Mart¨ªn: ¡°Hay que so?ar hasta el final¡±

Amplia y relajada comparecencia de Jorge Mart¨ªn ante los numerosos periodistas presentes en la sala de prensa del Ricardo Tormo, m¨¢s que en cualquier otro GP del a?o. Su victoria en el esprint y el quinto de Bagnaia le deja a 14 puntos de ventaja, con 25 en juego, y sabe que es dif¨ªcil, pero no imposible.

-?Hay que seguir creyendo en el t¨ªtulo de Martinator?

-Estoy m¨¢s vivo en la batalla. Se antoja dif¨ªcil pero hay que so?ar hasta el final. Est¨¢ mejor que ayer, pero sigue siendo complicado y me da a¨²n m¨¢s rabia por lo que pas¨® en Qatar, pero hay que luchar con lo que tenemos. Hay que ganar ma?ana la carrera y luego esperar que no est¨¦ c¨®modo, que sufra, que sienta la presi¨®n y haga alg¨²n fallo.

-?C¨®mo ha sido el esprint?

-Carrera divertida, pero muy dif¨ªcil porque hemos elegido la goma equivocada y las sensaciones no han sido buenas, pero o ganaba o a la grada. Y es lo que he intentado. Brad iba muy r¨¢pido y le he seguido, hemos pillado a Mack, luego se ha parado la carrera un poco, Marc ha intentado pasarme pero he mantenido la posici¨®n¡­

-?Le ha dejado un recuerdo en el mono?

-S¨ª, pero ma?ana voy a correr con ese mono que creo que me va a dar suerte. Cuando he visto eso, he tirado para delante porque no quer¨ªa esa guerra y he conseguido ganar en contra de las circunstancias, pero es una victoria mejor que la de Qatar.

-?Qu¨¦ ha pensado cuando ha visto que Pecco hab¨ªa puesto neum¨¢tico medio detr¨¢s?

-La blanda era una decisi¨®n arriesgada, porque se nota la ca¨ªda y sufre m¨¢s con m¨¢ximo ¨¢ngulo. Pero mi estrategia era ponerme delante las primeras vueltas. Pero me encuentro mejor con la media, que es la que utilizar¨¦ ma?ana porque creo que tengo el mejor ritmo.

-?C¨®mo plantea la carrera de ma?ana?

-Hay que ponerse l¨ªder, pero no depende solo de eso. A ver si de alguna forma puedo parar la carrera¡­ Con que alg¨²n piloto intente pasarle me vale porque hoy parec¨ªa que no¡­ Al final que cada uno haga su carrera. Yo creo que ma?ana puedo ganar, pero Pecco tambi¨¦n puede dar un paso.

-?Por la ma?ana tuvo nervios?

-No. He tenido otro problema con la goma que no funcionaba. Parec¨ªa que no estaba bien calibrada la rueda delantera y he tenido que cambiar de moto, algo que nunca hacemos en la ¡®qualy¡¯. He salido con una goma dura, con solo 15 grados y creo que en otras condiciones podr¨ªa haber hecho la pole, pero desde atr¨¢s en la parrilla tambi¨¦n puedo controlar la situaci¨®n.

-?Qu¨¦ se siente al escuchar ese ¡®s¨ª se puede¡¯ en el podio?

-Es precioso. Estoy disfrutando mucho, no se sabe qu¨¦ pasar¨¢ ma?ana, es muy dif¨ªcil ganar pero puede pasar. Yo saldr¨¦ a darlo todo, no tengo nada que perder y saldr¨¦ a ganar.

-Dice Pecco que para ma?ana tienen la misma presi¨®n...

-Bueno, si estuvi¨¦ramos empatados a puntos s¨ª, pero estando yo a 14 el que tiene mucho que perder es ¨¦l.

-Aleix dice que las posibilidades son un 70-30 para usted...

-Es un poco optimista, pero yo te comprar¨ªa un 30 %. Y si me lo hubieran dicho a principio de a?o lo habr¨ªa firmado. Es un momento, a la que lleguen pilotos por detr¨¢s que quieran pasar puede pasar. Yo estoy tranquilo porque solo me vale ganar y obviamente te juegas cometer un error. Pero estoy muy concentrado en el fin de semana.

