Mart¨ªn: ¡°No me intimida Bagnaia; yo a ¨¦l, puede ser¡±

Jorge Mart¨ªn al m¨¢s puro estilo Martinator, a por todas en Qatar, sin miedo a nada ni a nadie. Cara a cara en rueda de prensa con Francesco Bagnaia, con el que mantiene una gran relaci¨®n fuera de la pista, y con el que mantiene una pelea a cara de perro en en el asfalto en busca del t¨ªtulo de MotoGP. 14 puntos de ventaja tiene el italiano sobre el espa?ol con 74 en juego. Todo por decidir y Matinator crecido ante el juicio final e ir¨®nico cuando se le pregunta por el cari?o que recibe de Ducati cuando gana... ?Hay que que creer en este piloto hasta el final!

-Rueda de prensa con los dos solos y cara a cara. Interesante, ?no?

-S¨ª, porque el otro d¨ªa no quiso hacerla y le ha tocado hoy. Creo que ahora tenemos otra m¨¢s, como boxeadores.

-?C¨®mo se siente?

-A m¨ª no me intimida.

-?Y usted a ¨¦l?

-Puede ser. (Risas).

-Depende de s¨ª mismo...

-S¨ª, y me han preguntado qui¨¦n puede ayudarle y qui¨¦n no. A m¨ª me da igual porque puedo ganar por m¨ª mismo. Dependo de m¨ª, en el momento en que no dependa de m¨ª e implique a m¨¢s pilotos en medio, no podr¨¦ controlarlo.

-El otro d¨ªa hablamos con ustesd sin saber que le hab¨ªan impuesto un ¡®warning¡¯ a Pecco por la presi¨®n de las ruedas y esto le liber¨® cuando lo supo, ?no?

-S¨ª, porque no entend¨ªa por qu¨¦ me hab¨ªan sacado esa distancia y luego lo entend¨ª. Me da mucha confianza saber que hayan utilizado esa regla para ganarme.

-?C¨®mo llega mental y f¨ªsicamente al final de temporada?

-Est¨¢ siendo muy largo, pero yendo detr¨¢s no se hace tan largo como si vas primero y quieres que se acabe ya. A m¨ª al contrario, quiero que haya m¨¢s carreras para recuperar puntos. Adem¨¢s, estas dos me van bien.

-?Va a ser cuesti¨®n de detalles?

-Es muy complicado saber qu¨¦ pista beneficia a unos y otros. Porque ¨¦l gan¨® hace dos a?os en Valencia y yo fui segundo en mi temporada de rookie. El a?o pasado ¨¦l ten¨ªa la presi¨®n del t¨ªtulo y no pudo hacerlo bien. En Qatar ¨ªbamos a la par el a?o pasado y el anterior le gan¨¦ yo. Es complicado entender, pero yo conf¨ªo en mi velocidad y conf¨ªo en que en igualdad de condiciones, desde Misano no me ha ganado ninguna carrera y esa es mi motivaci¨®n.

-?Es el momento de arriesgar?

-Hay que ir m¨¢s r¨¢pido que tu rival y tienes que tomar riesgos. Cuanto m¨¢s aprietas m¨¢s te la juegas, pero puedes marcar esa diferencia para ganar la carrera, pero te puede salir mal.

-?En estas dos carreras el tema de las presiones no ser¨¢ tan importante?

-No va a afectar porque aunque subas un poco de presi¨®n, mientras la goma est¨¦ fr¨ªa vuelve a bajar y puedes ir c¨®modo.

-Un tal Marc M¨¢rquez mantiene la apuesta por Mart¨ªn para el t¨ªtulo.

-Espero que sepa algo y que tenga raz¨®n. Que un campe¨®n como ¨¦l siga apostando por m¨ª. Lleva ya muchas carreras diciendo que lo ser¨¦ yo, pero nadie lo sabe.

-Antes de Malasia dec¨ªa que el objetivo era llegar l¨ªder a Valencia. ?Lo mantiene?

-El objetivo es llegar l¨ªder o a los menos puntos posibles. Hay carreras en las que he recuperado m¨¢s de 14 puntos y espero que ¨¦sta sea una de ellas.

-Vi¨¦ndolo en perspectiva, ?Malasia fue un buen fin de semana?

-S¨ª. Durante la carrera no lo estaba siendo porque no entend¨ªa la situaci¨®n, pero una vez que entend¨ª que me ganaron por las presiones, me preocupa menos. S¨¦ que aqu¨ª volver¨¦ a ser competitivo. En Malasia me llegu¨¦ a plantear que se me hab¨ªa olvidado pilotar y que no pod¨ªa ganar este Mundial. Intent¨¦ cambiar la moto porque ve¨ªa que est¨¢bamos lejos, pero no compet¨ªamos en igualdad de condiciones as¨ª que estoy tranquilo porque puedo hacerlo.

-Ganando las cuatro carreras que quedan es campe¨®n. ?Se ve en disposici¨®n de hacerlo?

-Yo me veo en disposici¨®n de ganarlas. Si alguien puede hacerlo ahora mismo soy yo. No he repetido victorias de domingo en todo el a?o, pero est¨¢ en mis planes. Lo importante es no fallar. Si hacemos un gran qualy podr¨¦ optar a las dos victorias.

-Desde fuera da la sensaci¨®n que Ducati celebra mucho sus ¨¦xitos. ?Qu¨¦ le dice eso?

-A m¨ª nada. Me dice que tengo que ganarles. Tienen responsabilidades, tienen patrocindores que defender y me imagino que es muy importante para ellos ganar con un piloto de rojo, pero al final yo me apoyo en mi equipo y en mi entorno para ser m¨¢s fuerte.

-Cuando usted gana, ?siente tambi¨¦n el cari?o de Ciabatti y de Dall¡¯Igna, de la f¨¢brica?

-(Sonr¨ªe). S¨ª, s¨ª. Siento mucho cari?o (pone cara de iron¨ªa). Hasta aqu¨ª puedo leer.