Mart¨ªn arrasa en su primera victoria al esprint
El madrile?o remont¨® desde la segunda fila y venci¨® con 1.8 de ventaja sobre Binder y dejando para el recuerdo una perciosa pasada Bagnaia, que cerr¨® el podio. M¨¢rquez luch¨® para acabar quinto.
Mart¨ªn en modo Martinator para lograr su primera victoria al esprint en MotoGP, la primera de las muchas que se esperan de ¨¦l en este formato, porque pocos hay tan explosivos como ¨¦l y hace falta serlo para imponerse en carreras tan cortas.
La de Le Mans estaba programada a doce m¨¢s una vueltas y el madrile?o de San Sebasti¨¢n de los Reyes remont¨® hacia el triunfo desde la segunda fila, porque sal¨ªa quinto, coloc¨¢ndose segundo a las primeras de cambio, tras Francesco Bagnaia, y dejando para el recuerdo una pasada preciosa al vigente campe¨®n antes de escparse en solitario. Sucedi¨® en la cuarta vuelta, con un precioso y preciso interior sobre Pecco en la primera variante, de izquierdas, de la primera chicane, las curvas 2 y 3. De ah¨ª en adelante, escapada hasta recibir el banderazo a cuadros con 1.8 de venjata sobre un Brad Binder que merece un cap¨ªtulo aparte.
El sudafricano es un especialista en s¨¢bados y remontadas, porque ya gan¨® los esprints de Argentina y Jerez, y en Le Mans recuper¨® en esta ocasi¨®n desde la d¨¦cima plaza de la parrilla. Tras la salida ya era sexto y en la quinta vuelta se aprovech¨® de un primer intento de adelantamiento de Marc a Pecco, en el que se vio al espa?ol m¨¢s prudente que otras veces, lo que aprovech¨® el de KTM para ponerse segundo y poner tierra de por medio respecto a sus perseguidores. Al final, 0.792 de ventaja en la meta para ¨¦l respecto a un Bagnaia que se enfad¨® con M¨¢rquez.
Cuando el del Repsol Honda logr¨® pasar al del Lenovo Ducati, en la sexta vuelta, el vigente campe¨®n hizo un gesto de desaprobaci¨®n al ocho veces campe¨®n y Marini aprovech¨® la ocasi¨®n para superarle tambi¨¦n. Desde fuera, parece excesiva la queja del italiano, pero lo ten¨ªa tan claro que dijo despu¨¦s en la se?al internacional que Marc hab¨ªa sido demasiado agresivo. Cuesta entenderlo, sinceramente, como tambi¨¦n cost¨® entender que a ¨¦l le sancionaran en Jerez cuando super¨® a Miller. Esto empieza a parecerse al VAR del f¨²tbol, ese invento que tiene a casi todos descontentos. En las motos, lejos de unificar criterios, pilotos, aficionados y periodistas no saben a que atenerse, pero doctores tiene la iglesia, claro.
Volviendo al mayor de los M¨¢rquez, acab¨® quinto porque cedi¨® tambi¨¦n la posici¨®n ante Marini, not¨¢ndose en esa lucha el mes y medio de inactividad que tra¨ªa antes de esta cita, por la fractura sufrida en el dedo pulgar de la mano derecha. En todo caso, es un buen punto de partida, y con una moto nueva con la incorporaci¨®n de ese chasis Kalex. Mucho mejor que el de Quartararo, por ejemplo, que acab¨® en el suelo cuando marchaba octavo en la d¨¦cima vuelta, posici¨®n a la que lleg¨® remontando desde su decimotercero en la parrilla. Tambi¨¦n se cayeron Augusto, Folger y Miller, ¨¦ste en la segunda vuelta cuando marchaba tercero, por delante de M¨¢rquez. Los que tampoco tuvieron un buen d¨ªa fueron los pilotos Aprilia, porque Aleix hizo octavo y Maverick noveno. M¨¢s atr¨¢s terminaron Rins 11?, Mir 14? y ?lex M¨¢rquez 15?, con salida de pista incluida.