A Sainz no le salen las cosas

Despu¨¦s de la tormenta siempre llega la calma y parece que por fin, despu¨¦s de tres primeros d¨ªas fren¨¦ticos con un kilometraje casi abusivo y los pinchazos como protagonistas, la normalidad se comienza a instaurar poco a poco en este Dakar. El retorno de la semi marat¨®n fue una especial r¨¢pida y como se preve¨ªa sencilla, aunque eso no impidi¨® que los ganadores de ayer pagasen la tasa de abrir pista en el desierto. Moraes y Monle¨®n se borraron con un Hilux en problemas (se par¨® Quintero en el km 68 por un fallo relacionado con el sistema de aceite) que se qued¨® fuera desde el principio en la pugna por la victoria. En ella deber¨ªa haber estado Sainz, aprovech¨¢ndose de su sexta posici¨®n de salida, pero no le salieron las cosas y fue Al Attiyah quien trat¨® de buscar el primer triunfo de la edici¨®n y el primero con el Hunter. Pero ese privilegio fue para Loeb.

Nasser fue la referencia en todos y cada uno de los puntos de control. En mayor o menor medida siempre manten¨ªa a raya a sus rivales directos y entre ellos estaba un Carlos que empez¨® muy bien pero acab¨® cuarto, cediendo casi cinco minutos con el ganador, tras encontrarse con un Toyota que entorpeci¨® su camino. El espa?ol lleg¨® a la posici¨®n de Dumas y el franc¨¦s, fue un impedimento. ¡°Tard¨® mucho en quitarse con el polvo y yendo tras ¨¦l he vuelto a pichar¡±, explicaba el piloto de Audi en su llegada a meta, sobre una especial que ¡°no era para nosotros¡±. El madrile?o asume que ¡°no ha salido bien¡± una jornada donde recuperar el liderato era factible y se qued¨® sin premio en un d¨ªa donde tambi¨¦n tuvo que renunciar el qatar¨ª a su recompensa.

Que Loeb no llegase emparejado a la par que sus rivales a los puntos de control (sali¨® muy retrasado tras acabar 23? en la tercera etapa), no era sin¨®nimo de estar ausente en carrera. De hecho ha estado m¨¢s vivo que nunca en este inicio de Dakar y se ha convertido en el quinto ganador diferente de la edici¨®n (tras Ekstrom, De Mevius, Peterhansel y Moraes). Los segundos decantaban el crono a favor de su nuevo compa?ero de equipo, pero en la recta final el franc¨¦s exprimi¨® el Hunter para pasar p¨¢gina de todos los problemas que han vuelto a condicionar este comienzo de rally. Recuerda a algo parecido como lo que pas¨® hace tan solo un a?o, donde una vez cogi¨® el ritmo acab¨® con seis victorias hist¨®ricas, y ahora empieza la racha con una remontada por delante si quiere ser candidato al Touareg, en la que debe recuperar a 23 minutos a un l¨ªder que ha renunciado por un minuto a un triunfo que llevaba el nombre de Loeb. Y as¨ª no salen las cuentas.

El franc¨¦s pas¨® al ataque en el ¨²ltimo momento para dejar a sus rivales sin capacidad de reacci¨®n. Al Rajhi, que consolida su liderazgo tras el cuarto d¨ªa con un margen de cuatro minutos frente a Sainz, hizo lo propio. Pero por detr¨¢s Loeb ten¨ªa un plan maestro que ha ejecutado a la perfecci¨®n como hac¨ªa Nasser en los viejos tiempos. Pero ahora, por fin, el qatar¨ª ha reconocido que sigue adapt¨¢ndose a las cualidades de un coche que vuelve a ser ganador gracias a su compa?ero, mientras que el Audi contin¨²a imponi¨¦ndose en regularidad (meti¨® a sus tres coches en el top-10), como tambi¨¦n lo hace una Laia Sanz que ha vuelto a finalizar 15?, justo por detr¨¢s de Nani Roma (13?) con el Ford.

Resultados Etapa 4 coches

As¨ª va la general de coches

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