Motor

De Mercedes a Ferrari: las caras de las marcas de coches

La historia del automovilismo se escribe con nombres propios de ingenieros y empresarios de principios del siglo XX, aunque hay sonadas excepciones.

Torakusu Yamaha (1851每1916) fue un empresario japon谷s.
Hijo de un samurai, fund車 en 1887 una f芍brica de pianos y armonios llamada Nippon Gakki Company, Limited en Hamamatsu, Prefectura de Shizuoka. El origen de esta compa?赤a como una f芍brica de instrumentos musicales est芍 a迆n reflejado en el logotipo del grupo, formado por tres diapasones cruzados. La empresa cambi車 de nombre en 1926, 10 a?os despu谷s de la muerte de Torakasu, al apellido familiar. Drante la II Guerra Mundial la empresa se dedic車 a fabricar motores y h谷lices para la aviaci車n militar. Tras la Guerra, en 1955 se cre車 Yamaha Motor, filial que se dedica especialmente a motocicletas.
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Yamaha

Torakusu Yamaha (1851每1916) fue un empresario japon谷s. Hijo de un samurai, fund車 en 1887 una f芍brica de pianos y armonios llamada Nippon Gakki Company, Limited en Hamamatsu, Prefectura de Shizuoka. El origen de esta compa?赤a como una f芍brica de instrumentos musicales est芍 a迆n reflejado en el logotipo del grupo, formado por tres diapasones cruzados. La empresa cambi車 de nombre en 1926, 10 a?os despu谷s de la muerte de Torakasu, al apellido familiar. Drante la II Guerra Mundial la empresa se dedic車 a fabricar motores y h谷lices para la aviaci車n militar. Tras la Guerra, en 1955 se cre車 Yamaha Motor, filial que se dedica especialmente a motocicletas.

Armand Peugeot (1849-1915) fue un industrial franc谷s, pionero de la industria del autom車vil y fundador de la empresa francesa Peugeot. Naci車 en una familia adinerada que pose赤a un negocio de metalurgia, que fabricaba una serie de 迆tiles productos tales como muelles, sierras, monturas para gafas y molinillos de caf谷. En 1885 Armand Peugeot se interesa por un nuevo invento, la bicicleta, que sigue hoy en d赤a bajo el nombre de Peugeot Cycles. Finalmente es en 1889 cuando Armand se lanza a la aventura del autom車vil, presintiendo el 谷xito que cosechar芍 este nuevo medio de transporte. Sin saberlo Armand cre車 la que hoy en d赤a, es una de las marcas de autom車viles con m芍s tradici車n del mundo: Peugeot.
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Peugeot

Armand Peugeot (1849-1915) fue un industrial franc谷s, pionero de la industria del autom車vil y fundador de la empresa francesa Peugeot. Naci車 en una familia adinerada que pose赤a un negocio de metalurgia, que fabricaba una serie de 迆tiles productos tales como muelles, sierras, monturas para gafas y molinillos de caf谷. En 1885 Armand Peugeot se interesa por un nuevo invento, la bicicleta, que sigue hoy en d赤a bajo el nombre de Peugeot Cycles. Finalmente es en 1889 cuando Armand se lanza a la aventura del autom車vil, presintiendo el 谷xito que cosechar芍 este nuevo medio de transporte. Sin saberlo Armand cre車 la que hoy en d赤a, es una de las marcas de autom車viles con m芍s tradici車n del mundo: Peugeot.

Ferdinand Porsche (1875-1951) fue un ingeniero automovil赤stico austro-bohemio, checoslovaco y alem芍n, fundador junto a su hijo Ferry Porsche de Porsche AG en 1931. Trabaj車 en la divisi車n austriaca de Daimler y ascendi車 hasta director en 1916, en medio de la I Guerra Mundial. En 1923 se traslada a Stuttgart para trabajar en Daimler, que se fusionar赤a con Benz en 1926 naciendo la empresa Daimler-Benz fabricante de la marca de coches Mercedes. Tras fundar su empresa en 1931 dej車 Mercedes y estuvo ligado a su empresa familiar hasta que fue contratado por el gobierno nazi en 1934 para la fabricaci車n de Volskwagen, Coche del pueblo, traslad芍ndose a Wolfsburgo mientras su hijo se qued車 en Stuttgart encargado de la empresa familiar. Tras la II Guerra Mundial fue arrestado por las autoridades francesas por haber colaborado con los nazis, bajo la sospecha leg赤tima de colaboraci車n como amigo personal de Hitler. Durante su cautiverio, le forzaron a colaborar con la empresa francesa Renault, que fue nacionalizada poco tiempo antes. En 1948 fue liberado y volvi車 a Stuttgart donde vivi車 sus 迆ltimos a?os.
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Porsche

