La paciencia de M¨¢rquez es infinita: ¡°No estamos tan mal como parece¡±
Mantiene la tranquilidad a pesar de arrancar 19? a 1.399 de la cabeza: ¡°Ha sido un d¨ªa ajetreado, en el que ten¨ªa muchas cosas que probar¡±.

Decimonoveno, a 1.399 de la cabeza que ha ocupado Francesco Bagnaia, y por el momento tranquilo, al menos aparentemente.... Ha sido se ha mostrado Marc M¨¢rquez a la conclusi¨®n del primer d¨ªa de test en Portimao. Cierto es que no mont¨® goma blanda en su Honda, pero a¨²n as¨ª cuesta verle tan atr¨¢s...
-?C¨®mo ha ido el d¨ªa?
-Ha sido un d¨ªa ajetreado, en el que ten¨ªa muchas cosas que probar. He dado 80 vueltas y no he parado ni para comer, porque quer¨ªa concentrarlo todo hoy, sobre todo por la tarde, ya que hab¨ªa muchas cosas de concepto para probar, como en el segundo d¨ªa de Malasia, en el que prob¨¦ muchas cosas de concepto y grandes. Son cosas que para avanzar a nivel de tiempos no sirven mucho, pero s¨ª para que entiendan los ingenieros. De hecho, lo piden ellos. As¨ª que hemos centrado la tarde en probar muchas cosas grandes. Por la ma?ana no est¨¢bamos tan, tan mal como parece en la clasificaci¨®n, pero ma?ana se ver¨¢ un poco m¨¢s la realidad: si estamos en el mismo sitio, si estamos mejor o si estamos mucho mejor. Ma?ana s¨ª que es d¨ªa de centrarnos en lo que hay, en lo que tenemos. Ya tenemos decidido todo el chasis, motor y aerodin¨¢mica. Y a partir de ah¨ª, con eso, sacar el cien por cien y trabajar en equipo para dar pasitos.
-?Puede ser optimista o se ha quedado con dudas?
-A nivel de ritmo est¨¢bamos entre medio segundo y siete d¨¦cimas del m¨¢s r¨¢pido. Estamos lejos. S¨ª que es verdad que luego tenemos que ver qu¨¦ pasa cuando metemos el neum¨¢tico blando, que hoy no lo he montado, pero tampoco hubi¨¦ramos estado mucho m¨¢s cerca. Quiz¨¢ hubi¨¦semos acabado 12?, 13?, 14?, por ah¨ª. Es ah¨ª donde tenemos que seguir trabajando para intentar acercarnos y estar m¨¢s cerca de todo el grupo de Ducati, que es el que est¨¢ marcando un poco m¨¢s la t¨®nica, y las Aprilia tambi¨¦n, que est¨¢n yendo r¨¢pido.
-?C¨®mo fue el susto practicando la salida?
-Este a?o ha cambiado un poco el embrague y a¨²n salgo con el vicio del otro embrague. Se tiene que cambiar un poco. He perdido agarre trasero porque llevaba el neum¨¢tico medio trasero con muchas vueltas y quiz¨¢ no estaba del todo caliente. Pero las otras dos salidas han sido buenas.
-?Tiene la sensaci¨®n de que Honda ha dado un pasito?
-Bueno, de momento hoy hemos probado varias cosas, pero s¨ª que es verdad que he acabado con la misma moto con la que acab¨¦ en Sepang, y ma?ana me voy a centrar en esa moto. Es con la que me encuentro m¨¢s c¨®modo. Tambi¨¦n me voy a centrar en mi pilotaje, en mejorar y en intentar buscar un poquito m¨¢s y trabajar con todo el equipo t¨¦cnico para comenzar a pulir detalles. Con lo que tenemos, hay esto, y hay que sacarle el m¨¢ximo partido.
-?Le ha dado el tiempo a los ingenieros que le ped¨ªan y ahora le toca a usted?
-S¨ª, s¨ª. Est¨¢ claro que los ingenieros han trabajado durante el invierno y, cuando ya llegas al ¨²ltimo d¨ªa de pretemporada, sabes lo que tendr¨¢s al menos la primera parte de la temporada. Ahora, con eso, hay que trabajar con el equipo y sacar el m¨¢ximo partido a las situaciones. La primera situaci¨®n empieza ya ma?ana, con eso, trabajando ya a nivel m¨¢s de puesta a punto espec¨ªfica para cada circuito. Ma?ana toca preparar ya el primer GP.
-Parece casi que han trabajado m¨¢s para el 2024 que para el 2023¡
-Bueno, es verdad que se ha cambiado al director t¨¦cnico y eso hace que te hagan probar cosas de concepto para entender. Cuando cambias el director t¨¦cnico e intentas cambiar cosas, en dos meses no se cambia todo, y cuando te piden probar cosas lo debes hacer. Hemos trabajado en cosas grandes, y tambi¨¦n a nivel de aerodin¨¢mica, pero a veces hay cosas que en el ordenador pintan de una manera y en la pr¨¢ctica de otra. Con lo que tenemos, con lo mejor que me he encontrado, hay que trabajar m¨¢ximo, en equipo y estar unidos, para sacar el m¨¢ximo en cada situaci¨®n.
-Cuando termina el d¨ªa, ?los ingenieros digieren lo que les dice o tienen otra reuni¨®n despu¨¦s?
-No, normalmente hay una reuni¨®n corta, pero con los puntos clave, destacando lo mejor, lo que tiene potencial. Lo que no se dice es que no tiene potencial, pero s¨ª que va bien hacer un resumen.