y no fall¨® a su palabra, su facilidad de exhibici¨®n con la Honda no la ha encontrado con el prototipo indio. Podr¨ªa haber tenido la oportunidad de volver con la marca japonesa, porque le ofrecieron otro a?o m¨¢s en la aventura del Dakar, pero para Faria fue ¡°muy inteligente la decisi¨®n que tom¨®¡±: ¡°Dijo que era momento de parar y despu¨¦s fue a Hero. Me quito el sombrero ante ¨¦l porque vio que algo no iba bien y decidi¨® cambiar, pero le deseo, y ¨¦l lo sabe, lo mejor. Tengo mucha pena de que hasta el d¨ªa de hoy no haya ganado ning¨²n Dakar porque lo merec¨ªa¡±.
¡°Barreda aceleraba con el coraz¨®n¡±
El reconocimiento a Barreda parece una cuesti¨®n eterna en el vivac y a la pregunta de por qu¨¦ el espa?ol no ha ganado ning¨²n Dakar, el portugu¨¦s no le encuentra respuesta: ¡°Por m¨¢s f¨¢cil que parezca la respuesta, es muy dif¨ªcil encontrar un argumento de porque no ha ganado. Durante cinco o seis a?os era el piloto, de lejos, mejor en todo; navegaci¨®n, pilotaje, r¨¢pido... ?Por qu¨¦ no gan¨®? A veces la moto, sobre todo en el inicio se romp¨ªa mucho, otras se ca¨ªa...¡±. Pero sobre todo ¡°aceleraba con el coraz¨®n¡± y en muchas ocasiones, sobre todo las importantes, ese detalle le pas¨® factura: ¡°Algunos d¨ªas miraba a sus ojos y estaban vac¨ªos y eran los que nosotros ten¨ªamos en mente que eran importantes. Esos d¨ªas le pasaba algo, pero era imposible cambiar eso porque ¨¦l estaba en otra dimensi¨®n. Era complicado, pero ten¨ªa un talento que jam¨¢s le vi a nadie¡±.
Ahora Honda ha apostado por otro talento espa?ol como Schareina ¡°que acelera m¨¢s con la cabeza¡± y aunque tiene ¡°grandes cualidades, ambos son pilotos completamente distintos, aunque cada uno bueno a su manera¡±. No sirven las comparaciones con el valenciano y ni siquiera con un Price que s¨ª sabe lo que es ganar el Dakar, para Faria ¡°como ¨¦l dice es una leyenda, pero Joan es la verdadera leyenda¡±: ¡°Ten¨ªa un tacto de moto incre¨ªble, inventaba cosas que nadie m¨¢s pod¨ªa hacer y era un superdotado. A lo largo de su carrera no ha conseguido demostrar la realidad de lo que es Joan, ni un tercio de lo que pod¨ªa ser¡±. Pero al menos, y eso es lo que realmente a ¨¦l le importa, siempre ser¨¢ recordado por un estilo que ya es historia.
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