Mart¨ªn: ¡°Ten¨ªa una marcha m¨¢s¡±
¡°Hoy quer¨ªa coger el liderato, la verdad. Me hac¨ªa mucha ilusi¨®n, pero estamos muy cerca y espero que llegue pronto¡±, dice.
Jorge Mart¨ªn no de crecer. Lo hace victoria a victoria. La de Jap¨®n es con carrera interrumpida por exceso de agua en la pista y falta de luz, pero vale lo mismo que las que consigui¨® en Alemania y Misano. Y se pone a s¨®lo tres puntitos de Bagnaia. Va de cabeza a por el t¨ªtulo.
-Fin de semana perfecto otra vez, y a tres puntitos de Bagnaia. ?C¨®mo se le queda el cuerpo?
-Bien, bien, content¨ªsimo, estoy viviendo un sue?o y hay que seguir so?ando hasta el final. Feliz por mi primera victoria en agua, por mi primera victoria ¡®flag to flag¡¯, tambi¨¦n, y esperemos seguir en esta l¨ªnea.
-Cuente c¨®mo ha sido, porque ha hecho una remontada espectacular antes de la bandera roja.
-Aunque me haya ido un poco para atr¨¢s despu¨¦s del cambio de moto, porque casi me caigo, he empezado a recuperar posiciones s¨²per r¨¢pido. He pasado a Pecco, a Marco, a M¨¢rquez, a Aleix, a todos los que ten¨ªa delante (tambi¨¦n a Di Giannantonio). Ten¨ªa una marcha m¨¢s hoy. Igual he consumido un poco demasiado la goma y ya me estaba costando romper la barrera del segundo y medio, 1.3 creo que he tenido, pero me ha servido para ganar, as¨ª que muy contento.
-?Cu¨¢nto hay en esa marcha m¨¢s de confianza?
-Ten¨ªa el objetivo claro de que quer¨ªa sumar el m¨¢ximo de puntos. Si me hubiese ca¨ªdo me habr¨ªa quedado con que por lo menos lo hab¨ªa intentado, y creo que esa es la mentalidad con la que hay que seguir corriendo.
-Lo que ha hecho aqu¨ª es una exhibici¨®n de poder¨ªo que no hab¨ªa hecho nunca...
-Es que es como me encuentro. Me encuentro c¨®modo, la moto es la que es, lo he dicho mil veces, es mi moto, la empiezo a conocer y esto me da mucha confianza y espero que esto siga as¨ª. Indonesia me encanta tambi¨¦n, espero poder disfrutar igual.
-Casi hasta los errores le salen bien¡
-No me ha salido bien porque si no quiz¨¢s me hubiese escapado m¨¢s. Pero s¨ª, s¨ª, poder recuperar a seis pilotos en agua no es f¨¢cil. Ya recordaba que en otros a?os aqu¨ª hab¨ªa mucho desgaste en recta e iba gestionando, pero creo que esa gesti¨®n del gas, y sin hacer que los controles funcionasen, me hac¨ªa tener m¨¢s aceleraci¨®n. En cambio, si das ¡®full gas¡¯ la moto corta, y creo que esa ha sido la clave.
-?Estaba clar¨ªsimo que hab¨ªa que parar la carrera?
-En cuanto ha reiniciado y he llegado a parrilla he pensado, madre m¨ªa, que sea lo que Dios quiera¡ Pero est¨¢ claro que estando primero no lo notas tanto, pero en cuanto est¨¢s segundo o tercero no ves, tienes que sacar la cabeza, y creo que era muy peligroso seguir.
-Ha habido buenos adelantamientos. ?Con cu¨¢l se queda?
-S¨ª, sobre todo el de Bezzecchi. No me notaba nada bien. Frenando me encontraba bastante mal, pero en la aceleraci¨®n de la 8 a la 9 me notaba mucho mejor que el resto, ten¨ªa que intentarlo en ese punto y me ha salido bien.
-?A por el liderato en Indonesia?
-Hoy quer¨ªa cogerlo, la verdad. Me hac¨ªa mucha ilusi¨®n, pero, bueno. Estamos muy cerca. Hay que seguir con esta mentalidad, queda mucho campeonato, pero est¨¢ claro que est¨¢ en mi mente y espero que llegue pronto.
-Ha dicho que aqu¨ª no pasaba nada si se ca¨ªas. ?Ahora esto cambia y se empieza de cero?
-No, hay que acabar, hay que acabar cada finde. Hoy si acababa cuarto era mejor que una ca¨ªda, obviamente, pero ten¨ªa muy en mente la victoria. No s¨¦ qu¨¦ decirte. Llevo siendo muy consistente desde Jerez, puntuando en todas las carreras, y toco madera, espero que siga as¨ª, porque es el ¨²nico modo de acabar el a?o con el m¨¢ximo n¨²mero de puntos posibles.