Mart¨ªn: ¡°La verdad es que me ha costado borrar Alemania¡±
¡°He perdido yo m¨¢s el liderato que Pecco lo ha ganado. Ha hecho carreras incre¨ªbles, como Mugello o Assen, pero en Alemania lo perd¨ª yo¡±, dice.
Le han sentado muy bien las vacaciones a Jorge Mart¨ªn. Tras la ca¨ªda en Alemania, cuando iba primero, perdi¨® el liderato en favor de Bagnaia, al que ahora mira a diez puntos de distancia. Quedan 11 carreras por delante y a la de Silverstone llega con una sonrisa en el rostro, porque el dise?o especial de su Ducati del Pramac, con motivo del 75 aniversario del campeonato, es de las m¨¢s bonitas.
Le dijimos que para AS era el mejor ese dise?o homenajeando a ?ngel Nieto con los colores de la Garelli del 83, a lo que adem¨¢s se suma su casco con las alas negras que luc¨ªa el Maestro. El madrile?o se alegr¨® de o¨ªrlo y dijo al respecto: ¡°Muchas gracias. Me ha encantado. Desde que conoc¨ª la noticia he apretado mucho para poder hacer el casco. No ha sido f¨¢cil, as¨ª que agradezco a todos mis patrocinadores por haberme dejado tener esta oportunidad, porque es verdad que no ha sido nada f¨¢cil poner esos colores. Lo hemos conseguido y espero poder disfrutar el domingo de una buena carrera¡±.
Le preguntamos que fue ?ngel Nieto para ¨¦l y para su familia, de conocida tradici¨®n motera: ¡°Los recuerdos que tengo de ?ngel Nieto son sobre todo de cuando llegu¨¦ a la Rookies, que ¨¦l a¨²n retransmit¨ªa, y le ten¨ªa como a una referencia. Incluso cuando ven¨ªa a veces a preguntarme cosas o a decirme algo, aunque poco conmigo, porque ya sabemos c¨®mo es el paddock, me hac¨ªa much¨ªsima ilusi¨®n, y est¨¢ claro que no es madrile?o, pero es como si lo fuese. Y al final fui el siguiente madrile?o y signific¨® bastante¡±.
Sobre su verano, cont¨® lo bien que le vino el par¨®n: ¡°He desconectado mucho, muchos d¨ªas de entreno, pero tambi¨¦n muchos de barquito, de desconectar, de intentar no pensar tanto en las motos y coger energ¨ªa para empezar otra vez¡±. La verdad es que es f¨¢cil dejar de pensar en motos. Lo dif¨ªcil es volver a entrar en el modo de prepararse para Silverstone¡±.
Al preguntarle cu¨¢nto tard¨® en borrar de tu mente el fallo de Alemania, dijo: ¡°Bueno, la verdad es que me ha costado porque fue duro despu¨¦s de esa carrera, de liderarla y despu¨¦s perder el liderato del Mundial. Intent¨¦ olvidar r¨¢pido, pero no pude dejar de entrenar porque me sent¨ªa mal conmigo mismo por haber cometido ese error. Pero a por lo siguiente¡±.
Respecto a una declaraci¨®n suya en la que dec¨ªa que ¨¦l y su equipo estaban m¨¢s solos que el a?o pasado, matiz¨®: ¡°No s¨¦ si fue as¨ª lo que dije literal, la verdad, pero lo que te puedo decir es que antes, sabiendo que hab¨ªa esa continuidad con Ducati quiz¨¢s a nivel de desarrollo y de proyecto era m¨¢s una uni¨®n Pramac-Ducati, y ahora esa uni¨®n no va a estar en el futuro, y por eso dec¨ªa que quiz¨¢s ahora estemos m¨¢s solos en cuanto a desarrollo. Pero al final siento que tengo todo el soporte. Somos una pi?a en el equipo. Es lo que hay que hacer, juntarnos nosotros e ir para delante¡±.
Han analizado sus fallos: ¡°Hab¨ªa un tipo de ca¨ªda, pero no sab¨ªamos de d¨®nde ven¨ªa. Lo hemos analizado y podemos tener alguna idea de qu¨¦ puede ser, hay alguna parte en la moto que quiz¨¢s no me est¨¢ ayudando tampoco. Probaremos otras cosas en la moto a ver si puedo ser capaz de ser competitivos con ellas, y eso me ayudar¨¢ en ese punto de la frenada para no caerme.
Sobre c¨®mo parar a un Pecco que ha ganado los ¨²ltimos cuatro domingos, dice: ¡°Yo opino que he perdido yo m¨¢s el liderato que ¨¦l ganarlo. Est¨¢ claro que ha hecho carreras incre¨ªbles, como Mugello o Assen, pero en Alemania lo perd¨ª yo. As¨ª que creo que estamos ah¨ª a la par a nivel de velocidad, as¨ª que quiz¨¢s sea un tema m¨¢s mental. Espero estar preparado para poder pelear hasta el final¡±.
Y as¨ª opina de Silverstone: ¡°La verdad es que la pista me gusta, desde mi primer a?o de rookie fui r¨¢pido, cada a?o he salido delante pero siempre me ha pasado algo. El a?o pasado en la primera curva me tocaron y me fui al ¨²ltimo puesto. As¨ª que es dif¨ªcil especular sobre esta carrera, pero creo que es una de mis mejores, de mis favoritas, me gusta mucho Silverstone, y puedo hacer una gran carrera¡±. Con lo que fue m¨¢s parco en palabras es en lo referente a si cree que tiene las posibilidades intactas de luchar por el t¨ªtulo. ¡°S¨ª¡±, sentenci¨®.