Mamola: ¡°Lo que ha hecho Maverick es muy especial¡±
¡°Cuando haces esto no te das cuenta de la importancia que tiene, pero luego, cuando miras la historia y te ves ah¨ª, es especial¡±, dice.

El c¨¦lebre Randy Mamola, uno de los pocos pilotos capaces de ganar en los 75 a?os de historia de la clase reina con tres marcas distinas (5 victorias con Suzuki, 4 con Honda y 4 con Yamaha), fue testigo directo de c¨®mo Maverick Vi?ales se un¨ªa con su triunfo en el GP de Las Am¨¦ricas, al manillar de la Aprilia, al selecto grupo en el que tambi¨¦n est¨¢n Mike Hailwood, Eddie Lawson y Loris Capirossi. En el caso de Mack, su primer triunfo fue con Suzuki, luego consigui¨® ocho con Yamaha y ahora ha llegado el primero con la casa de Noale. El siempre simp¨¢tico Mamola se alegr¨® por el espa?ol y habl¨® para AS de su logro.
¡°Es curioso, porque cuando haces esto como piloto en activo, no te das cuenta de la importancia que tiene, pero luego, cuando miras la historia y ves que s¨®lo hay cinco que han hecho esto y que t¨² eres uno de ellos, es especial, porque un piloto no tiene una carrera tan larga. M¨¢rquez tambi¨¦n podr¨ªa haberlo hecho, pero se qued¨® once a?os con Honda. Y Eddie estuvo mucho en la misma Yamaha, y luego cambi¨® a Cagiva al final. As¨ª que, obviamente, esto es muy especial, especialmente en la era moderna¡±, empieza diciendo esta MotoGP Legend, a la que le preguntamos por qu¨¦ ahora es m¨¢s especial. Su respuesta: ¡°Debido a que la tecnolog¨ªa es mucho mejor. Ya hay una gran diferencia de cuando Maverick empez¨® a correr en MotoGP a ahora. Hay una gran diferencia. Cuando lleg¨® a Aprilia al Mundial, era muy dif¨ªcil que ganara y ahora, tras seis a?os de desarrollo, ha hecho una moto para ¨¦l¡±.
Al pedirle a Mamola que se?alara cu¨¢l fue su victoria m¨¢s especial, no duda: ¡°Todo es completamente diferente ahora. En mi primer gran premio, tuve una gran batalla con Graziano Rossi, Kenny Roberts y Marco Luchinelli. Y gan¨¦ mi primer GP en Zolder, en un circuito en el que nunca hab¨ªa corrido y en una ¨¦poca en la que no hab¨ªa videoconsolas para aprenderse los circuitos. Para m¨ª aquello fue muy emocionante¡±.
A la hora de comparar ¨¦pocas, dice: ¡°Creo que antes el piloto era m¨¢s importante en la forma de conducir la moto. Probablemente puede hacerlo mucho m¨¢s f¨¢cil ahora con la entrada de la tecnolog¨ªa, aerodin¨¢mica, electr¨®nica y as¨ª sucesivamente. Eso lo hace diferente, pero cuando hay talento, hay talento. Y la otra cosa que voy a decir, no s¨®lo por Maverick, tambi¨¦n de Pedro Acosta, que tiene ese interruptor de la luz del talento encendido. Nosotros, los pilotos, no entendemos por qu¨¦ la prensa se sorprende tanto: ¡°Oh, Dios m¨ªo, no puedo creer que ¨¦l est¨¢ haciendo esto¡±. Pedro tiene 19 a?os. Est¨¢ jugando a un videojuego con estos chicos. No cree que sean mejores. Est¨¢ aprendiendo de ellos y se est¨¢ divirtiendo. Eso es lo importante¡±.
Palabra de leyenda.