Mart¨ªn: ¡°Un d¨ªa en el que no se pod¨ªa aspirar a m¨¢s¡±

Se esperaba mucho de Jorge Mart¨ªn tras las dos primeras vueltas del sprint de Assen, porque part¨ªa d¨¦cimo, cay¨® a la decimotercera plaza y remont¨® hasta la quinta en dos vueltas. Volv¨ªa a ir desencadenado, como en Alemania, pero al llegar hasta la estela de Quartararo se le elev¨® la presi¨®n de la rueda delantera y comenzaron sus problemas, hasta acabar sexto.

-Comente su carrera.

-Hoy ha sido un d¨ªa en el que no se pod¨ªa aspirar a m¨¢s. Ten¨ªa buen ritmo, he llegado muy r¨¢pido a los de delante, pero cuando he llegado a Fabio, se me ha recalentado la rueda delantera, ha subido la presi¨®n y a partir de ah¨ª se me cerraba en cada curva, as¨ª que he intentado acabar la carrera para coger informaci¨®n de cara a ma?ana. Adem¨¢s, ten¨ªa un poco de chatter (detr¨¢s) en las curvas a izquierdas, que no hab¨ªa tenido en todo el fin de semana.

-Ha sido muy decidido al principio en la salida y en las primeras vueltas, pero luego no ha podido adelantar a nadie cuado se puso quinto. ?Por qu¨¦?

-Es que en cuanto he llegado al grupo, en la primera frenada en la curva 1 he notado que no era lo mismo. Ah¨ª si te la intentas jugar para ir un poco m¨¢s, te vas al suelo.

-?Una buena calificaci¨®n hubiese cambiado la carrera?

-Seguramente hubiera ido un poco mejor, pero si hubiese estado detr¨¢s de alg¨²n piloto hubiese sido lo mismo.

-?Y c¨®mo se las has apa?ado para adelantar tan f¨¢cil en las dos primeras vueltas?

-Bueno, no ha sido f¨¢cil. He asumido riesgos. Estaba el 13? en la primera curva y en dos vueltas ya estaba quinto. He hecho muy buenas tres vueltas, porque me he encontrado muy c¨®modo.

-?Hay alguna forma de gestionar el problema de la presi¨®n?

-Salir con una presi¨®n m¨¢s baja.

-?Y la vibraci¨®n de atr¨¢s?

-No s¨¦, lo notaba sobre todo en las curvas r¨¢pidas. Y tampoco tiene mucha explicaci¨®n. Hoy era un d¨ªa para acabar y lo hemos hecho.

-?Es la primera vez que le pasaba lo de la presi¨®n?

-Ya me hab¨ªa pasado en Jerez y cuando pasa es que no puedes pilotar, tienes que intentar acabar.

-?C¨®mo afronta la carrera de ma?ana?

-Intentar¨¦ mirar l¨ªneas de Marco, porque creo que es un tema de conducci¨®n donde est¨¢ haciendo la diferencia, pero la moto va bien y yo me encuentro c¨®modo.

-?Qu¨¦ hace Marco diferente?

-Hay un par de curvas que es menos de media d¨¦cima pero con la suma de las vueltas se hace una distancia grande. Est¨¢ muy determinado y muy fuerte aqu¨ª.

-?Como usted el fin de semana pasado?

-Exacto.