Madrid llama a la puerta de la F1

Madrid no conoce los imposibles. La capital espa?ola se ha convertido en todo un referente para el deporte mundial desde hace a?os, cada vez con m¨¢s eventos deportivos consolidados en la ciudad. Y, sobre todo, con un gran ¨¦xito en espectadores. Sin embargo, su nuevo objetivo es muy ambicioso e, incluso, podr¨ªa estar lejos de su alcance. La Comunidad de Madrid ha expresado a la F¨®rmula 1 su deseo de albergar una carrera del Mundial en los pr¨®ximos a?os. Un proyecto que miran a largo plazo, pero seguros de ¡°estar preparados¡± para acoger un evento de tal envergadura. Y as¨ª se lo han hecho saber al presidente del ¡®Gran Circo¡¯, Stefano Domenicali, a trav¨¦s de una carta, tal y como revela El Confidencial.

¡°Este Gobierno de la Comunidad de Madrid tiene el mayor inter¨¦s en hacerlo posible. Estamos preparados para trabajar contigo y con tu equipo para traer la F¨®rmula 1 a Madrid¡±, indica el escrito, firmado por el consejero de Presidencia, Justicia e Interior del Gobierno de Isabel D¨ªaz Ayuso, Enrique L¨®pez. En la misma, el pol¨ªtico enzarza el ¡°magn¨ªfico desarrollo econ¨®mico y social¡± que la regi¨®n ha ido consiguiendo en los ¨²ltimos a?os, fruto de las competiciones deportivas, cada vez ¡°m¨¢s prestigiosas y apreciadas¡± en la comunidad, que no deja de recibir turistas interesados en los diferentes eventos. Ejemplo de ello fue la celebraci¨®n del Mutua Madrid Open el pasado mes de mayo, cada vez m¨¢s consolidado en la capital, gracias tambi¨¦n a ¡°un sistema de transportes eficiente, buen clima, atractivos culturales, gastron¨®micos y del entorno natural¡±, as¨ª como ¡°una buena infraestructura hotelera y una oferta comercial muy diversa con una libertad de horaria ¨²nica¡±.

Sin embargo, el Gran Premio de Madrid est¨¢ lejos de ser una realidad. A corto y a largo plazo. AS contact¨® con fuentes de Liberty Media, que prefieren no comentar las informaciones publicadas sobre la carta del gobierno de Madrid. De hecho, no es la primera vez que se reacciona de la misma manera ante las frecuentes informaciones sobre una carrera de F1 en la capital. La situaci¨®n es clara: los pa¨ªses hacen cola por entrar a un ambicioso calendario de 24 grandes premios que prepara la FOM y, por el momento, las prioridades de la organizaci¨®n se postulan lejos de Europa. Por lo pronto, en 2023, Las Vegas entrar¨¢ como el gran atractivo de la F¨®rmula 1, poniendo una tercera cita en Estados Unidos, donde el mercados sigue creciendo. De hecho, incluso con la posibilidad real de una cuarta carrera, porque la idea de Nueva York es un sue?o cada vez menos lejano para los propietarios de los derechos comerciales del campeonato.

Inversi¨®n millonaria

Lejos de un nuevo sue?o americano, Madrid todav¨ªa tiene una larga lista de competidores delante. Entre ellos, Sud¨¢frica puede regresar tambi¨¦n el pr¨®ximo curso, ya que el propio Domenicali ha visitado el pa¨ªs recientemente. Y, mientras tanto, hist¨®ricos como M¨®naco, B¨¦lgica o Francia no tienen garantizada la plaza en el Mundial del a?o que viene e, incluso, se habla ya de sistemas rotatorios para dar cabida a todos. Adem¨¢s, Espa?a ya cuenta con una cita anclada en su calendario por los pr¨®ximos cuatro a?os: Barcelona renov¨® su carrera hasta 2026. Tampoco ser¨ªa el mayor de los inconvenientes para la Comunidad de Madrid: la capital espa?ola no cuenta con unas instalaciones al nivel de la F¨®rmula 1. El Circuito del Jarama est¨¢ lejos de cumplir los protocolos de la competici¨®n y, aunque se habla de la creaci¨®n de un nuevo trazado en Morata de Taju?a, el proyecto sigue en fase de tramitaci¨®n. La inversi¨®n para la construcci¨®n de un nuevo complejo a la altura de tal evento ser¨ªa millonaria a lo que, adem¨¢s, se tendr¨ªa que sumar el canon de la competici¨®n, que ronda los 30 millones de euros. El objetivo se queda en toda una utop¨ªa.