M¨¢rquez: ¡°He sido agresivo desde el principio del FP1 hasta la ¨²ltima vuelta del FP2¡å

Marc M¨¢rquez ha terminado muy contento la primera jornada de Tailandia, por el resultado y porque se siente f¨ªsicamente mejor que en Arag¨®n y que en Jap¨®n. Ese brazo derecho va a m¨¢s, tanto que se siente en disposici¨®n de pelear por todo este domingo, ya sea carrera en seco o en lluvia.

-Debe de estar bastante contento con el d¨ªa, ?no?

-S¨ª, s¨ª, hoy estoy contento especialmente porque el objetivo principal cuando decid¨ª regresar era notar los pasos de una carrera a otra, y es lo que not¨¦ en Motegi y lo que he notado hoy. Y es lo m¨¢s importante. Es cierto que todav¨ªa tengo que encontrar la consistencia. Me refiero a la consistencia a lo largo de todo el fin de semana, porque por ejemplo ahora siento un poco flojo el brazo. Y es que hoy he apretado. He sido agresivo desde el principio del FP1 hasta la ¨²ltima vuelta del FP2. He apretado, he trabajado en mi ritmo, he trabajado en la puesta a punto. Pero trabajando de esa manera puedo empezar a jugar sobre la moto, entender mejor la puesta a punto, entender mejor lo que necesito en la moto. Y, s¨ª, paso a paso la cosa parece que va mejor y mejor. Seguro que tendremos algunos altibajos, en algunas partes del circuito no piloto como quiero, pero estamos mejorando y es lo m¨¢s importante.

-Se le ha visto hacer vueltas r¨¢pidas por s¨ª mismo, sobre todo por la ma?ana.

-S¨ª, hac¨ªa mucho tiempo que no tiraba delante y que la gente que iba detr¨¢s de m¨ª, como Oliveira o Morbidelli, se met¨ªa en la Q2. Bueno, por la ma?ana, por la tarde no s¨¦ si han entrado. Pero, s¨ª, estamos construyendo lo que queremos para el futuro. Todav¨ªa no estoy listo y todav¨ªa si entro en crisis seguir¨¦ a alguien. Hoy por la tarde he salido y he hecho la primera y la segunda tandas solo, con ritmo, siendo consistente. Es la misma moto, pero Marc ha mejorado. Estamos probando algunas cosas. Por ejemplo, por la ma?ana he salido con el basculante de carbono, por la tarde con el de aluminio, y me han dado sensaciones muy parecidas, pero voy probando cosas para Honda.

-?El brazo?

-Me siento mejor que en Motegi. Este circuito es f¨ªsico, pero es f¨ªsico relacionado con el clima, no con la fuerza que tienes que hacer en la moto. Y esto me ayuda. Es cierto que cuando hago tandas largas, de unas seis vueltas, siento que en tres o cuatro vueltas estoy en una buena posici¨®n en el punto de frenada, y despu¨¦s me voy yendo m¨¢s adelante. Aunque todo me est¨¢ empezando a salir m¨¢s natural, el buen estilo de pilotaje. Eso me hace estar contento y tranquilo.

-?Qu¨¦ tal los neum¨¢ticos?

-Es una carcasa diferente, no la misma que en Indonesia, o esto es lo que hemos entendido dentro del equipo. Y no siento los problemas de Indonesia. Es verdad que con esta moto necesitas tener mucho contacto con el neum¨¢tico trasero, y para mi estilo de pilotaje es distinto, siempre quiero tener contacto delante deslizando un poco con la parte de atr¨¢s. Pero ahora que empiezo a tener un buen estilo de pilotaje me puedo adaptar incluso mejor que antes en esta moto. Siento que tenemos algunos puntos d¨¦biles pero que soy capaz de gestionarlos.

-Se nota que se siente m¨¢s c¨®modo f¨ªsicamente y que puede gestionar los problemas con el cuerpo. Parece que regresa el viejo Marc...

-S¨ª, hoy exactamente le he dicho eso al equipo: hoy he usado muchas vidas. Y era como en 2019, en 2018, apretaba en cada vuelta hasta el final. El problema es que en los ¨²ltimos dos a?os no pod¨ªa. No pod¨ªa apretar en todas las vueltas porque necesitaba llegar al domingo. Ahora quiz¨¢s no llegue al domingo en la mejor situaci¨®n por un tema muscular, por falta de m¨²sculo, pero sin sentir dolor. Por eso hoy he atacado desde la primera salida. Bueno, me he ca¨ªdo en la segunda¡­ Fue un error est¨²pido. Pero luego he atacado y mi manera de encontrar los l¨ªmites en el FP1 fue cometer muchos errores y luego ponerlo todo en el sitio correcto. Y despu¨¦s en el FP2 he sido m¨¢s consistente. Pero ha sido con el mismo estilo de pilotaje que en el pasado. Todav¨ªa no como en el pasado, pero va mejor y mejor. Y ojal¨¢ ma?ana llueva. No por el resultado, sino para guardar energ¨ªas, porque hoy ya me siento cansado, porque he apretado mucho.

-Debe de haber sido una gran sensaci¨®n sentirse como antes.

-S¨ª, estoy muy contento especialmente porque en Motegi me sent¨ª mejor que en Arag¨®n, pero hoy me he sentido mejor que en Motegi. Esto es lo que me hace sentirme m¨¢s contento. Quiere decir que con m¨¢s tiempo me sentir¨¦ mejor y mejor. Y este es el objetivo.

-La Clinica Mobile no va a seguir el a?o que viene. ?Qu¨¦ opina?

-He escuchado algo y a¨²n no est¨¢ confirmado. S¨¦ alguna cosa, pero no puedo decirla, la gente que tiene que confirmarlo lo confirmar¨¢. Pero al final lo que entiendo no es que desaparezca la Cl¨ªnica Mobile, sino que va a haber un concepto diferente. Veremos. Lo mejor ser¨¢ que siga igual o que se mejore la forma de trabajar con los pilotos y estas cosas.