M¨¢rquez roza el podio en el reino de Bagnaia

M¨¢rquez roza el podio en el reino de Bagnaia, el dominador los dos ¨²ltimos a?os de MotoGP y el primer ganador del curso 2024. El bicampe¨®n se impuso en el GP de Qatar liderando de principio a fin, ajeno a las muchas cosas que sucedieron a sus espaldas. Entre ellas, la primera aparici¨®n estelar de un Acosta que durante varias vueltas fue la salsa de la carrera, llegando a remontar desde la d¨¦cima plaza hasta la cuarta, para caer finalmente a la novena por haber exigido m¨¢s de la cuenta a sus neum¨¢ticos durante su vibrante escalada. El Tibur¨®n no lleg¨® a rodar en las posiciones de un podio que completaron Binder y Mart¨ªn, y con el que lleg¨® a so?ar M¨¢rquez antes de conformarse a dos vueltas del final con la cuarta plaza.

La salida inicial qued¨® abortada por un fallo en la moto de Ra¨²l Fern¨¢ndez. Quisieron sacarle r¨¢pido de la parrilla, pero se neg¨® en un primer momento y se dio paso a un segundo protocolo de salida, con el madrile?o saliendo desde el pit lane tras ir corriendo en busca de su segunda moto. Se situ¨® con esa Aprilia el ¨²ltimo de la parrilla al acabar la vuelta de calentamiento, pero estaba claro que no era su id¨ªa, porque su actuaci¨®n acab¨® con retirada.

Al apagarse el sem¨¢foro rojo, Acosta, que part¨ªa octavo, se meti¨® de nuevo en problemas como ya le sucediera el s¨¢bado en el esprint. Se le bloquearon ambas ruedas en la frenada, como si no acabara de levant¨¢rsele su KTM pintada de GASGAS, y cedi¨® dos posiciones para caer hasta la d¨¦cima plaza. A partir de ah¨ª, remontada favorecida s¨®lo por una ca¨ªda, la de Miller, que le situ¨® en la quinta vuelta a rueda de M¨¢rquez. Era una de las im¨¢genes m¨¢s esperadas del invierno, porque aglutinaba pasado, presente y futuro de MotoGP, y el murciano se contuvo unas vueltas, pero siete despu¨¦s, en la duod¨¦cima, le lanzaba el ataque al ocho veces campe¨®n.

Cuarto se puso en ese momento el novato, pero s¨®lo dos despu¨¦s se sal¨ªa ligeramente y el del Gresini Racing recuperaba su posici¨®n. A partir de ah¨ª, Acosta se fue hacia atr¨¢s, superado por Bastianini, ?lex M¨¢rquez, Di Giannantonio y Aleix, mientras que el mayor de los M¨¢rquez se acercaba a Mart¨ªn en un intento final por subir al podio en su estreno con la Ducati.

A Martinator no le tembl¨® el pulso y no le dio a su compatriota ninguna oportunidad de meterle rueda. Lo m¨¢s cerca que estuvieron el uno del otro fue en la antepen¨²ltima vuelta, con d¨¦cimas de separaci¨®n, pero en el pen¨²ltimo giro el ilerdense se descolg¨® y dio por bueno su cuarto puesto. Ese cuarto es una medalla de chocolate menos agrio que otras veces y la constataci¨®n de que est¨¢ en la pomada, porque el de Qatar nunca ha sido su circuito (s¨®lo gan¨® aqu¨ª en 2014 en MotoGP) y a¨²n as¨ª estuvo muy cerca de las posiciones de honor.

En cuanto a los tres de cabeza, hubiera estado bien que se metieran rueda entre ellos, pero todos hicieron bien sus deberes, sin fallos, y acabaron con 1.329 entre Bagnaia y Binder y 0.604 entre el surafricano y Martinator. M¨¢s atr¨¢s, rese?ar que la primera moto no europea fue la Yamaha de Quartararo, d¨¦cimo a 18 segundos de la cabeza. En cuanto a las Honda, la mejor fue la de Mir, que termin¨® decimotercero a 18.4, quendado claro que mucho tienen que mejorar a¨²n la casa de los diapasones y la del ala dorada. Tienen tiempo, porque esto no ha hecho nada m¨¢s que empezar, y vaya temporad¨®n que nos aguarda.