M¨¢rquez: ¡°Estoy aqu¨ª para apretar¡±

Comparecencia de Marc M¨¢rquez ante la prensa presente en el GP de Arag¨®n para hablar por vez primera en mucho tiempo m¨¢s de carreras que de su lesi¨®n. El del Repsol Honda ha arrancado octavo a s¨®lo 0.359 de la cabeza que ha ocupado Jorge Mart¨ªn. Se le ve en muy buena forma para llevar 110 fuera de los GGPP.

-?C¨®mo creerse su discurso prudente viendp pelear por el mejor crono del primer d¨ªa? ?Ha subido ya su nivel de posibilidades de hacer podio despu¨¦s de esta jornada?

-Para m¨ª las posibilidades siguen siendo las mismas. Para hacer podio estoy lejos. Hay muchos pilotos que van muy r¨¢pido y no es el objetivo. Para m¨ª hacer algo grande ser¨ªa acabar la carrera en buena forma y no estando muy lejos de los cinco primeros. Pero tampoco luchando ah¨ª delante, porque ahora es un momento que toca estar donde pida la moto y pida el cuerpo. Hoy me he sentido bien, pero si ma?ana me siento peor tocar¨¢ bajar un punto. Pero estamos aqu¨ª para competir. En el MotoGP actual, si te relajas est¨¢s ¨²ltimo. Si pierdes dos d¨¦cimas bajas diez posiciones de golpe. Si miramos hoy los ritmos podr¨ªa hacer un octavo, pero es una inc¨®gnita c¨®mo aguantar¨¦ las 23 vueltas. La m¨¢xima tanda han sido cinco vueltas, pero estoy aqu¨ª para apretar. S¨¦ que tarde o temprano va a llegar la primera ca¨ªda, es algo normal. Lo m¨¢s importante de hoy es que me he encontrado mejor por la tarde que por la ma?ana.

-Es la primera Honda.

S¨ª, pero a nivel de ritmo, lejos de donde queremos estar. Es una motivaci¨®n, pero no es el objetivo principal. Es una moto que conozco, pero aqu¨ª he llegado despu¨¦s de tres meses y deber¨ªas pilotar de instinto. Y la manera en que piloto con esta moto es antinatural a mi instinto. Ya lo dije en pretemporada, estoy pilotando esta moto de forma antinatural y a los dem¨¢s pilotos de Honda les pasa. Y esto lo puedo llegar a compensar una vuelta, pero para hacer un ritmo constante de carrera necesito una que entienda un poco mejor.

-Su reaparici¨®n no ha sorprendido a ni uno solo de sus rivales...

-En Misano me sorprend¨ª a m¨ª mismo y aqu¨ª tambi¨¦n, porque por la tarde me he sentido mejor que por la ma?ana. Yo s¨¦ lo que he pasado, s¨¦ d¨®nde estoy, s¨¦ d¨®nde pretendo llegar. Luego el f¨ªsico me dir¨¢ si se puede o no. He aceptado hace tiempo lo que tengo en el brazo, es ah¨ª donde tenemos que seguir mejorando y a ver d¨®nde llega a su 100 %. De momento sigo trabajando a mi manera, tambi¨¦n es cierto que estoy en uno de mis circuitos favoritos y llegar¨¢n otros como Jap¨®n o Tailandia en los que sufrir¨¦ un poco m¨¢s.

-?C¨®mo ha visto a los rivales?

-Ahora ya est¨¢ todo mucho m¨¢s ordenado. Al final, t¨² ves la referencia con otros pilotos. Cuando vas detr¨¢s de uno o me pasaban, veo c¨®mo van las motos y veo que tenemos que trabajar. Honda tiene que seguir trabajando porque sobre todo hay dos marcas que est¨¢n por encima de las otras. Estamos en una situaci¨®n en la que no se da la vuelta de un fin de semana a otro, ma?ana ya empezar¨¦ a probar cosas grandes, porque aunque no es la mejor estrategia para el fin de semana, yo estoy aqu¨ª sobre todo para preparar el 2023. Y eso significa, sacrificar otras cosas.

-Se ha pegado un susto en el ¨²ltimo curv¨®n...

-Y los que no se han visto. (Sonr¨ªe).

-?La moto del a?o pasado le resultaba m¨¢s natural que esta?

-La moto del a?o pasado era m¨¢s natural para el estilo de pilotaje, pero era m¨¢s lenta. Esta moto es m¨¢s antinatural par mi estilo de pilotaje y tenemos algunos problemas. Se est¨¢ viendo que, aunque las Honda estemos lejos de la cabeza, estamos yendo m¨¢s r¨¢pido que el a?o pasado. Es ah¨ª donde se tiene que encontrar el compromiso para el a?o que viene y hacer una buena moto en todos los sentidos. Tambi¨¦n es verdad que en el MotoGP de ahora est¨¢ todo muy apretado. No estoy pilotando a¨²n suelto, pero me he cansado el doble por la ma?ana que por la tarde, porque iba m¨¢s r¨ªgido y no iba c¨®modo.

-?Tiene claro que va a acabar la carrera?

-Mi intenci¨®n es hacer todo el fin de semana y acabar la carrera. Si est¨¢s cansado, bajas un poco el ritmo y puedes acabar la carrera bien. Hay que aceptar ir un poco m¨¢s lento.

-?Ha notado cambios en esta Honda respecto a la que us¨® en Mugello hace cuatro meses?

-No. Es la misma. He preferido empezar con la misma moto. Cuando volv¨ª de la otra recuperaci¨®n, empezamos con todo lo nuevo de los otros pilotos y acab¨¦ en la direcci¨®n que cre¨ªa yo que era buena y al final todos fueron en esa direcci¨®n. Aqu¨ª he empezado con la moto con la que corr¨ª en Austin y a partir de ah¨ª iremos introduciendo cositas. Honda est¨¢ trabajando y s¨¦ que Nakagami est¨¢ yendo por una direcci¨®n bastante diferente. Ya llegaremos, porque de momento me debo encontrar yo bien para probar bien las cosas. Si las pruebas por probar... Tengo que ser sincero con el equipo y probar cuando se pueda, porque el comentario tiene que ser preciso. Estamos en unas carreras vitales para el a?o que viene.