¡®Martinator¡¯ se rehace con las alas de ?ngel Nieto

Pudo ser a¨²n mejor, aunque no mucho, y en realidad no estuvo nada mal el bot¨ªn obtenido por Jorge Mart¨ªn en el esprint de Silverstone para MotoGP. Es as¨ª porque su segundo puesto, tras Enea Bastianini, le da nueve puntos que son a¨²n a¨²n m¨¢s valiosos teniendo en cuenta la ca¨ªda de Francesco Bagnaia, en la quinta vuelta cuando iba cuarto, y la de Marc M¨¢rquez, en la novena vuelta, tambi¨¦n rodando cuarto.

Martinator empez¨® el s¨¢bado del GP de Gran Breta?a m¨¢s flojo de lo que se esperaba de ¨¦l, porque s¨®lo fue cuarto en una calificaci¨®n para la que era el m¨¢ximo favorito a hacerse con la pole, que acab¨® en propiedad de Aleix. Sin embargo, al apagarse el sem¨¢foro rojo el del Prima Pramac hizo un salid¨®n para ponerse primero por delante de su amigo Espargar¨® y rodar durante muchas vueltas ajeno a lo que suced¨ªa a sus espaldas, que fue mucho, hasta que La Bestia le adelant¨® a cinco vueltas del final, tras dos intentos, para cruzar primero la meta con un segundo de ventaja sobre el espa?ol y dos sobre Il Capitano de Aprilia, que cerr¨® el podio.

De lo que pas¨® tras ellos lo m¨¢s llamativo fue el toque de motos entre Binder y Acosta, que destroz¨® las alas laterales de ambos y del que se aprovech¨® M¨¢rquez en un primer momento para hacer un adelantamiento doble y pasar al quinto puesto desde el s¨¦ptimo que ocupaba. El que inmediatamente contraatac¨® fue el Tibur¨®n, pero se colaba poco despu¨¦s al sufrir un trallazo en su GASGAS sin alas que le abri¨® las pastillas del disco delantero y ve¨ªa c¨®mo le superaban Marc y el surafricano, a los que ya no pudo meter m¨¢s rueda, siendo el de KTM cuarto por delante de un Acosta que cruz¨® la meta quinto a 8.7 de la cabeza y a s¨®lo una d¨¦cima de su compa?ero de f¨¢brica.

En clave de campeonato, los nueve puntos de Mart¨ªn, que se rehace con todas las de la ley ayudado por las alas de ?ngel Nieto que luc¨ªa en su casco el d¨ªa del s¨¦ptimo aniversario de la p¨¦rdida del Maestro, valen en realidad 21. Es as¨ª porque a sus nueve hay que sumar los seis que perdieron con sus ca¨ªdas Pecco, que hizo las dos primeras curvas con el holeshot trasero a¨²n bloqueado y la moto demasiado baja, y M¨¢rquez. Ambos ten¨ªan el cuarto puesto garantizado, sin amenazas por detr¨¢s, pero todo acab¨® con el madrile?o recortando nueve puntazos al l¨ªder, para situarse a s¨®lo uno de ¨¦l en la general, y le meti¨® otros nueve al del Gresini Racing, que era el tercero en discordia a 56 de la cabeza antes de esta carrera corta.

Ahora el tercero de la general es un Bastianini que en Silverstone ha ganado su primer esprint y que alza la voz para que se vuelva a contar con ¨¦l de alguna manera en clave de t¨ªtulo, porque a¨²n tiene cosas que decir marchando tercero a 55 puntos de la cabeza. Ma?ana saldr¨¢ tercero en la carrera larga y con la confianza de haber estrenado su casillero de victorias en s¨¢bado.

Destacar que los que tampoco acabaron por ca¨ªda fueron Morbidelli y Bezzecchi, porque el primero le dio un viaje tremendo al segundo en la frenada de la primera curva. Nada que ver con las ca¨ªdas de ¡®Pecco¡¯ y Marc, que se cayeron solos al cerr¨¢rseles la direcci¨®n. El italiano iba con rueda media delantera y fue en una curva lenta (la 4) y el espa?ol llevaba delante la dura y fue un viraje m¨¢s r¨¢pido (la 16). Lecci¨®n de cara a ma?ana para ambos...