Ferdinand Porsche (1875-1951) fue un ingeniero automovil赤stico austro-bohemio, checoslovaco y alem芍n, fundador junto a su hijo Ferry Porsche de Porsche AG en 1931. Trabaj車 en la divisi車n austriaca de Daimler y ascendi車 hasta director en 1916, en medio de la I Guerra Mundial. En 1923 se traslada a Stuttgart para trabajar en Daimler, que se fusionar赤a con Benz en 1926 naciendo la empresa Daimler-Benz fabricante de la marca de coches Mercedes. Tras fundar su empresa en 1931 dej車 Mercedes y estuvo ligado a su empresa familiar hasta que fue contratado por el gobierno nazi en 1934 para la fabricaci車n de Volskwagen, Coche del pueblo, traslad芍ndose a Wolfsburgo mientras su hijo se qued車 en Stuttgart encargado de la empresa familiar. Tras la II Guerra Mundial fue arrestado por las autoridades francesas por haber colaborado con los nazis, bajo la sospecha leg赤tima de colaboraci車n como amigo personal de Hitler. Durante su cautiverio, le forzaron a colaborar con la empresa francesa Renault, que fue nacionalizada poco tiempo antes. En 1948 fue liberado y volvi車 a Stuttgart donde vivi車 sus 迆ltimos a?os.

FOTO:Keystone-FranceGamma-Keystone via Getty Images
Enzo Anselmo Giuseppe Maria Ferrari (1898-1988) fue un piloto de automovilismo y empresario italiano, fundador de la Scuderia Ferrari y m芍s tarde de la marca de autom車viles que llevar赤a su apellido. En 1918 se march車 a Mil芍n para trabajar como mec芍nico, all赤 se compr車 un Alfa Romeo con el que empez車 a competir. Tras convertirse en piloto oficial de Alfa Romeo, estuvo ligado a esta f芍brica incluso lider車 la organizaci車n creando la Scuderia Ferrari dentro de la factor赤a Alfa Romeo hasta su retirada en 1932, cuando pidi車 ser vendedor de la empresa.  Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, la f芍brica de Ferrari se vio obligada a asumir la producci車n b谷lica para el gobierno fascista de Mussolini. Tras el bombardeo aliado de la f芍brica, Ferrari se traslad車 de M車dena a Maranello. En 1950, Ferrari se inscribi車 en el reci谷n nacido Campeonato Mundial de Pilotos y es el 迆nico equipo que permanece presente de forma continua desde su introducci車n.  En 1969, Ferrari vendi車 el 50% de su compa?赤a a Fiat SpA , con la condici車n de que seguir赤a teniendo el control total de las actividades de carreras y que Fiat pagar赤a un subsidio considerable hasta su muerte por el uso de sus plantas de producci車n de Maranello y M車dena.
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Ferrari

Enzo Anselmo Giuseppe Maria Ferrari (1898-1988) fue un piloto de automovilismo y empresario italiano, fundador de la Scuderia Ferrari y m芍s tarde de la marca de autom車viles que llevar赤a su apellido. En 1918 se march車 a Mil芍n para trabajar como mec芍nico, all赤 se compr車 un Alfa Romeo con el que empez車 a competir. Tras convertirse en piloto oficial de Alfa Romeo, estuvo ligado a esta f芍brica incluso lider車 la organizaci車n creando la Scuderia Ferrari dentro de la factor赤a Alfa Romeo hasta su retirada en 1932, cuando pidi車 ser vendedor de la empresa. Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, la f芍brica de Ferrari se vio obligada a asumir la producci車n b谷lica para el gobierno fascista de Mussolini. Tras el bombardeo aliado de la f芍brica, Ferrari se traslad車 de M車dena a Maranello. En 1950, Ferrari se inscribi車 en el reci谷n nacido Campeonato Mundial de Pilotos y es el 迆nico equipo que permanece presente de forma continua desde su introducci車n. En 1969, Ferrari vendi車 el 50% de su compa?赤a a Fiat SpA , con la condici車n de que seguir赤a teniendo el control total de las actividades de carreras y que Fiat pagar赤a un subsidio considerable hasta su muerte por el uso de sus plantas de producci車n de Maranello y M車dena.

