Al Attiyah remonta; Schareina gana
El qatar¨ª consigui¨® reponerse en el tramo final para dejar sin triunfo a Al Rajhi. En motos, el espa?ol cumple con su papel de favorito y empieza marcando la pauta.
Dicen que de ilusiones tambi¨¦n se vive y las del Al Rajhi se mantuvieron intactas hasta que Al Attiyah decidi¨® lanzar el ¨²ltimo ataque. El qatar¨ª, vencedor del pr¨®logo, aprovech¨® la ventaja de elegir posici¨®n y mientras que su compa?ero de filas decidi¨® arriesgar y comenz¨® abriendo pista, Nasser quiso ir sobre seguro partiendo de una cuarta posici¨®n que de primeras, le daba la raz¨®n. El Hilux del vigente campe¨®n pas¨® el primer punto de control en cabeza, pero unos kil¨®metros despu¨¦s el piloto saud¨ª subi¨® el list¨®n y dej¨® bien claro que, si quer¨ªa la victoria, la iba a tener que pelear.
No pareci¨® en ning¨²n momento que Al Attiyah estuviese dispuesto a ello. La ventaja de Al Rajhi en cabeza fue aumentando y lleg¨® a rozar el minuto de renta con un Nasser que seg¨²n avanzaba la etapa, parec¨ªa menos rival. Pero nunca hay que darle por muerto. El qatar¨ª apenas necesit¨® 60 kil¨®metros para cambiar por completo el guion y darle una vuelta al resultado en la llegada a meta. En el pen¨²ltimo punto de control (km 305) el vigente campe¨®n del Mundial de Rally-Raid lideraba con m¨¢s de un minuto frente al piloto de Overdrive, que intent¨® evitar la remontada sin resultado.
Cuando Al Attiyah empuj¨® poco m¨¢s hubo que hacer. Al Rajhi logr¨® contener el ataque e incluso recuperar terreno, pero al final 58 segundos le dieron el triunfo al qatar¨ª cuando pasaron por meta. Cumpli¨® con lo previsto, una nueva victoria, y tambi¨¦n hicieron lo propio los argentinos Halpern (3?) y Yacopini (4?) siendo la alternativa en caso de error, aunque acabaron m¨¢s lejos de lo esperado en una casa donde, de momento, Nasser parece el amo. El qatar¨ª ha comenzado con pleno y una ventaja de 1:06 sobre el saud¨ª en la general que, para empezar, no est¨¢ nada mal.
Schareina cumple con el papel
Antes de comenzar la especial era imposible hacer quinielas y durante los primeros kil¨®metros la historia no cambi¨® demasiado. Contra todo pron¨®stico Docherty lideraba en cada punto de control, pero la alegr¨ªa del piloto del BAS World KTM dur¨® 130 kil¨®metros. La moto austriaca siempre estuvo secundada por un Schareina que una vez pas¨® al ataque, no volvi¨® a soltar el liderato. El espa?ol, que llegaba a Argentina como flamante ganador de la Baja Arag¨®n, era uno de los grandes favoritos al triunfo y aunque de primeras, este s¨®lo es de etapa, ya le sirve para cumplir con un papel en el que se le ve muy c¨®modo.
Tosha ejecut¨® una navegaci¨®n impecable y aunque a partir del kil¨®metro 195 Luciano Benavides fue su sombra, no cay¨® en la presi¨®n. Al argentino no le bast¨® con conocerse el terreno para mejorar la ruta del espa?ol. La victoria fue ajustada, pues 17 segundos decidieron al ganador, pero no s¨®lo fueron m¨¢s que suficientes para ganar la etapa sino que tambi¨¦n, le sirvieron a Shcareina para hacerse con el liderato por s¨®lo un segundo frente al piloto de Husqvarana en un d¨ªa donde volvi¨® a destacar Honda, con Van Beveren cerrando el podio y Quintanilla en la cuarta posici¨®n como complemento al triunfo, mientras que KTM volvi¨® a ser del mont¨®n.