La victoria m¨¢s surrealista de Barreda
El de Castell¨®n sigue haciendo historia con la conquista de su 29? etapa. Le anularon el triunfo a favor de Cornejo, pero finalmente le proclamaron vencedor.
¡°Puede pasar cualquier cosa cada d¨ªa¡± y aunque hoy, un cambio de ¨²ltima hora estuvo a punto de dejar a Joan Barreda sin victoria, el castellonense acab¨® logrando su 29? triunfo de etapa (ha ganado al menos una etapa en cada edici¨®n desde 2012) durante la cuarta especial de la edici¨®n. Pas¨® por encima del fr¨ªo y el surrealismo de una clasificaci¨®n que, por unos minutos, daba a Cornejo como vencedor. Durante la primera parte del recorrido el chileno par¨® para atender a un Joaquim Rodrigues que se fue al suelo en el kil¨®metro 90, sufriendo una lesi¨®n en la pierna que le oblig¨® a ser trasladado hasta el hospital de Ha¡¯il y abandonar la edici¨®n.
En un primer momento se estim¨® que el piloto de Honda hab¨ªa perdido 25 minutos durante la acci¨®n, lo cual le convert¨ªa en ganador ya que al paso por meta, la desventaja de Cornejo frente a Barreda era ¨²nicamente de 16 minutos y la recuperaci¨®n, le dejaba nueve por encima del de Castell¨®n. Pero no sal¨ªan las cuentas. El propio mapa demostraba como el chileno no permaneci¨® detenido m¨¢s de 10 minutos como finalmente se confirm¨®. La devoluci¨®n en el contador de Nacho fue de siete minutos mientras que en el de Barreda, el retorno llegaba en forma del triunfo m¨¢s surrealista en el Dakar para ¨¦l. Lo sufri¨® por partida doble, ya que adem¨¢s de soportar la incertidumbre de las bonificaciones, tambi¨¦n tuvo que lidiar con el dolor que acusa de la fractura en el dedo gordo de su pie izquierdo. Pero al final consigui¨® encontrar el equilibrio exacto entre competitividad y seguridad, para finalizar el d¨ªa en la general a tan solo cuatro minutos del l¨ªder Sanders.
Se trata de una diferencia ¨ªnfima dentro de esta categor¨ªa (comenz¨® la jornada a diez) y aunque su victoria ante Quintanilla tambi¨¦n se sell¨® por la m¨ªnima, 16 segundos tuvieron la culpa, una de las cosas m¨¢s importantes es el mensaje. Barreda est¨¢ para y quiere ganar, como demostr¨® en los ¨²ltimos compases del recorrido en los que culmin¨® la haza?a. Pues al paso por el kil¨®metro 211, lleg¨® a tener casi tres minutos de diferencia con Klein, l¨ªder en el quinto punto de control. Se acab¨® desinflando el americano hasta la novena posici¨®n final tras un problema con el combustible en la ¨²ltima recta y tanto Joan, como el resto de Honda (salvo la de Brabec tras el abandono del martes), pasaron al ataque para aprovechar una posici¨®n que termina con Cornejo noveno tras la bonificaci¨®n, en la mejor jornada de la marca del ala dorada hasta ahora.
Tendr¨¢n celebraci¨®n por partida doble en la carpa de HRC, pues Van Beveren celebra su 32? aniversario, y aunque el franc¨¦s finaliz¨® quinto, las sensaciones en un recorrido donde aument¨® considerablemente la presencia de arena pueden ser un aspecto muy a tener en cuenta de cara a la segunda semana de la carrera. Pero todav¨ªa quedan cuatro especiales por delante, que esperan mantener el nivel de exigencia que el Dakar ha marcado hasta ahora y lo m¨¢s importante hasta ese momento, ser¨¢ mantener una regularidad con la que Howes est¨¢ sabiendo jugar a la perfecci¨®n durante estos primeros d¨ªas. El piloto de Husqvarna, tercero, ha encontrado la manera rondar las primeras plazas y pasa directamente a la segunda posici¨®n de una general en la que sigue dominando Sanders, pese a una nueva penalizaci¨®n de dos minutos.
No fue precisamente el mejor d¨ªa del australiano. Despu¨¦s de coquetear con la victoria hasta conseguirla finalmente en su tercer intento, el piloto de GasGas concluy¨® octavo una jornada donde cede m¨¢s de seis minutos con Barreda. Afortunadamente su margen era lo suficientemente c¨®modo para mantenerse en lo m¨¢s alto de la tabla al menos un d¨ªa m¨¢s. Pero eso s¨ª, deber¨¢ evitar caer en un exceso de confianza que le pueda pasar factura dentro de un top-10 en el que sigue consolid¨¢ndose Santolino. Y nada tiene que ver con el hecho de que dos favoritos ya est¨¦n fuera, de juego porque aqu¨ª son muchos los que tienen opciones de todo como ha evidenciado otro d¨ªa, que dej¨® fuera de carrera a un nuevo piloto.