Mart¨ªn: ¡°He tirado de orgullo y lo he sacado adelante¡±

Las pas¨® canutas Jorge Mart¨ªn en la Pr¨¢ctica de Qatar para entrar directamente en la Q2. Neum¨¢ticos defectuosos le complicaron la vida, pero tir¨® de orgullo y salv¨® los muebles.

-Desde fuera, nos hemos preocupado un poco viendo lo que le ha costado entrar en la Q2...

-No he entendido mucho, sobre todo la sesi¨®n de la tarde. Nunca me hab¨ªa visto con la situaci¨®n de estar ¨²ltimo en un entrenamiento. Creo que es la primera vez en mi vida. Me daba la sensaci¨®n de que se me hab¨ªa olvidado ir en moto, porque me ca¨ªa en cada curva, me encontraba en una situaci¨®n muy complicada en ese momento del entrenamiento. Pero junto a mi equipo, poco a poco, hemos ido acerc¨¢ndonos y en el tercer ¡®run¡¯ ya me he puesto en tiempos medio decentes en cuanto a ritmo. Luego no ha sido f¨¢cil en el ¡®time-attack¡¯, nada f¨¢cil, pasar de rodar en 1:56 a hacerlo en tiempos de r¨¦cord, porque no estaba habituado y no ten¨ªa referencias. Pero he sido bastante inteligente, no he hecho ning¨²n error y el haberme metido en Q2 demuestra que la experiencia que tengo ya me est¨¢ ayudando.

-?Qu¨¦ ha pasado?

-No s¨¦. Para m¨ª, las gomas no funcionaban. Deb¨ªan ser defectuosas o algo as¨ª, porque me ca¨ªa y lo que m¨¢s me preocupaba es que pensaba que me iba a hacer da?o. No s¨¦, nunca me ha pasado durante todo el a?o, pero aqu¨ª nos ha pasado. Imagino que nos tocaba en alguna carrera y ha sido hoy.

-Desde fuera coment¨¢bamos eso, que pod¨ªa ser alg¨²n neum¨¢tico raro.

-No s¨¦, no me ha pasado nunca y me est¨¢ pasando ahora. Espero que no me pase m¨¢s. Si me pasa ma?ana, har¨¦ ¨²ltimo, est¨¢ claro. Pero esperemos que no me pase.

-?Se aprende de d¨ªas as¨ª o mejor no tenerlos?

-Es mejor no tenerlos, porque el estr¨¦s al que me he sometido... Ir al intento de time-attack con dos gomas delanteras diferentes en cada intento, sin haber probado la blanda, que he salido y he mejorado con una goma que no hab¨ªa probado... He tirado de orgullo y lo he sacado adelante, pero no se lo recomiendo a nadie.

-?Ha sacado alguna conclusi¨®n o queda mucho trabajo por hacer?

-No, no. Obviamente, hemos perdido el d¨ªa en cuanto a trabajar para carrera. No s¨¦ ni qu¨¦ gomas poner ma?ana, ni delantera ni trasera, y ma?ana tenemos una carrera. Pero tengo la velocidad y lo he visto en el time-attack. Tengo datos de Ducati y har¨¦ lo que hagan el resto.

-En un d¨ªa como hoy vienen bien los datos del resto de Ducati...

-A nivel de gomas, me favorece para ver qu¨¦ han probado los otros y qu¨¦ ha funcionado para poner ma?ana. Est¨¢ claro.

-?El FP2 de ma?ana servir¨¢ de algo?

-Ma?ana haremos el ¡®qualy¡¯ con una goma que no usaremos luego en carrera. Aqu¨ª es bastante complicado en ese aspecto. Ya la he probado esta ma?ana y creo que eso me favorece, porque otros pilotos no han probado la goma dura (delantera) y yo s¨ª, as¨ª que quiz¨¢ tengo esa ventaja ma?ana en la qualy.

-A Bagnaia tambi¨¦n le ha costado entrar, pero en su caso es un poco como siempre, yendo de menos a m¨¢s...

-Creo que a m¨ª no me hubiese costado entrar si hubiera sido un entrenamiento normal, pero al estar con dificultades durante todo el entrenamiento y a dos o tres segundos, no sab¨ªa ni d¨®nde frenar, ni d¨®nde acelerar en el time-attack. Pero en cuanto me he puesto a tirar, sobre todo en el segundo intento he dado un gran paso.

-?Le deja un poco a ciegas para entender c¨®mo ser¨¢ el esprint?

-Me preocupa m¨¢s el domingo. Creo que en la carrera esprint, si haces una buena qualy, puedes tirar seis o siete vueltas y luego sobrevivir en las otras tres, y ya seguro que hay diferencias. En cambio, el domingo, que creo que ser¨¢ una carrera m¨¢s de grupo, hay que ver con qu¨¦ neum¨¢tico correr y cu¨¢nto hay que gestionar.

-?La posici¨®n de parrilla est¨¢ muy sucia?

-Quiz¨¢ es mejor salir segundo o quinto, que primero o cuarto. Es complicado. Tienen que hacer un buen trabajo esta noche para limpiar y ahora lo comentaremos en la Safety Commission. En mis dos salidas me ha derrapado y creo que incluso es peligroso para los pilotos que vienen detr¨¢s.