Al Attiyah alterna el orden y Sainz gu¨ªa a Audi
El qatar¨ª sobrevivi¨® a una jornada de acci¨®n para llevarse la victoria. Carlos (4?) fue el mejor de la marca alemana y en motos, gan¨® Branch tras un error de Schareina.
No fue bonita mientras dur¨® la traves¨ªa para Al Attiyah durante el pr¨®logo y por eso, el qatar¨ª altern¨® el orden para reponerse de los problemas con el alternador que le retrasaron en una primera toma de contacto con la arena de Marruecos. Fue mucha desventaja para tan poca distancia, pero en la primera etapa, con todo el tiempo del mundo, el de Toyota pas¨® a la acci¨®n a base de adelantamientos que ni siquiera le impidieron acabar el d¨ªa con victoria. Nasser deb¨ªa remontar y vaya si lo hizo, desde una 38? posici¨®n que no le impidi¨® lanzar su mensaje: est¨¢ aqu¨ª para ganar.
En busca de su s¨¦ptimo triunfo en Marruecos y su segunda corona consecutiva en el Mundial de Rally-Raids, Al Attiyah ten¨ªa a su favor un terreno explorado donde era dif¨ªcil perderse saliendo desde atr¨¢s. Pero en su contra, deb¨ªa superar a pilotos con toda la p¨¦rdida de tiempo que eso supone. En esos casos, sobre todo en caminos estrechos, los da?os est¨¢n casi asegurados, pero el qatar¨ª se busc¨® la vida para decantar a su favor la balanza y aparecer en lo m¨¢s alto de la tabla cuando lleg¨® a meta. Y no fue por poco. El margen ha sido de 3:45 con el Toyota de un Al Rajhi que no tuvo suficiente con el empuj¨®n que dio en la zona de dunas. El saud¨ª hizo su carrera pero por detr¨¢s lleg¨® arrasando un piloto que se pone al frente de una general en la que Sainz, est¨¢ guiando a Audi.
Carlos (4?) roz¨® un podio que complet¨® Loeb, pero al menos invirti¨® el orden jer¨¢rquico de posiciones dentro del equipo alem¨¢n, en un d¨ªa complicado para el RS Q e-tron. Brill¨® el madrile?o como el m¨¢s destacado y tambi¨¦n arroj¨® algo de optimismo Peterhansel con su sexta posici¨®n, mientras que Ekstrom tuvo que cargar con la cruz que a veces entrega el desierto. El sueco cruz¨® meta a m¨¢s de media hora del ganador y se hundi¨® en una tabla donde Nani Roma comienza a ganar puestos con el Ford. El espa?ol fue 12? en la primera especial del rally, mientras que Cristina Guti¨¦rrez, en T3, comenz¨® con un octavo puesto.
Resultados coches Etapa 1
Clasificaci¨®n general coches
Honda empieza sufriendo
No le faltaba raz¨®n a Schareina cuando asegur¨® que ¡°la carrera de verdad¡± empezaba hoy, en ¡°un d¨ªa con muchos kil¨®metros (311 de especial) en el desierto¡±. El espa?ol se adentr¨® en la faena luchando contra el crono y aguant¨® metido de lleno en la puja por la victoria... hasta que a 18 km del final, no cogi¨® un waypoint tras evitar un paso con varios coches de aficionados que iban en ruta. Cuando Tosha fue consciente quiso volver, pero no era capaz de encontrar el punto y pas¨® del podio a la d¨¦cima posici¨®n con 18 minutos de desventaja frente a Branch, ganador del d¨ªa, en la meta. El piloto de Hero domin¨® toda la jornada sin mayor dificultad, ya que todas las desgracias fueron a parar al lado de Honda. Del ¨¦xito en el pr¨®logo a dos abandonos, el de Howes (reci¨¦n estrenado con el fabricante japon¨¦s) renqueante de su ca¨ªda el viernes, y el de Brabec cuando estaba peleando por la victoria.
El estadounidense se qued¨® parado en el kil¨®metro 248 tratando de solucionar una aver¨ªa en su CRF 450 Rally. La bater¨ªa de su Honda le dej¨® en medio de la nada y Brabec se vio obligado a pedirle a la organizaci¨®n que le extrajesen de las dunas. Segunda moto de la marca del ala dorada fuera de una carrera, donde el segundo de Quintanilla daba algo de optimismo dentro de la estructura oficial. Aunque es cierto que el rally no ha hecho m¨¢s que empezar y aunque es importante comenzar con buen pie, como ha hecho Santolino con su sexta posici¨®n, en el desierto siempre hay que ser cauto antes de perder la esperanza.
Resultados motos Etapa 1
Clasificaci¨®n general motos
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