FOTO:Photo 12Photo12/Universal Images Group v
S身ichir身 Honda (1906-1991) fue un ingeniero y empresario industrial japon谷s,? fundador, en 1948, de la multinacional Honda Motors. Apasionado del motociclismo desde ni?o, con 15 a?os comenz車 a trabajar y tras formarse abri車 una f芍brica automovil赤stica que produc赤a anillos de pist車n para Toyota. En 1948 funda la Honda Motor Company con el objetivo de fabricar motocicletas. La idea original consisti車 en fabricar bicicletas con motor, sin embargo Soichiro fabric車 un motor m芍s liviano, r芍pido y silencioso e, inmediatamente, sobrevino el 谷xito. La producci車n fue aumentando vertiginosamente y se instalaron f芍bricas en todo Jap車n. Tras el 谷xito en el negocio de la motocicleta se adentr車 en el mundial de la F車rmula 1 en 1961, ganando su rimera carrera de 1965, y en 1967 comenz車 la fabricaci車n de peque?os autom車viles. En 1973 dej車 la presidencia y se dedic車 a la fundaci車n Honda hasta su muerte en 1991.
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Honda

S身ichir身 Honda (1906-1991) fue un ingeniero y empresario industrial japon谷s,? fundador, en 1948, de la multinacional Honda Motors. Apasionado del motociclismo desde ni?o, con 15 a?os comenz車 a trabajar y tras formarse abri車 una f芍brica automovil赤stica que produc赤a anillos de pist車n para Toyota. En 1948 funda la Honda Motor Company con el objetivo de fabricar motocicletas. La idea original consisti車 en fabricar bicicletas con motor, sin embargo Soichiro fabric車 un motor m芍s liviano, r芍pido y silencioso e, inmediatamente, sobrevino el 谷xito. La producci車n fue aumentando vertiginosamente y se instalaron f芍bricas en todo Jap車n. Tras el 谷xito en el negocio de la motocicleta se adentr車 en el mundial de la F車rmula 1 en 1961, ganando su rimera carrera de 1965, y en 1967 comenz車 la fabricaci車n de peque?os autom車viles. En 1973 dej車 la presidencia y se dedic車 a la fundaci車n Honda hasta su muerte en 1991.

FOTO:Bernard CahierGetty Images
Los hermanos Andr谷 Michelin (1853-1931)y ?douard Michelin (1859-1940). ?douard invent車 en 1891 el neum芍tico desmontable para las bicicletas, sistema que adapt車 en 1894 a los autom車viles. Dos a?os despu谷s, en 1896 ya conduc赤an cerca de 300 taxistas parisinos con los neum芍ticos de la marca Michelin. En 1900, Andr谷 Michelin public車 la primera Gu赤a Michelin, cuyo objetivo era promover el turismo en autom車vil, apoyando as赤 su explotaci車n de fabricaci車n de neum芍ticos.
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Michelin

Los hermanos Andr谷 Michelin (1853-1931)y ?douard Michelin (1859-1940). ?douard invent車 en 1891 el neum芍tico desmontable para las bicicletas, sistema que adapt車 en 1894 a los autom車viles. Dos a?os despu谷s, en 1896 ya conduc赤an cerca de 300 taxistas parisinos con los neum芍ticos de la marca Michelin. En 1900, Andr谷 Michelin public車 la primera Gu赤a Michelin, cuyo objetivo era promover el turismo en autom車vil, apoyando as赤 su explotaci車n de fabricaci車n de neum芍ticos.

