Marini: ¡°?Por qu¨¦ sancionan a Quartararo y no a Mart¨ªn¡±

El siempre pausado y tranquilo Luca Marini no perdi¨® la compostura tampoco tras el esprint de Austria, donde se fue al suelo tras un toque con Jorge Mart¨ªn cuando luchaban por la tercera plaza. Sin pedir sanci¨®n para el espa?ol ni tener nada contra ¨¦l, lo que s¨ª hizo el del Mooney VR46 es la pregunta que todos se hacen en el paddock: ¡°?Por qu¨¦ sancionan a Quartararo y no a Mart¨ªn¡±. Adem¨¢s, cree que no se habr¨ªa producido su ca¨ªda de haber sancionado los Stewards (Comisarios) a Martinator por lo acontecido en la primera curva.

¡°El problema otra vez es que no est¨¢ claro en qu¨¦ casos los comisarios toman unas decisiones para sancionar. En mi opini¨®n, Jorge no deber¨ªa estar ah¨ª en ese momento por el incidente en la curva 1, porque fue m¨¢s peligroso de lo que sucedi¨® conmigo. Creo que el incidente conmigo fue solo mala suerte, porque con su pie toc¨® mi manillar y me ca¨ª. Yo solo estaba intentando hacer la l¨ªnea m¨¢s ancha para evitar cualquier contacto y supongo que para ¨¦l ser¨ªa lo mismo, porque nadie quiere tocarse nunca en una carrera porque ya sabemos que este deporte es peligroso y porque todo el tiempo vemos sanciones duras por este tipo de maniobras¡±, asegur¨® el hermano de Rossi.

M¨¢s: ¡°Lo que es extra?o es que los comisarios no tomasen ninguna decisi¨®n sobre lo que sucedi¨® en la curva 1; y mientras tanto la sanci¨®n de Fabio lleg¨® inmediatamente despu¨¦s de su acci¨®n. Creo que lo que sucedi¨® en la curva 1 merec¨ªa una penalizaci¨®n. Y de esta forma mi accidente no habr¨ªa sucedido. Jorge cometi¨® un error frenando en la curva 1. S¨¦ que la primera frenada de una carrera siempre es un momento dif¨ªcil para todos, pero es importante para todos evitar un contacto que provoque una ca¨ªda en ese momento espec¨ªfico de la carrera. Y si ocurre los comisarios deben estar preparados para analizar la situaci¨®n de la mejor manera posible¡±.

Luca dio en el clavo sobre la confusi¨®n permanente que generan los Stewards que capitanea Freddie Spencer: ¡°El problema es la inconsistencia de las sanciones, porque todo el tiempo cambian sus opiniones y las reglas no son claras. Ser¨ªa bueno intentar encontrar una soluci¨®n. Creo que en el inicio de la temporada nos dijeron que ser¨ªan muy estrictos con el reglamento de las penalizaciones incluso si no suced¨ªan ca¨ªdas. Pero, en un momento de la temporada, no s¨¦ en qu¨¦ carrera, cambiaron de opini¨®n y empezaron a ser m¨¢s ¡®libres¡¯. Empujar a otro piloto fuera del trazado no sanci¨®n, como ocurri¨® en Silverstone con varios pilotos, pero hasta ahora cada vez que hab¨ªa un contacto y hab¨ªa una ca¨ªda siempre hab¨ªa una sanci¨®n, pero hoy no. As¨ª que no est¨¢ claro¡­ ?Por qu¨¦ a Fabio s¨ª y a Jorge no?¡±.

Y remat¨®: ¡°Solo he visto una vez el incidente de la curva 1, no s¨¦ si hay m¨¢s culpables, pero por lo que puedo decir ahora, siempre se ha penalizado al piloto que causa la colisi¨®n, no el que se mueve en la trazada (Vi?ales). Hoy ha sido Jorge pero otro d¨ªa podr¨ªa ser otro¡±.