Bagnaia: ¡°Mart¨ªn no est¨¢ porque est¨¢ M¨¢rquez¡±
Pecco: ¡°Que hayamos perdido a tres es una p¨¦rdida, porque son tres pilotos muy fuertes que van a otra f¨¢brica¡±.
Ten¨ªa sobrados motivos Francesco Bagnaia para estar contento a la conclusi¨®n del viernes de Assen. No es habitual verle dominar como lo hizo el primer d¨ªa, tanto por la ma?ana como por la tarde, con r¨¦cord de pista incluido. Ahora bien, tan importante o m¨¢s como saber de su actuaci¨®n era conocer su punto de vista al anuncio oficial del paso del Pramac Ducati a Yamaha, dejando atr¨¢s una larga y exitosa relaci¨®n con Ducati. Empecemos por esto ¨²ltimo...
Pecco debut¨® en MotoGP con el Pramac y su opini¨®n sobre el cambio es: ¡°Ser¨¢ algo distinto. Yo estoy acostumbrado a tener dos pilotos, como pasa ahora con Mart¨ªn, con los que compartir las sensaciones de la moto, en qu¨¦ direcci¨®n ir, y no lo tendr¨¦ m¨¢s. Ahora no s¨¦ qui¨¦n ser¨¢ ese referente, si Gresini o VR46, espero que sea VR46, pero ser¨¢ diferente. Tendremos dos motos menos, tambi¨¦n los ingenieros de Ducati tendr¨¢n menos trabajo, lo que ser¨¢ un paso positivo, pero ser¨¢ diferente.
Al preguntarle si distinto quiere decir peor, dec¨ªa que ¡°no, no, distinto es diferente¡±, para luego lanzarle esta pregunta: ?Es un precio muy alto el que ha pagado Ducati con el fichaje de M¨¢rquez al perder al Pramac, que es un gran equipo, y tambi¨¦n a Bastianini, Mart¨ªn y Bezzecchi? Su respuesta: ¡°No lo s¨¦, no soy el que ha tomado la decisi¨®n. Seguro que ha habido un motivo para que se tomen las decisiones. Que hayamos perdido a tres es una p¨¦rdida, porque son tres pilotos muy fuertes que van a otra f¨¢brica. Pero no s¨¦ si es relativo al hecho de que est¨¦ Marc o no. Puede que Mart¨ªn sea el ¨²nico que no est¨¦ porque est¨¢ Marc¡±.
Sobre su viernes: ¡°Estoy muy satisfecho con el trabajo que hemos hecho. Desde el inicio del a?o hemos hecho un gran trabajo que ahora est¨¢ empezando a dar sus frutos. Son ya cinco viernes en los que conseguimos ser desde el inicio competitivos. Y es la primera vez en la que consigo ser primero un viernes en el primer libre desde 2018. Es incre¨ªble. Pensaba haberlo podido hacer alguna otra vez, pero con esa estrategia de rodar con neum¨¢ticos usados y no hacer un intento de vuelta r¨¢pida este objetivo ha llegado m¨¢s tarde. As¨ª que es incre¨ªble. Hemos trabajado en la direcci¨®n correcta, hemos hecho peque?as cosas que han funcionado, y eso hace que no tenga que exigirle muchas cosas al equipo para ma?ana, peque?os detalles, pero estamos ya en un buen punto. Consigo frenar muy fuerte en las curvas r¨¢pidas, y tener mucha velocidad en la curva sin frenarme demasiado, y esto me est¨¢ dando una ventaja. Todav¨ªa tengo que mejorar el sector 1, aunque sabemos ya en qu¨¦ trabajar. Pero en el resto del circuito consigo ser muy r¨¢pido yu muy constante¡±.
Su mejor¨ªa de un a?o a otro: ¡°A ver, Assen es una pista muy complicada bajo todos los puntos de vista. El a?o pasado, el viernes, ten¨ªamos problemas con la estabilidad de la moto, y este a?o hemos salido ya con una puesta a punto m¨¢s en la direcci¨®n que tomamos el a?o pasado para mejorar, y ha funcionado desde el principio. La estabilidad ayuda mucho, y haberla encontrado tan pronto me ha dado una gran sensaci¨®n para poder apretar¡±.