Al Attiyah bromea con las victorias de Sainz: ¡°?Cu¨¢ntas tienes?"

Cada vuelta a empezar del Dakar para Nasser Al Attiyah deja la misma imagen: un piloto relajado ante la prensa, confiado y con ganas de empezar a alimentar la carrera a su manera. La iron¨ªa suele ser una compa?era de viaje habitual para el qatar¨ª en las horas previas al inicio de la prueba. Y con el objetivo de destronar a Carlos Sainz de la victoria, especialmente cuando el espa?ol tiene sus cinco Touaregs a tiro, el nuevo piloto de Dacia no cambi¨® la actitud. ¡°?Cu¨¢ntas victorias tienes? ?Cuatro? ?De verdad?¡°, se permiti¨® bromear el qatar¨ª, antes de poner en valor su relaci¨®n con el madrile?o: ¡°Tengo mucho respeto por Carlos (Sainz), aprendemos el uno del otro, y es uno de los rivales m¨¢s duros". Aunque cuando llega el momento de hablar de favoritos, no hay dudas: ¡°Estoy seguro de que soy el favorito del Dakar¡±.

El objetivo de Nasser en este Dakar es replicar lo que hico en un Rally de Marruecos donde gan¨® la carrera y se coron¨® como campe¨®n del mundo: ¡°En las primeras dos etapas hice un buen tiempo, y luego voy midiendo todo el tiempo con los rivales, pero eso no significa que sigamos fuertes". Ante un coche nuevo, la versi¨®n m¨¢s agresiva del qatar¨ª qued¨® a un lado para dar prioridad al resultado en una cita de cinco d¨ªas. Y cuando la cifra se multiplica, la precauci¨®n tambi¨¦n: ¡°El Dakar da muchas sorpresas, tenemos que trabajar d¨ªa a d¨ªa y ver d¨®nde estamos. Este Dakar parece ser lo contrario a cualquier Dakar. Nosotros sabemos cu¨¢l es nuestra velocidad, pero ser¨¢ muy duro. Hay un largo camino por delante, pero quiero ganar desde el principio con Dacia¡±.

Aparentemente, Al Attiyah muestra una seguridad absoluta en sus opciones y el trabajo que han llevado a cabo en Dacia. Y aunque la condici¨®n de coche nuevo juega en su contra, la confianza es absoluta: ¡°Este coche no tiene nada que ver con el Hunter porque es totalmente diferente. Ser¨¢ una gran pelea desde el principio porque nadie sabe qu¨¦ va a pasar. Cada equipo tiene algo diferente. Ford tiene un motor V8, conocemos muy bien el Toyota, el MINI se ha cambiado de di¨¦sel a gasolina... En la pr¨®logo sabremos cu¨¢l ser¨¢ la velocidad de cada coche, pero el Dakar es el Dakar".

Habla la experiencia tras un 2024 donde apostar por Audi parec¨ªa demasiado irresponsable, a pesar de que la marca de los cuatro aros acab¨® ganando la carrera junto a Sainz. ¡°Le dieron todo el apoyo a Carlos y trabajaron en equipo¡±, recuerda Nasser sobre c¨®mo se forj¨® esa victoria, y resulta inevitable mostrar inter¨¦s por cu¨¢l ser¨¢ su postura s¨ª en Dacia sucede una situaci¨®n similar, tras su abandono de hace un a?o cuando compet¨ªa con el Hunter y Loeb manten¨ªa opciones de una ansiada victoria. Sobre el papel: ¡°Si ¡®Seb¡¯ (Loeb) y yo siguimos luchando hasta el ¨²ltimo d¨ªa, no habr¨¢ trabajo de equipo. Pero si yo tengo alg¨²n problema, le ayudar¨¦¡°. Dichas las palabras, hay que esperar a los hechos.