¡°Hadjar dio un espect¨¢culo de l¨¢grimas, fue embarazoso¡¡±
El austriaco se muestra duro con el franc¨¦s tras su accidente en la vuelta de formaci¨®n de Australia. ¡°La sensaci¨®n es terrible. Estoy avergonzado¡±, lament¨® el piloto de Racing Bulls.
Solo uno de los seis rookies, si consideramos a Lawson como tal, cruz¨® la meta en su debut en Australia. Fue Antonelli y adem¨¢s lo hizo en una gran cuarta posici¨®n que Mercedes rescat¨® al hacer recular a la FIA en una sanci¨®n por unsafe release. De esos abandonos, sin duda el m¨¢s duro fue el de Isack Hadjar al volante del Racing Bulls con el que no pudo ni tomar la salida al estrellarse contra el muro en la vuelta de formaci¨®n. Su camino al paddock estuvo envuelto en l¨¢grimas, y no encontrar¨ªa consuelo en el hombro de Helmut Marko¡
¡°Dio un espect¨¢culo lleno de l¨¢grimas. Fue un poco embarazoso¡±, dijo duro y conciso el asesor de Red Bull a la radio austriaca ORF despu¨¦s de la carrera. Quien s¨ª empatiz¨® m¨¢s con el franc¨¦s y le anim¨® en un momento tan delicado fue Christian Horner: ¡°Fue bastante desgarrador verle tan destrozado. Creo que lo positivo que debe sacar de esto es que tuvo un excelente desempe?o en los entrenamientos y la clasificaci¨®n (11? en parrilla). Se olvida que estos chicos son solo ni?os, en realidad. Le quedan muchos d¨ªas brillantes por delante¡±.
Y hubo una figura inesperada que le abraz¨® cuando se dirig¨ªa al hospitality del equipo fue el padre de Hamilton, Anthony, que fue en su busca al ver lo sucedido. ¡°En cuanto vi lo que le pas¨®, me entristeci¨® y lo sent¨ª mucho por ¨¦l porque s¨¦ lo dif¨ªcil que es cuando estos chicos tienen ocho a?os y sue?an con ser pilotos de F1. Hay mucha presi¨®n durante todo el ascenso y est¨¢s en la parrilla de tu primera carrera y no lo consigues. Debe ser la peor sensaci¨®n del mundo. Solo quer¨ªa abrazarle, lo sent¨ª como un padre¡±, coment¨® a Canal+.
¡°La sensaci¨®n es terrible¡±
Aun con la frustraci¨®n por lo acontecido y lleno de rabia por dentro, Hajdar compareci¨® en el corralito de prensa ante el micr¨®fono de F1TV para intentar explicar lo sucedido y la forma en la que perdi¨® la parte trasera del coche: ¡°Normalmente, voy paso a paso y quer¨ªamos conseguir la mejor vuelta de salida posible para la salida de la carrera. Al principio de la vuelta, intentas calentar los neum¨¢ticos y me pas¨¦. Es un error m¨ªnimo y el coche es insalvable, t¨² solo eres un pasajero. La sensaci¨®n es terrible¡±.
¡°Estoy avergonzado. Lo siento mucho por el equipo, estoy furioso por estos errores. He tenido momentos similares, bajos como este, y es duro, pero mi camino a la F1 tambi¨¦n fue bastante brutal. Dir¨ªa que tengo una barbilla dura, pero esto me ha golpeado bastante fuerte¡±, admit¨ªa el subcampe¨®n de la F2 que, por suerte, tiene pronto la oportunidad de redimirse esta semana en China con un VCARB 02 con potencial como demostr¨® Tsunoda al salir quinto y pelear delante, aunque acab¨® 12? porque el muro reaccion¨® tarde a la lluvia final.
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