Retrato de Mercedes Jellinek (1889-1929), hija del empresario Emil Jellinek, diplom芍tico austro-h迆ngaro quien probaba coches para la empresa de autom車viles Daimler y firmaba sus coches con el nombre de su hija Mercedes. En 1926 las empresas alemanas automovil赤sticas Daimler y Benz se fusionaron y decidieron dejar el nombre de Mercedes como el de los coches de la nueva empresa, Daimler-Benz.
En la actualidad, Mercedes-Benz es la 迆nica marca de automoci車n con un nombre en femenino.
Mercedes Jellinek nunca estuvo interesada en el automovilismo, a diferencia de su padre, y se aficion車 a la m迆sica, ten赤a una buena voz de soprano.
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Mercedes

Retrato de Mercedes Jellinek (1889-1929), hija del empresario Emil Jellinek, diplom芍tico austro-h迆ngaro quien probaba coches para la empresa de autom車viles Daimler y firmaba sus coches con el nombre de su hija Mercedes. En 1926 las empresas alemanas automovil赤sticas Daimler y Benz se fusionaron y decidieron dejar el nombre de Mercedes como el de los coches de la nueva empresa, Daimler-Benz. En la actualidad, Mercedes-Benz es la 迆nica marca de automoci車n con un nombre en femenino. Mercedes Jellinek nunca estuvo interesada en el automovilismo, a diferencia de su padre, y se aficion車 a la m迆sica, ten赤a una buena voz de soprano.

FOTO:Photo 12Photo12/Universal Images Group v
En esta ocasi車n, el nombre de la empresa fue en honor a una persona que no tuvo nada que ver con su fundaci車n. La empresa automovilsta Tesla fue fundada en 2003 por los ingenieros Martin Eberhard y Marc Tarpenning como Tesla Motors. El nombre de la empresa es un tributo al inventor e ingeniero el谷ctrico Nikola Tesla (1856-1943), inventor, ingeniero el谷ctrico y mec芍nico serbio nacionalizado estadounidense, c谷lebre por sus contribuciones al dise?o del moderno suministro de electricidad de corriente alterna.
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Tesla

En esta ocasi車n, el nombre de la empresa fue en honor a una persona que no tuvo nada que ver con su fundaci車n. La empresa automovilsta Tesla fue fundada en 2003 por los ingenieros Martin Eberhard y Marc Tarpenning como Tesla Motors. El nombre de la empresa es un tributo al inventor e ingeniero el谷ctrico Nikola Tesla (1856-1943), inventor, ingeniero el谷ctrico y mec芍nico serbio nacionalizado estadounidense, c谷lebre por sus contribuciones al dise?o del moderno suministro de electricidad de corriente alterna.

FOTO:BettmannBettmann Archive
Kiichiro Toyoda (1894-1952) fue un destacado empresario e industrial japon谷s, conocido por ser el art赤fice de la transici車n de la empresa familiar desde la manufactura de telares autom芍ticos hacia la industria automotriz, lo que dio origen a Toyota Motor Corporation. Es considerado una figura clave en el desarrollo de la industria automotriz japonesa.
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Toyota

Kiichiro Toyoda (1894-1952) fue un destacado empresario e industrial japon谷s, conocido por ser el art赤fice de la transici車n de la empresa familiar desde la manufactura de telares autom芍ticos hacia la industria automotriz, lo que dio origen a Toyota Motor Corporation. Es considerado una figura clave en el desarrollo de la industria automotriz japonesa.

WIKIMEDIA
Louis Joseph Chevrolet (1878-1941) fue un piloto de carreras suizo y cofundador de Chevrolet junto a William Crapo Durant. Chevrolet tuvo diferencias con Durant en 1914 y le vendi車 su parte de la compa?赤a. La compa?赤a fue fusionada a General Motors de Durant.
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Chevrolet

Louis Joseph Chevrolet (1878-1941) fue un piloto de carreras suizo y cofundador de Chevrolet junto a William Crapo Durant. Chevrolet tuvo diferencias con Durant en 1914 y le vendi車 su parte de la compa?赤a. La compa?赤a fue fusionada a General Motors de Durant.

