A Schareina no hay quien le Tosha
El espa?ol logra su tercer triunfo consecutivo en la Baja Arag¨®n y lidera el triplete espa?ol que cerraron Canet y Santolino. En coches se impuso De Mevius y Roma fue 5?.
No hay dos sin tres y aunque solo sea un dicho, Tosha Schareina se ha encargado de darle valor una vez m¨¢s. Porque el piloto de Honda, por tercer a?o consecutivo logrando un hito que nadie hab¨ªa logrado hasta ahora, se ha llevado una Baja Arag¨®n donde ha sido el mejor. De principio, a fin. El espa?ol era el gran favorito de una 40? edici¨®n en la que deb¨ªa defender la victoria y ni siquiera un terreno duro, donde le cost¨® encontrar el ritmo, le ha impedido salirse con la suya. Porque desde que lleg¨® a territorio espa?ol dej¨® claras sus intenciones; quer¨ªa volver a despedirse en lo m¨¢s alto y lo tuvo en sus manos en todo momento... aunque no le pusieron las cosas f¨¢ciles.
En ning¨²n cronometrado se encontr¨® un ritmo mejor que el de Schareina. El espa?ol marc¨® el paso en la pr¨®logo, las dos especiales de la primera etapa y los ¨²ltimos 162 kil¨®metros que daban por finalizada la carrera. Sin embargo, Edgar Canet siempre estuvo muy cerca del ritmo del l¨ªder. Tanto, que el piloto de Honda sali¨® a la ¨²ltima etapa con poco m¨¢s de un minuto de margen. Nada imposible para la KTM ni tampoco, para un Lorenzo Santolino que tambi¨¦n busc¨® mejorar su tercero durante esta ¨²ltima oportunidad. El piloto de Sherco, con el nuevo prototipo, empezaba la ¨²ltima lucha contra el crono a cinco minutos de la segunda plaza y aunque lo intent¨® hasta el final, el triplete espa?ol se cerr¨® en cabeza de la misma manera en la que empez¨® la jornada.
Schareina refrend¨® su superioridad mejorando en m¨¢s de dos minutos la referencia de Canet, por lo que su victoria no corri¨® ning¨²n peligro en los ¨²ltimos kil¨®metros de especial. Al piloto de KTM le cost¨® algo m¨¢s que en la jornada anterior seguir los pasos de Tosha y el triunfo, se le escap¨® por m¨¢s de cuatro minutos que demostraron, una vez m¨¢s, por qu¨¦ el piloto de Honda era el gran favorito. A pesar de que, como explic¨®, ¡°este a?o ha sido muy duro¡± e incluso atraves¨® por m¨¢s dificultades. ¡°Pero hemos podido mantener el tipo y estoy muy orgulloso de tener una carrera de este nivel aqu¨ª en Teruel y Espa?a¡±, zanjaba, como l¨ªder de un podio que cerr¨® Santolino.
De Mevius acaba con el reinado de Al Attiyah
Si bien Schareina cumpli¨® con su papel de favorito en la categor¨ªa de motos, sobre cuatro ruedas un problema mec¨¢nico en la segunda especial de la primera etapa condicion¨® todas las opciones de Al Attiyah. El qatar¨ª, que llegaba a la Baja Arag¨®n con seis triunfos consecutivos a sus espaldas, compet¨ªa con el objetivo de repetir el mismo resultado resultado que en ediciones anteriores... pero con unas condiciones muy diferentes. Porque en pleno proceso de desarrollo del Dacia con el que competir¨¢ durante el pr¨®ximo Dakar, Nasser hizo acto de presencia con un Taurus (T3) junto al que el podio era realista. Pero una aver¨ªa acab¨® con sus opciones (termina octavo en la general) y fue De Mevius quien hered¨® el papel de ganador.
El belga domin¨® todas las especiales que se disputaron sobre el suelo espa?ol (con excepci¨®n de esta ¨²ltima) y curiosamente, al lado derecho del habit¨¢culo le acompa?aba uno de los ganadores de la pasada edici¨®n. Porque en el interior del Hilux era Baumel (antiguo copiloto de Al Attiyah) quien guio a De Mevius hacia la victoria. El franc¨¦s ser¨¢ el nuevo compa?ero de aventuras del piloto de Overdrive, que acab¨® con alegr¨ªa doble en el podio. Porque el Toyota de Baciuska y Oriol Vidal fue segundo, por delante de un Ferreira que con el Mini sigue destacando en este tipo de carreras. Goczal, acompa?ado de Oriol Mena, se qued¨® a once minutos del podio con su T3 y justo por detr¨¢s, Nani Roma y ?lex Haro completaron como mejores espa?oles el top-5 con el Ford. ?Qu¨¦ pas¨® con Al Rajhi? Que para acabar, se dio el placer de ganar la etapa y olvidar el mal sabor de boca que le dej¨® el d¨ªa anterior. As¨ª son las carreras.
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