Alpine regresa a los tramos espa?oles

Los rallys espa?oles recuperan una de las marcas que hicieron historia en sus inicios. Alpine, que consigui¨® tres t¨ªtulos con Bernard Tramont (1967 y 1968) y Lucas Sainz (1971), regresa a los tramos nacionales de la mano de Jorge Cagiao. El piloto gallego pilotar¨¢ una unidad del A-110 en la Copa de Asfalto, que gana un gran aliciente con la vuelta de la firma m¨ªtica que tambi¨¦n logr¨® el primer t¨ªtulo mundial en 1973.

Bajo los colores amarillo y negro con tanta historia, los mismos con los que Carlos Sainz compiti¨® para Renault en 1985 y 1986, Cagiao pilotar¨¢ el espectacular Alpine a partir del Rally do Cocido, la primera cita del certamen de asfalto. ¡°No es un coche con el que se pueda correr en tierra, y es por ello por lo que hemos elegido la Copa de Asfalto para correr con este bonito coche¡±, explicaba el piloto gallego sin ocultar la emoci¨®n por su nuevo reto.

Es la guinda del ambicioso programa de competici¨®n de Renault Espa?a, cuyas f¨®rmulas de promoci¨®n, decanas en Espa?a, cumplen 55 a?os. En rallys se abarca desde los asequibles Dacia de la Sandero Cup hasta el Alpine, pasando por los Clio Trophy de asfalto y tierra y el certamen regional canario. Adem¨¢s, siguiendo el camino marcado con Cagiao, Unai de la Dehesa pilotar¨¢ el Clio apoyado por Recalvi en rallys. En circuitos sigue la Clio Cup, a la que se suma este a?o una nueva modalidad de resistencia.

Y en la firma del rombo no se olvidan de las mujeres discapacitadas, y apoyar¨¢n a Lidia Sempere, piloto una piloto alicantina sorda que lleva compitiendo desde los 7 a?os. Tambi¨¦n se piensa en el medio ambiente y para un futuro inmediato se espera implementar en la Dacia Sandero Cup el GLP como combustible.