La mala cara de Leclerc a Sainz y el doblete que se fue

Se vio en directo en la retransmisi¨®n y luego circul¨® por redes el desplante de Charles Leclerc a Carlos Sainz en el corralito previo al podio. Es cierto que despu¨¦s charlaron con normalidad y el monegasco felicit¨® al espa?ol, pero el gesto de indiferencia previo pes¨® negativamente para el espectador, a juzgar por la repercusi¨®n, ante alguien que lograba su primera victoria en casi siete meses. ?De d¨®nde viene el enfado de Charles? El joven piloto termin¨® poco satisfecho con su actuaci¨®n en el GP de M¨¦xico, sobre todo porque en el tercio final de la carrera perdi¨® la segunda posici¨®n frente a Lando Norris cuando no hab¨ªa motivos para poner el doblete de Ferrari en peligro.

¡°Es un fin de semana positivo para Ferrari, pero un poco menos para m¨ª personalmente. No estuve a mi mejor nivel. Carlos ha hecho un fin de semana perfecto desde la primera vuelta de los libres hasta la ¨²ltima de la carrera y yo iba con el pie cambiado. Me perd¨ª los Libres 1 (para que subiera el ¡®rookie¡¯, Oliver Bearman) y no me recuper¨¦¡±. Leclerc quiso apretar al inicio a Sainz y lleg¨® a abrir el DRS, pero el equipo pidi¨® gesti¨®n a los dos para que las temperaturas del SF-24 no saltaran por los aires en un circuito cr¨ªtico. ¡°Tuve que¡­ me pidieron que hiciera gesti¨®n de temperaturas, pero al final es lo que hay. Estoy contento por el equipo y por Carlos, que se lo merece m¨¢s que nadie, porque pilot¨® mejor que nadie¡±.

El problema lleg¨® al final: Charles perdi¨® cerca de tres segundos sobre Norris al traspasar el tren de los doblados. Arriesg¨® m¨¢s el brit¨¢nico, que se plant¨® tras la estela del Ferrari (hab¨ªan parado en la misma vuelta, as¨ª que no hab¨ªa ventaja de neum¨¢ticos) y apret¨®. No le hizo falta lanzar un intento de adelantamiento, Leclerc perdi¨® el coche en la salida de la parab¨®lica y tuvo suerte de recuperar el control despu¨¦s de dos trallazos de sobreviraje. ¡°Lando volaba, en realidad tuvimos suerte por lo que sucedi¨® con Max Verstappen y Norris al principio porque eso le ralentiz¨® bastante. Su segundo ¡®stint¡¯ fue impresionante. No ten¨ªa manera de mantenerle detr¨¢s, lo intent¨¦ todo y necesitaba una salida muy buena de la ¨²ltima curva, pero fui m¨¢s all¨¢ del l¨ªmite y perd¨ª el coche y la posici¨®n. Era cuesti¨®n de tiempo¡±, explic¨® despu¨¦s el piloto de Ferrari.