-Cuando Ducati confirm¨® a Bastianini en el equipo oficial, dijo: ¡°Vamos a hacer historia¡±. ?Cree que la est¨¢ haciendo?

-Creo que ya hemos hecho historia con los resultados que hemos hecho. 13 victorias este a?o, creo que es un buen n¨²mero, y no s¨¦ cu¨¢ntos podios, no los he contado. Primer equipo del mundo. Creo que ya hemos hecho historia y que desde un equipo sat¨¦lite nunca se hab¨ªa hecho esto. No creo que nos falte nada. Me da rabia llegar aqu¨ª ahora, sinti¨¦ndome el m¨¢s r¨¢pido, el c¨®mo hemos llegado a esta situaci¨®n, a 14 puntos y no delante. Pero es lo que tenemos y aprendemos de los errores para el futuro.

-Marc le aconseja que mire la pizarra y las pantallas...

-Hoy estaba mirando la tele y ya he visto que iba con Di Giannantonio, lo he visto durante toda la carrera. Pero tengo a Binder, tengo a Marc, tengo a Vi?ales... Ma?ana parece una carrera complicada, y en el momento que no hagas una carrera r¨¢pida, te comen. Tengo que ver c¨®mo gestionar esta situaci¨®n y est¨¢ claro que estoy solo ante el peligro, as¨ª que a por ello.

-Hay que meter en medio a cuatro pilotos...

-No me parecen tantos, pero Pecco es un Campe¨®n del Mundo, as¨ª que puede hacerlo. Puede acabar en el podio y ya gan¨® aqu¨ª hace dos a?os, as¨ª que es un gran piloto. Creo que est¨¢ notando esa presi¨®n; lo estamos viendo y el a?o pasado lo vimos, que acab¨® noveno.

-?Le est¨¢ dando la afici¨®n un apoyo extra?

-Creo que eso es lo que trae los resultados que hemos hecho. Es incre¨ªble. Estoy disfrutando mucho de este fin de semana y no es f¨¢cil, porque la presi¨®n se nota. Aunque siempre digo que no hay presi¨®n, pero notas que te est¨¢s jugando algo grande. Pero veo que la gente me apoya, estando en Espa?a es la leche, y espero que ma?ana sea un gran d¨ªa.

-?El tema presiones de neum¨¢ticos le preocupa?

-Ma?ana es una carrera que no se puede fallar. En el momento en el que uno acabe en una posici¨®n y de repente le pongan tres segundos... Puede cambiar todo. Nosotros hoy hemos estado dentro, justos, pero dentro, y ma?ana habr¨¢ que jugar con eso. Habr¨¢ que tomar riesgos.

-?Se ha acordado del neum¨¢tico de Qatar?

-No, me he acordado despu¨¦s. Sin esa rueda, creo que estar¨ªamos en otra situaci¨®n, pero mientras me toque una buena ma?ana...

-?Le marcar¨¢n la posici¨®n de Pecco?

-S¨ª, ya llevo carreras con la posici¨®n de Pecco, incluso hoy, as¨ª que creo que es algo que hay que saber para no hacer tonter¨ªas.

-?Qu¨¦ le dice el lema ¡®cabeza y gas¡¯?

-Cabeza y gas ha sido siempre mi lema. Quiz¨¢ en los ¨²ltimos a?os no lo he usado tanto. Ma?ana es un d¨ªa para usar la cabeza, pero m¨¢s el gas. Pero es mi lema, de cuando gan¨¦ el Mundial y la Rookies.

-?Por qu¨¦ ha sido el gesto al cruzar la meta?

-Hoy le he echado un par de huevos y esa era la expresi¨®n.

-?Se imaginas el momento de cruzar la meta y que sea posible?

-Prefiero no imagin¨¢rmelo. Ojal¨¢ suceda, es algo que he so?ado toda mi vida y es la ocasi¨®n en la que m¨¢s cerca lo tengo, pero a la vez est¨¢ lejos. Tampoco hay que hacerse ilusiones, obviamente, pero hay que estar centrados en nuestra carrera y ya veremos.