M¨¢rquez: ¡°La imagen remolcando a Bagnaia ha sido morbosa¡±

No le cost¨® nada reconocer a Marc M¨¢rquez que su imagen remolcando a Francesco Bagnaia ten¨ªa mucha gracia y cierto morbo por ser los futuros compa?eros del box oficial Ducati a partir de la pr¨®xima temporada. Eso s¨ª, matiz¨® que la imagen de la jornada para ¨¦l era otra...

¡°Esa imagen ha sido la morbosa, pero para m¨ª la imagen de la jornada ha sido la salvada¡±, empez¨® diciendo con una sonrisa. AS le dijo que estamos m¨¢s acostumbrados a verle hacer salvadas que a hacer de taxista, y respondi¨® que ¡°De esas hac¨ªa mucho tiempo que no hac¨ªa. S¨ª que justo iba delante de m¨ª Pecco y se ha quedado sin gasolina, he pasado por el lado, he visto que levantaba la mano y le he esperado para remolcarle y, bueno. Entiendo que sea morboso, porque es el futuro compa?ero de equipo, esto y lo otro, pero es m¨¢s una cosa que cuando pasas la l¨ªnea de meta la rivalidad queda en segundo plano, y si puedes ayudar a alguien que se quede parado ah¨ª, con el calor que hace, pues le ayudas¡±.

Y explic¨® el proceso, que pas¨® por distintas fases. Pecco le agarr¨® primero del brazo, despu¨¦s de la pierna y despu¨¦s fue su pie a la estribera de la moto del italiano, que es lo que hacen los moteros en la calle. ¡°Yo quer¨ªa la estribera desde el principio, porque es lo m¨¢s f¨¢cil, pero no sacaba el pie. No nos hemos compenetrado de la mejor manera¡±, empez¨® diciendo antes de que le dij¨¦ramos bromeando si se plante¨® darle una patada cari?osa, en plan ¡®aparta, chaval¡¯, para poner el pie antes. ¡°Calla hombre¡­¡±, dijo r¨ªendose de nuevo antes de explicar que fue un gesto natural m¨¢s que de se?or¨ªo, por mucho que Pecco se hubiera parado unos minutos antes saliendo del box para que ¨¦l y su hermano no le cogieran la rueda: ¡°De la primera imagen es que no me he dado ni cuenta. Si quiero esperar, si paran, paro. Ya sab¨¦is que en ese punto si lo quiero hacer soy un descarado. Pero ha sido casualidad. Yo le he dicho al equipo sacarme para dar tres vueltas, y ellos me han dado el ok. He salido para hacerlo y cuando se ha parado yo ni le he mirado, he tirado y ya est¨¢. Es verdad que luego he fallado en el primer time attack, y luego ya me he visto ah¨ª metido en un trenecito. Si os hab¨¦is fijado he hecho la vuelta teniendo a Zarco delante, que no es de los que se busca para hacer una vuelta¡±.

En cuanto a su enorme salvada, de 65 grados en la curva 10, la coment¨® as¨ª: ¡°Ha sido de las que hac¨ªa mucho tiempo que no hac¨ªa. Como dec¨ªa mucha gente que llevaba un ¡®antica¨ªda¡¯ en la Honda, ahora me lo han montado en la Ducati. (Risas). Ese sistema especial lo han desarrollado bien en Ducati, y empieza a funcionar. Las salvadas esas, como dec¨ªa en Honda, son espectaculares, pero son tambi¨¦n una se?al de que voy inc¨®modo, de que es un circuito que me ha costado, me cost¨® en el pasado pero pensaba que me costar¨ªa menos en este, y de hecho hoy me ha costado m¨¢s que otros trazados¡±. Y le preguntamos si le explicar¨¢ el a?o que viene a Pecco, si se lo pide, c¨®mo se hacen esas salvadas con la Ducati. Su respuesta primera fue de despiste: ¡°Bah, eso creo que es m¨¢s instinto. Esta vez no he dado ni gas. A veces con la Honda s¨ª que en la ¨²ltima parte daba gas, en esta hab¨ªa perdido pr¨¢ctica¡­ Ya te digo, son espectaculares pero no son un buen s¨ªntoma¡±. Y le insistimos: ?Pero se lo dir¨¢s a Pecco? Respuesta m¨¢s suya, m¨¢s can¨ªbal: ¡°No, no como lo de ayer con Mart¨ªn. No se dan consejos a los rivales¡±.

Y sobre el poker de las cuatro GP24 en cabeza: ¡°S¨ª, s¨ª, pero yo ten¨ªa a una 23, la de Bezzecchi, delante. Tengo un punto bastante d¨¦bil en el T2, que me est¨¢ costando bastante m¨¢s de lo normal, estoy perdiendo much¨ªsimo. Sobre todo no soy capaz de explotar el neum¨¢tico nuevo all¨ª, del usado al nuevo bajo dos d¨¦cimas, y los otros del usado al nuevo bajan casi cuatro o cinco. As¨ª que intentar¨¦ mejorar ah¨ª para estar m¨¢s cerca de las 24, pero una vez m¨¢s est¨¢n bastante por delante, sobre todo Bastianini y Mart¨ªn.