Las Aprilia dispararon el calor de sus pilotos al punto de ver doble

Por si fuera poco el calor natural ya de por s¨ª de Tailandia, con 31 grados ambientales, 37 en el asfalto y una humedad del 60%, y una sensaci¨®n a¨²n mayor en el momento de la carrera en Buriram, a los pilotos Aprilia se les dispar¨® el termostato y la sensaci¨®n de calor lleg¨® a ser insoportable por la temperatura que desprend¨ªan sus motos, la RS-GP. Tal era el subid¨®n corporal que Maverick Vi?ales y Ra¨²l Fern¨¢ndez aseguraron ver doble, teniendo que retirarse de la carrera el primero por ese motivo y porque le faltaba el aire.

¡°Nunca hab¨ªa corrido con una sensaci¨®n as¨ª, con un calor tan elevado que me hac¨ªa perder la respiraci¨®n y ver doble por momentos. He tenido problemas para enfoncar un par de veces en las curvas y me he salido porque ve¨ªa doble. He optado por retirarme porque seguir as¨ª era un peligro para m¨ª y para los dem¨¢s pilotos en pista¡±, aseguraba a AS ya duchado y con la temperatura correcta Maverick antes de abandonar el paddock del Chang International Circuit.

Ra¨²l Fern¨¢ndez, que se estrena este a?o con la Aprilia del equipo sat¨¦lite, aseguraba que no hab¨ªa tenido nunca una sensaci¨®n igual: ¡°Ve¨ªa doble por el calor. Es como cuando un motor se sobrecalienta y expulsa un calor insoportable¡±.

En el caso de Aleix Espargar¨®, tuvo mucho m¨¦rito que pudiera llegar a meta quinto dada las condiciones extremas de calor que ¨¦l tambi¨¦n experiment¨®, pero luego le cay¨® un jarro de agua demasiado fr¨ªa. Fue al conocer que le sancionaban con tres segundos por sobrepasar el l¨ªmite inferior de la presi¨®n de su neum¨¢tico delantero. Eso le hizo caer hasta la octava plaza.

Hablamos con ¨¦l antes de que se hiciera oficial su sanci¨®n: ¡°Ha sido una carrera muy complicada. F¨ªsicamente ha sido casi un mal sue?o, porque no pod¨ªamos respirar. Sobre todo a mitad de carrera no pod¨ªa respirar nada. Y a final de carrera, en las ¨²ltimas cinco vueltas, me ha entrado incluso p¨¢nico porque intentaba llenar los pulmones y no pod¨ªa de la temperatura que ten¨ªa. Y me ahogaba y no s¨¦ c¨®mo he hecho para acabar¡±, dijo Il Capitano de Aprilia, para a?adir: ¡°Desde que llegu¨¦, esta moto tira mucha temperatura. Y cuando hay carreras extremas¡­ Creo que al entrenar much¨ªsimo el cardio con la bici lo he ido soportando, pero ahora que llegan otros pilotos est¨¢n alucinando. Ra¨²l viene de la KTM y dice que no hab¨ªa notado nunca esta temperatura. Y Maverick se ha retirado porque ve¨ªa doble de no poder respirar. Y eso realmente no puede ser, porque te quita much¨ªsima competitividad¡±.

La sensaci¨®n es angustiosa en parado, as¨ª que a 300 por hora debe ser todo un infierno. Lo certifica Aleix: ¡°Es realmente dif¨ªcil casi no poder respirar, estar concentrado y conducir al m¨¢ximo. No digo que pudiera haber ganado la carrera, ni mucho menos, y creo que es real la quinta posici¨®n, pero todo esto complica mucho las cosas¡±.