Lecuona: ¡°Si un piloto tiene miedo, MotoGP no es su sitio¡±

Segunda aparici¨®n de Iker Lecuona en MotoGP como piloto del Repsol Honda. El ala dorada acudi¨® a su piloto de SBK para la cita de Jerez como sustituto del lesionado Marc M¨¢rquez y para la de Assen han vuelto a recurrir a ¨¦l, ahora para reemplazar al tambi¨¦n lesionado Joan Mir. Pese al botijo infame en el que se ha convertido la RC213V de este a?o, el valenciano no tuvo ninguna duda cuando su representante, Diego Silvente, le propuso la posibilidad de regresar. Y, por supuesto, asegura que no le tiene miedo alguna a la moto que tir¨® cinco veces a M¨¢rquez en el fin de semana de Sachsering,

¡°El lunes por la tarde-noche, el m¨¢nager me pregunt¨® si quer¨ªa ir a Assen, pero s¨®lo si me apetec¨ªa, y le dije que qu¨¦ pregunta era esa, por favor. Me dijo que si era una pregunta un poco est¨²pida, y le dije que s¨ª¡±. Y al comentarle que igual no era tan est¨²pida viendo c¨®mo le hab¨ªa ido a M¨¢rquez el fin de semana anterior, dijo: ¡°Al final, para m¨ª es una oportunidad, un placer y un honor estar aqu¨ª. A lo mejor a la moto le cuesta m¨¢s o menos, pero para m¨ª Honda es la mejor f¨¢brica del mundo y que me den una segunda oportunidad en el equipo oficial, aunque ahora vaya a estar en el otro lado del box, lo que va a hacer que trabaje con todo el equipo, hace que yo est¨¦ encantado. Estoy como un ni?o con zapatillas nuevas¡±.

Al insisitirle si no supon¨ªa ning¨²n marr¨®n comparecer a un GP con una Honda dadas circunstancias, se?al¨® que ¡°no. Para m¨ª es una moto, y es una moto cr¨ªtica. Yo en SBK este a?o lo estoy pasando mal igualmente y me estoy cayendo sin saber por qu¨¦. Es cr¨ªtica de delante y es un problema similar. Es una moto y habr¨¢ que apretar cuando haya que apretar y conformarse cuando toque hacerlo. ?Pero que si estoy feliz de subirme aqu¨ª a la moto? Ya te digo yo que s¨ª al cien por cien¡±.

Y al preguntarle si no daba miedo entonces esta Honda, tal como dijo Nakagami en Alemania, sentenci¨®: ¡°Mi forma de pensar es que, si te da miedo, es mejor retirarte o hacer otra cosa. Si un piloto tiene miedo, ¨¦ste no es tu sitio. Yo me he ca¨ªdo y me he roto, y en 2017 lo quer¨ªa dejar. Y al acabar 2018 dije que un a?o y que si no lo dejaba, pero cambi¨¦ el chip. ?ste no es un deporte para tener miedo. Es un deporte para tenerlos bien puestos, dig¨¢moslo as¨ª. No le tengo miedo y, si me caigo, pues me levanto, mejor o peor, y voy a por la segunda moto. Le tengo respeto, por lo que he visto, pero una cosa es respeto y otra es miedo¡±.

Sobre la estrategia de trabajo para el fin de semana, tiene claro el punto de partida: ¡°Vamos a empezar con la base de Jerez y luego iremos haciendo, click arriba, click abajo. Tampoco es interesante que me den cosas a probar, porque me he subido una vez a la moto. Depende de c¨®mo vaya el fin de semana, no digo que no a probar cosas si tengo otra oportunidad o en un test, pero ahora ser¨ªa est¨²pido, porque a¨²n estoy muy lejos y no voy a notar la diferencia. Marc s¨ª que lo va a notar, y Mir o Bradl, pero yo me he subido una vez. El plan inicial es simplemente rodar y poco a poco¡±.