M¨¢rquez: ¡°Pramac no es una opci¨®n y tengo tres escenarios¡±
Sobre su rictus serio en la rueda de prensa: ¡°Serio porque al final se tiene que contestar contundente. Una cosa son las especulaciones y otra lo que contestas t¨²¡±.


No pod¨ªa haber comenzado m¨¢s agitado el GP de Italia. Los pilotos pasan por el set de televisi¨®n antes de comparecer por la tarde en la rueda de prensa y ah¨ª ya dejaron los primeros pildorazos de lo que vendr¨ªa por la tarde, todo fruto de la decisi¨®n de Ducati de elegir a Jorge Mart¨ªn. ¡°No me han dicho eso. Estoy haciendo el m¨¢ximo en la pista y Ducati tiene que tomar una decisi¨®n importante y dif¨ªcil, para ellos, pero tampoco tenemos que obsesionarnos. Yo le he trasladado a Ducati lo que necesito, pero tambi¨¦n hay conversaciones con otra marcas¡±, dijo Marc en Dazn antes de cerrar la puerta, hasta por tres veces, al Prima Pramac donde tendr¨ªa el material oficial de Ducati. Lo que ¨¦l pide es ¡°el ¨²ltimo material. Esto es una de las prioridades y el equipo oficial ayuda m¨¢s a eso. El Pramac no es una opci¨®n. No es una opci¨®n. No es una opci¨®n porque soy un hombre con las ideas claras¡±. Y as¨ª lleg¨® una rueda de prensa en la que estuvo m¨¢s serio o tenso que otras veces...
-Es la rueda de prensa en la que se le ha visto m¨¢s tenso, y tambi¨¦n a los que estaban alrededor... ?Por qu¨¦?
-Tenso para nada. Serio porque al final se tiene que contestar contundente, una cosa son las especulaciones y otra lo que contestas t¨², porque al final van especular m¨¢s y de lo que se trata es de especular lo menos posible o dar menos pie a esas especulaciones. Pero tenso para nada, porque tengo mucha tranquilidad, venimos de un fin de semana muy bueno y, sobre todo, es una situaci¨®n agradable, porque hay opciones.
-Ha dicho en ingl¨¦s que tiene tres escenarios. ?No le preocupa tener que volver a pasar por el proceso de aprendizaje de una moto sabiendo que est¨¢ en la mejor?
-No me apetece, pero no lo descarto. Al final, evidentemente hay tres escenarios, con prioridades uno y otro, pero al final tienes la suerte de que en los tres me sentir¨ªa c¨®modo y un piloto cuando se siente c¨®modo y est¨¢ contento es un piloto r¨¢pido.
-?Por qu¨¦ deja tan claro que no ir¨ªa a Pramac si es un equipo que el a?o pasado luch¨® por el t¨ªtulo mundial y ahora vuelve a hacerlo?
-Bueno, porque soy un hombre decidido, con las ideas claras y no voy a cambiar de un equipo sat¨¦lite a otro. Evidentemente, la opci¨®n de ir a Gresini el a?o pasado, y me estoy encontrando muy bien, y muy c¨®modo y est¨¢n saliendo los resultados, era una situaci¨®n muy cr¨ªtica en mi carrera deportiva, pero ahora me estoy viendo competitivo y mi objetivo es estar en un equipo de f¨¢brica, o si no, cuantas m¨¢s opciones tenga en una moto de ¨²ltimo a?o. Todo eso ayuda.
-?Gresini 2025 ser¨ªa una opci¨®n con contrato de piloto oficial y moto oficial?
-Ya he trasladado a la gente que tiene que saber esto c¨®mo me sentir¨ªa c¨®modo y ellos ya lo saben.
-?Cu¨¢nto le podr¨ªa condicionar su rendimiento el probar la moto ma?ana en condiciones de lluvia?
-Se prev¨¦ un fin de semana con las condiciones atmosf¨¦ricas cambiantes al l¨ªmite, con lluvia, pero es un circuito que conocemos mucho todos los pilotos. Cuantas m¨¢s vueltas pueda dar en seco pues mucho mejor para preparar la carrera del domingo, pero nos intentaremos adaptar lo m¨¢ximo posible. S¨¦ que estoy en un per¨ªodo del campeonato, Montmel¨®, Mugello y Holanda, que no hay que perder la paciencia y perder los menos puntos posibles. Luego ya vendr¨¢n circuitos mejores¡±.
-En el pasado se clasific¨® siguiendo a otros pilotos. ?Con la Ducati es posible?
-Voy peor, de momento voy peor. Cuando tienes una moto muy por la mano como cuando ten¨ªa la Honda pues te puedes enganchar a un piloto y lo haces de una manera o de otra, pero de momento s¨®lo es como voy mejor, es cuando me encuentro m¨¢s c¨®modo. No est¨¢ ah¨ª el problema, hay dos o tres cosas y por eso soy tan fuerte en el ritmo de carrera, porque tenemos que entender qu¨¦ prioridad tener o c¨®mo adaptarse a una clasificaci¨®n y a la carrera.
-?C¨®mo hacen Bagnaia y Mart¨ªn la vuelta r¨¢pida a diferencia de usted?
-Aprovechan mucho el neum¨¢tico nuevo en la salida de curva. ?Qu¨¦ pasa? Que mi punto fuerte es la entrada de curva, que era el punto fuerte que ten¨ªa con la Honda y de nuevos a usados no se sent¨ªa toda la diferencia y exageraba m¨¢s la entrada, simplemente, y con esta moto pues no puedes ir a estilo, pero a una vuelta r¨¢pida, que tienes pocas probabilidades de probarlo, porque al final son pocas veces en un ritmo de carrera, t¨² puedes ir adaptando, probando cosas, me abro m¨¢s o menos, pero a una vuelta r¨¢pida con estos neum¨¢ticos de ahora tienes la primera vuelta y ah¨ª lo tienes que clavar todo.
-?Tiene interiorizada la secuencia de las victorias Ducati, Stoner, con la victoria 27, Pecco con la 63, Bezzecchi con la 72 y Mart¨ªn con la 89? El 93 podr¨ªa conseguir este fin de semana la 93...
-Me lo han dicho veinte veces. Ojal¨¢, lo voy a intentar, se intenta cada fin de semana, pero no me voy a obsesionar para nada. Hasta ahora he hecho mi camino y seguir¨¦ haciendo mi camino, si viene, pues bienvenida sea.
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