Bettmann Archive
Nicola Romeo (1876-1938) fue un ingeniero y empresario italiano del sector metalmecanico. Fue fundador de la Sociedad Ing. Nicola Romeo e Co., la cual tras fusionarse con la Anonima Lombarda Fabbrica di Automobili (ALFA) en 1915, se termin車 convirtiendo en la actual Alfa Romeo. Fue senador del Reino de Italia desde 1929 a 1938. M芍s all芍 de empresario e industrial, el ingeniero Romeo se ocup車 del campo cient赤fico de problemas de geometr赤a pura. Fue adem芍s muy activo en la obras de beneficencia y fondos y sosteniendo un asilo infantil en su ciudad natal.
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Alfa Romeo

Nicola Romeo (1876-1938) fue un ingeniero y empresario italiano del sector metalmecanico. Fue fundador de la Sociedad Ing. Nicola Romeo e Co., la cual tras fusionarse con la Anonima Lombarda Fabbrica di Automobili (ALFA) en 1915, se termin車 convirtiendo en la actual Alfa Romeo. Fue senador del Reino de Italia desde 1929 a 1938. M芍s all芍 de empresario e industrial, el ingeniero Romeo se ocup車 del campo cient赤fico de problemas de geometr赤a pura. Fue adem芍s muy activo en la obras de beneficencia y fondos y sosteniendo un asilo infantil en su ciudad natal.

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Ferruccio Lamborghini (1916-1993), fue un fabricante italiano de tractores y autom車viles deportivos. Estudi車 mec芍nica en 1938 y al a?o siguiente fue movilizado para colaborar en el ej谷rcito italiano que acababa de iniciar la II Guerra Mundial. Tras el final del conflicto, aprovech車 sus conocimientos mec芍nicos para fundar su propio taller donde fabricaba tractores, m芍quinas de aire acondicionado y sistemas de unidades calentadoras con partes de veh赤culos militares. 

Un d赤a fue a ver a Enzo Ferrari para reclamarle por los problemas t谷cnicos de sus coches. Ferrari insult車 a Lamborghini, diciendo "un fabricante de tractores no me va a ense?ar c車mo hacer coches deportivos". Y afrentado por la reacci車n de Ferrari, Lamborghini decidi車 "construir un coche mejor que un Ferrari" y demostrar que los supercoches no deber赤an ser tan temperamentales como los Ferrari.
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Lamborghini

Ferruccio Lamborghini (1916-1993), fue un fabricante italiano de tractores y autom車viles deportivos. Estudi車 mec芍nica en 1938 y al a?o siguiente fue movilizado para colaborar en el ej谷rcito italiano que acababa de iniciar la II Guerra Mundial. Tras el final del conflicto, aprovech車 sus conocimientos mec芍nicos para fundar su propio taller donde fabricaba tractores, m芍quinas de aire acondicionado y sistemas de unidades calentadoras con partes de veh赤culos militares. Un d赤a fue a ver a Enzo Ferrari para reclamarle por los problemas t谷cnicos de sus coches. Ferrari insult車 a Lamborghini, diciendo "un fabricante de tractores no me va a ense?ar c車mo hacer coches deportivos". Y afrentado por la reacci車n de Ferrari, Lamborghini decidi車 "construir un coche mejor que un Ferrari" y demostrar que los supercoches no deber赤an ser tan temperamentales como los Ferrari.

FOTO:United ArchivesWolfgang Kuhn/United Archives vi
Walter Owen Bentley (1888-1971?), tambi谷n conocido como WO Bentley o simplemente WO, fue un ingeniero brit芍nico, fundador de la empresa de autom車viles Bentley. En su honor, Bentley utiliza la matr赤cula "WOB" para cada nuevo modelo que se presenta a la prensa. Durante la Primera Guerra Mundial, fue capit芍n del Royal Naval Air Service, donde desempe?車 un papel importante en mejorar el dise?o y la fabricaci車n de motores de aviones militares. Despu谷s de la guerra, fund車 su propia empresa de autom車viles, Bentley Motors, en 1920. Ide車 un dise?o basado en motores de cuatro cilindros y un chasis robusto, el Bentley 3 Litros, que gan車 las 24 Horas de Le Mans en 1924.
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Bentley

Walter Owen Bentley (1888-1971?), tambi谷n conocido como WO Bentley o simplemente WO, fue un ingeniero brit芍nico, fundador de la empresa de autom車viles Bentley. En su honor, Bentley utiliza la matr赤cula "WOB" para cada nuevo modelo que se presenta a la prensa. Durante la Primera Guerra Mundial, fue capit芍n del Royal Naval Air Service, donde desempe?車 un papel importante en mejorar el dise?o y la fabricaci車n de motores de aviones militares. Despu谷s de la guerra, fund車 su propia empresa de autom車viles, Bentley Motors, en 1920. Ide車 un dise?o basado en motores de cuatro cilindros y un chasis robusto, el Bentley 3 Litros, que gan車 las 24 Horas de Le Mans en 1924.

