Al Attiyah responde a la amenaza de la FIA: ¡°Publiqu¨¦ lo que hay¡±

Al Attiyah est¨¢ siendo ¨¦l en estado puro. El qatar¨ª sali¨® a por la quinta etapa desatado y su actitud, ten¨ªa un motivo: demostrar que a pesar del nuevo ajuste de potencia en el Audi (aumenta 8 kW), est¨¢ por encima de ellos. Antes de hablar sobre la pista, el piloto de Toyota lo hizo en redes con una publicaci¨®n donde mostraba su desacuerdo con la decisi¨®n: ¡°???Qu¨¦ sorpresa darle a nuestro principal rival 11 CV m¨¢s!!! Gracias por matar la carrera temprano (Etapa 4)¡±. En el texto se mencionaba al Dakar, el W2RC y un organismo como la FIA, que tampoco hizo tardar su reacci¨®n.

De partida la federaci¨®n quiso recordar con un comunicado que ¡°el ajuste de Equivalencia de Tecnolog¨ªa forma parte de las regulaciones deportivas del Cross Country Rally¡±. La medida se introdujo ¡°a petici¨®n de las f¨¢bricas y los equipos¡± para poder llevar a cabo correcciones durante el Dakar debido a la longitud del evento y despu¨¦s de ¡°varios meses (de trabajo) en los que participaron todos los competidores T1.U y T1+¡±, se aprob¨® una novedad de la que no entienden ahora las suspicacias que ha levantado.

¡°El proceso final de equivalencia de tecnolog¨ªa fue aprobado por todos los fabricantes¡±, recuerda la FIA, para justificar el motivo por el que aumentan la potencia del RS Q e-tron E2: ¡°Los datos de las etapas 1, 2 y 3 mostraron una diferencia a favor de los T1+ en torno a los 9,3 kW. El comit¨¦ del W2RC decidi¨® de acuerdo con el reglamento conceder un aumento de potencia para los T1.U a partir de la etapa 5¡å. Una vez dieron todas las explicaciones que consideraron necesarias, avisaron de que a Nasser pod¨ªa caerle una sanci¨®n por las acusaciones que, en el peor de los casos, pod¨ªa llegar en forma de descalificaci¨®n y la respuesta del qatar¨ª respecto a la advertencia fue la indiferencia: ¡°Simplemente publiqu¨¦ lo que hay. Eso viene de la organizaci¨®n, y lo publicamos, es normal, todo el mundo lo publica¡±.

El piloto de Toyota asegura que no tiene ¡°ning¨²n problema¡± con la decisi¨®n y reitera que tanto Mathieu (su copiloto) como ¨¦l, ¨²nicamente realizaron un post como cualquier otro de un asunto que no es su negocio. ¡°Mi negocio es defender m¨ª t¨ªtulo y ganar la carrera¡±, respondi¨® con un gesto m¨¢s torcido cuando se le insisti¨® en un asunto donde mantiene firme su argumento: ¡°Audi y BRX tienen unos coches m¨¢s potentes que el nuestro¡±. ?D¨®nde ha encontrado la diferencia entonces? ¡°En el piloto, yo he hecho la diferencia¡±. Para el vigente campe¨®n su Hilux ¡°sigue siendo el tercero¡± en discordia y fue ese detalle el que le oblig¨® a salir al ataque: ¡°Necesit¨¢bamos atacar porque no hab¨ªa otro modo, necesit¨¢bamos ganar la etapa¡±. Simplemente por demostrar su fortaleza, porque en la general, de momento, van con tiempo de sobra.