M¨¢rquez: ¡°El p¨²blico ha estado de diez¡±
¡°Si no me hubiera ca¨ªdo ayer, o no viniera de dos ca¨ªdas consecutivas, quiz¨¢s hubiera cambiado un poquito la pel¨ªcula. Iba tenso¡±, dice.
Rostro de satisfacci¨®n el de Marc M¨¢rquez tras un segundo puesto en el GP de Espa?a que, parod¨®jicamente, no considera una derrota sino m¨¢s bien una victoria. Se explay¨® ampliamente con los periodistas tras su divertido baile en el podio del ?ngel Nieto, al comp¨¢s de la m¨²sica que pon¨ªa una DJ.
¡°Ha sido una carrera perfecta. Bueno, no perfecta, pero hubiera firmado mi podio aqu¨ª en Jerez, delante de toda la afici¨®n. Ha sido s¨²per especial esa vuelta de honor. No ha sido una carrera perfecta porque en esas cinco primeras vueltas soy humano y me ha pesado el error de ayer. Me ha pesado ese error, iba tenso, no acababa de ir y he perdido posiciones, y eso me ha hecho perder la posibilidad de liderar toda la carrera y de hacer mi ritmo constante. Pero contento, contento de c¨®mo ha ido todo en general, y contento de haber luchado con el referente de Ducati hasta la ¨²ltima vuelta¡±, empez¨® diciendo antes de que le pregunt¨¢ramos que falt¨® para ganar.
Podr¨ªa haberse excusado en que su rival ten¨ªa la Ducati del 2024 y ¨¦l la del 2023, pero no quiso: ¡°No, no, han faltado esas cinco primeras vueltas. Si no me hubiera ca¨ªdo ayer, o no viniera de dos ca¨ªdas consecutivas en carrera, quiz¨¢s hubiera cambiado un poquito la pel¨ªcula, pero como te he dicho, soy humano y reconozco que iba tenso, iba muy tenso, he visto muchas ca¨ªdas en Moto2 y hasta que no he cogido bien el ritmo luego¡ Lo importante es que cuando he pasado a Bezzecchi he tenido ritmo para coger a Pecco, he tenido ritmo para pasarle, pero esta vez lo he visto a tiempo, que ven¨ªa fuerte por dentro. Todo y as¨ª hemos tenido un contacto fuerte, pero he decidido abortar y levantar bruscamente la moto porque me ha venido el flash de Valencia. Que s¨ª, luego estar¨ªa aqu¨ª diciendo ¡®no, no ha sido culpa m¨ªa¡¯, pero ya habr¨ªa perdido otros 20 puntos. As¨ª que hoy, por mucho que esto, he levantado la moto r¨¢pido. Tengo la rueda marcada. Un d¨ªa te la marcan a ti, y otra la marcar¨¢s t¨²¡±. AS les pregunt¨® a ¨¦l y a Pecco si temieron irse al suelo juntos, a lo que el italiano dijo que ¡°no¡± y el espa?ol que ¡°s¨ª¡±.
Se lo pas¨® pipa con el p¨²blico de Jerez: ¡°El p¨²blico ha estado de diez. La imagen de las 6 y media de la ma?ana, en Nieto-Peluqui, encendiendo los flashes de los m¨®viles, la vuelta de honor, Nieto-Peluqui, hemos arrancado una valla con los aficionados, la hemos partido, se me ha hecho muy corta, se me ha hecho muy corta¡ Ojal¨¢ lleguen momentos m¨¢s as¨ª. Aqu¨ª empez¨® mi mal sue?o y esperemos que aqu¨ª salgamos de esa espiral negativa. A¨²n no hemos salido, a¨²n est¨¢ ah¨ª que pesa, pero mentalmente cada vez hay m¨¢s confianza, y esa confianza te hace probar cosas como la que he probado hoy en las ¨²ltimas vueltas¡±.
Al preguntarle si ha sido la vez en la que m¨¢s has disfrutado encima de la moto en los dos ¨²ltimos a?os, contest¨®: ¡°S¨ª, ya lo dije en Austin, disfrut¨¦ much¨ªsimo pese al problema, y aqu¨ª otra vez. Disfrut¨¦ ayer, he disfrutado hoy, he disfrutado todo el fin de semana, y si eres feliz te salen las cosas mucho mejor. Soy consciente de que vendr¨¢n circuitos que nos van a costar bastante m¨¢s, pero ah¨ª tocar¨¢ sufrir, y apretar en los circuitos que se nos dan mejor¡±.
M¨¢s de su carrera y su resultado: ¡°No lo considero derrota, hoy s¨®lo he ganado. Hoy he ganado, he ganado en mi plan, en el trayecto que tengo en mi cabeza, y est¨¢ cada vez mejor. Lo dije ayer, y no sab¨ªa lo que iba a pasar hoy: hice dos carreras constantes, s¨ª que en Portimao nos ca¨ªmos pero no fue culpa m¨ªa, y en Austin subimos un puntito. Ahora falta mantener este puntito, con la constancia necesaria¡±.
En clave de campeonato, ya echa cuentas: ¡°Me sorprende, porque he hecho un inicio de campeonato p¨¦simo y estamos s¨®lo a 32. Eso significa que se est¨¢ rodando muy al l¨ªmite, que van a haber muchos m¨¢s ceros. L¨®gicamente, los dos ceros que he tenido yo son de esos que dan rabia porque si haces un cero por ir pasado de vueltas, vale, pero no han sido de esos. Pero, bueno, intentaremos mantener la calma, saber sufrir cuando se tenga que sufrir, y saber aprovechar los momentos. Pero para m¨ª ya es un orgullo poder estar batallando de t¨² a t¨², con las mismas armas, con los l¨ªderes de Ducati¡±.
Sobre el plan que comenta, dice: ¡°El plan est¨¢ en mi cabeza. Y cuando vienes de cuatro a?os muy duros en tu carrera deportiva¡ lo dije en una entrevista en la que me preguntaron de f¨²tbol, y lo digo otra vez ahora: en el deporte a veces pesan m¨¢s las lesiones mentales que las f¨ªsicas. F¨ªsica tuve una muy grave, pero esto tambi¨¦n te provoca una lesi¨®n mental que poco a poco la tienes que ir curando, poco a poco tienes que ir saliendo, y no significa que est¨¦s derrotado y que la tengas ah¨ª clavada. Significa coger buena inercia, coger confianza poco a poco, y fue la apuesta m¨ªa de este a?o, fue arriesgada, pero le puse ese coraje que a veces un deportista le tiene que poner, enfrentarse a pecho abierto a lo que venga, y me est¨¢ saliendo bien.
Y respecto al test de ma?ana, poco le importaba en ese momento: ¡°No lo s¨¦, pero un poquito como en los tests privados, vueltas, probar cositas, intentaremos tambi¨¦n entender lo que hacen mejor los Ducati oficiales, y tengo ah¨ª dos o tres cositas que a ver si me ayudan a mejorar el pilotaje.
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