Al Attiyah se muestra indiferente con Audi: ¡°No es mi problema¡±
El qatar¨ª asegura que los accidentes de Sainz y Peterhansel son ¡°un error del piloto¡±, aunque reconoce que fue ¡°un especial muy peligrosa. ¡°Pero esto es el Dakar¡±, recuerda.
Parece que todo ha cambiado, pero en realidad las cosas siguen igual. Los favoritos cumplen penitencia mientras que Al Attiyah, sigue evitando los infortunios. El tiempo pasa y pese a la espera, los grandes errores del piloto de Toyota jam¨¢s aparecen a pesar de que incluso hoy ha tenido alg¨²n susto cerca del final de la etapa. Se le rompi¨® un brazo del Hilux al qatar¨ª a diez kil¨®metros del final, pero Mathieu (Baumel, su copilot¨®) se percat¨® de ello y lo que vino despu¨¦s fue casi un regalo. ¡°Lo cambiamos inmediatamente y perdimos solo seis minutos¡± relata, sobre una p¨¦rdida nada dolorosa debido a la gran noticia de la jornada.
El desierto pudo con Audi en ¡°una etapa muy dif¨ªcil¡± donde Nasser intent¨® ¡°apretar desde el inicio¡±, porque ¡°no sab¨ªa qu¨¦ pasa hasta que acabamos¡±. ¡°La gente dec¨ªa que Carlos y St¨¦phane (Peterhansel) ten¨ªan un problema¡±, aunque esa palabra suena bastante leve para lo que realmente fue. Mostr¨® indiferencia el qatar¨ª sobre lo ocurrido con los prototipos alemanes: ¡°No es mi problema, es un error del piloto y el copiloto, porque han ido m¨¢s hacia la derecha. Es un d¨ªa malo para Audi, pero esto es el Dakar¡±. Vuelve a dejar claro que toda su fortuna proviene del trabajo del piloto y copiloto, y aunque Al Attiyah muestra su imagen m¨¢s deportiva y lo siente ¡°por Carlos y St¨¦phane, esto es bueno para m¨ª y para mis opciones de defender mi t¨ªtulo¡±.
?Lo tiene ya en la mano? ¡°No. En el Dakar puedes tener un problema ma?ana, hay riesgos, esto es el Dakar, la carrera m¨¢s dif¨ªcil en el mundo, todo puede pasar¡±, asegura un Nasser, al que nunca le pasa nada incluso en un recorrido con una duna cortada, que no advert¨ªa el roadbook como peligro. ¡°Hab¨ªa una gran bajada, debes frenar muy fuerte. En el (kil¨®metro) 212 necesitabas ir un poco m¨¢s para la derecha, creo que Carlos y St¨¦phane se han ido demasiado a la izquierda¡±. Otra vez la cruz par los mismos y los halagos hacia una pareja, que se limita a hacer su propia carrera seg¨²n el qatar¨ª: ¡°Tenemos (Toyota) tres coches, nos ayudaremos unos a los otros, ser¨¢ un sue?o para Toyota estar todos en el podio a la vez¡±, aunque no debe olvidarse de que todav¨ªa queda un RS Q e-tron E2 en la pleea, aunque con una hora y media de desventaja...