Al Attiyah remonta; Schareina gana
El qatar赤 consigui車 reponerse en el tramo final para dejar sin triunfo a Al Rajhi. En motos, el espa?ol cumple con su papel de favorito y empieza marcando la pauta.
Dicen que de ilusiones tambi谷n se vive y las del Al Rajhi se mantuvieron intactas hasta que Al Attiyah decidi車 lanzar el 迆ltimo ataque. El qatar赤, vencedor del pr車logo, aprovech車 la ventaja de elegir posici車n y mientras que su compa?ero de filas decidi車 arriesgar y comenz車 abriendo pista, Nasser quiso ir sobre seguro partiendo de una cuarta posici車n que de primeras, le daba la raz車n. El Hilux del vigente campe車n pas車 el primer punto de control en cabeza, pero unos kil車metros despu谷s el piloto saud赤 subi車 el list車n y dej車 bien claro que, si quer赤a la victoria, la iba a tener que pelear.
No pareci車 en ning迆n momento que Al Attiyah estuviese dispuesto a ello. La ventaja de Al Rajhi en cabeza fue aumentando y lleg車 a rozar el minuto de renta con un Nasser que seg迆n avanzaba la etapa, parec赤a menos rival. Pero nunca hay que darle por muerto. El qatar赤 apenas necesit車 60 kil車metros para cambiar por completo el guion y darle una vuelta al resultado en la llegada a meta. En el pen迆ltimo punto de control (km 305) el vigente campe車n del Mundial de Rally-Raid lideraba con m芍s de un minuto frente al piloto de Overdrive, que intent車 evitar la remontada sin resultado.
Cuando Al Attiyah empuj車 poco m芍s hubo que hacer. Al Rajhi logr車 contener el ataque e incluso recuperar terreno, pero al final 58 segundos le dieron el triunfo al qatar赤 cuando pasaron por meta. Cumpli車 con lo previsto, una nueva victoria, y tambi谷n hicieron lo propio los argentinos Halpern (3?) y Yacopini (4?) siendo la alternativa en caso de error, aunque acabaron m芍s lejos de lo esperado en una casa donde, de momento, Nasser parece el amo. El qatar赤 ha comenzado con pleno y una ventaja de 1:06 sobre el saud赤 en la general que, para empezar, no est芍 nada mal.
Schareina cumple con el papel
Antes de comenzar la especial era imposible hacer quinielas y durante los primeros kil車metros la historia no cambi車 demasiado. Contra todo pron車stico Docherty lideraba en cada punto de control, pero la alegr赤a del piloto del BAS World KTM dur車 130 kil車metros. La moto austriaca siempre estuvo secundada por un Schareina que una vez pas車 al ataque, no volvi車 a soltar el liderato. El espa?ol, que llegaba a Argentina como flamante ganador de la Baja Arag車n, era uno de los grandes favoritos al triunfo y aunque de primeras, este s車lo es de etapa, ya le sirve para cumplir con un papel en el que se le ve muy c車modo.
Tosha ejecut車 una navegaci車n impecable y aunque a partir del kil車metro 195 Luciano Benavides fue su sombra, no cay車 en la presi車n. Al argentino no le bast車 con conocerse el terreno para mejorar la ruta del espa?ol. La victoria fue ajustada, pues 17 segundos decidieron al ganador, pero no s車lo fueron m芍s que suficientes para ganar la etapa sino que tambi谷n, le sirvieron a Shcareina para hacerse con el liderato por s車lo un segundo frente al piloto de Husqvarana en un d赤a donde volvi車 a destacar Honda, con Van Beveren cerrando el podio y Quintanilla en la cuarta posici車n como complemento al triunfo, mientras que KTM volvi車 a ser del mont車n.
