Antonio Zanini vuelve a pilotar el Ferrari en Avil谷s
El excampe車n de Europa regresa a los tramos asturianos 40 a?os despu谷s de su 迆ltimo triunfo con el 308 GTB.
＆S車lo＊ han pasado 40 a?os. Fue en 1984 cuando Antonio Zanini se impon赤a en el Rally San Agust赤n en Avil谷s al volante de un Ferrari 308 GTB. Cuatro d谷cadas despu谷s el excampe車n de Europa volver芍 a la cita asturiana al volante de la misma mec芍nica. Un ＆d谷j角 vu＊ que har芍 las delicias de los aficionados el primer fin de semana de julio con motivo de la prueba puntuable para el Campeonato de Espa?a de Veh赤culos Hist車ricos.
Zanini fue el primer espa?ol que subi車 a un podio del Mundial en el Rally de Montecarlo de 1977 y el primer campe車n internacional de la especialidad al ganar el Campeonato de Europa en 1980. Adem芍s, sum車 nueve t赤tulos nacionales de asfalto, precisamente el 迆ltimo en 1984 con el Ferrari 308 GTB, la mec芍nica con la que el 5 y 6 de julio vuelve a la acci車n.
La victoria conseguida hace cuatro d谷cadas fue muy emocionante. Zanini lleg車 al 迆ltimo tramo empatado con el piloto oficial de Renault, ＆Genito＊ Ortiz. Se lo jugaban todo en los 8 kil車metros de la especial Xago-Endasa. En el equipo del rombo decidieron subir al m芍ximo la presi車n del R5 Turbo de ＆Genito＊, que iba copilotado por Guillermo Barreras. Zanini por su parte, al no llevar turbo su Ferrari, opt車 por aligerarlo al m芍ximo, quitando rueda de repuesto, gato, accesorios innecesarios de su copiloto, Josep Autet, e incluso el agua del limpiaparabrisas. Y le rindi車 tributo el esfuerzo, ya que se impuso por dos segundos a Ortiz, una de las victorias m芍s apretadas de la historia.
Ahora, a sus 76 a?os, vuelve a enfundarse el mono ign赤fugo para retomar los mandos de ese Ferrari con el que ya triunf車 en Avil谷s en 1984 y con el que logr車 su 迆ltima corona nacional.
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