FOTO:MirrorpixMirrorpix via Getty Images
Michio Suzuki (1887-1982) fue un ingeniero, inventor, empresario y pol赤tico japon谷s. En 1901, comenz車 su aprendizaje como carpintero, Sin embargo, su maestro, que tambi谷n se dedicaba a la fabricaci車n de telares, le sugiri車 que cambiara de oficio y aprendiera la tecnolog赤a de fabricaci車n de telares. En 1909, fund車 Suzuki Loom Works, marcando el inicio de su independencia empresarial. Michio Suzuki construy車 Suzuki en una sola generaci車n, transform芍ndola de un fabricante de telares a un fabricante de equipos de transporte. Es recordado como una figura clave en la historia de la industria automotriz japonesa.
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Suzuki

Michio Suzuki (1887-1982) fue un ingeniero, inventor, empresario y pol赤tico japon谷s. En 1901, comenz車 su aprendizaje como carpintero, Sin embargo, su maestro, que tambi谷n se dedicaba a la fabricaci車n de telares, le sugiri車 que cambiara de oficio y aprendiera la tecnolog赤a de fabricaci車n de telares. En 1909, fund車 Suzuki Loom Works, marcando el inicio de su independencia empresarial. Michio Suzuki construy車 Suzuki en una sola generaci車n, transform芍ndola de un fabricante de telares a un fabricante de equipos de transporte. Es recordado como una figura clave en la historia de la industria automotriz japonesa.

Suzuki
Alfieri Maserati (1887-1932) fue un ingeniero automotriz italiano, conocido por fundar y liderar el fabricante de autom車viles de carreras Maserati con sus otros hermanos Maserati. Con conocimientos sobre mec芍nica y piloto de carreras. Fund車 junto a sus hermanos la empresa Maserati en Mil芍n en 1914 que dirigi車 hasta su muerte en 1932, a los 44 a?os.
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Maserati

Alfieri Maserati (1887-1932) fue un ingeniero automotriz italiano, conocido por fundar y liderar el fabricante de autom車viles de carreras Maserati con sus otros hermanos Maserati. Con conocimientos sobre mec芍nica y piloto de carreras. Fund車 junto a sus hermanos la empresa Maserati en Mil芍n en 1914 que dirigi車 hasta su muerte en 1932, a los 44 a?os.

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Ettore Bugatti (1881-1947) fue un empresario italiano nacionalizado franc谷s, fundador de la marca automovil赤stica Bugatti; constructor de autom車viles tanto de carreras como de lujo.

Nacido en una familia de artistas, Ettore Arco Isidoro Bugatti fue un grandioso dise?ador de coches y empresario esto lo llev車 a ser lo que hoy en d赤a es, un gran icono en cuanto a coches. Su padre era un importante dise?ador, sobre todo de muebles y alhajas, pero tambi谷n de tejidos, cer芍mica y metales, en el estilo de Art Nouveau. Su hermano, Rembrandt Bugatti fue un importante escultor. Su abuelo paterno, Giovanni Luigi Bugatti era, al igual que Rembrandt, escultor, y adem芍s, arquitecto. En la Segunda Guerra Mundial la f芍brica quebr車 y la familia perdi車 el control de la compa?赤a. Durante la guerra, Bugatti proyect車 una nueva f芍brica en Levallois, Par赤s, y dise?車 una serie de nuevos autom車viles.
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Bugatti

Ettore Bugatti (1881-1947) fue un empresario italiano nacionalizado franc谷s, fundador de la marca automovil赤stica Bugatti; constructor de autom車viles tanto de carreras como de lujo. Nacido en una familia de artistas, Ettore Arco Isidoro Bugatti fue un grandioso dise?ador de coches y empresario esto lo llev車 a ser lo que hoy en d赤a es, un gran icono en cuanto a coches. Su padre era un importante dise?ador, sobre todo de muebles y alhajas, pero tambi谷n de tejidos, cer芍mica y metales, en el estilo de Art Nouveau. Su hermano, Rembrandt Bugatti fue un importante escultor. Su abuelo paterno, Giovanni Luigi Bugatti era, al igual que Rembrandt, escultor, y adem芍s, arquitecto. En la Segunda Guerra Mundial la f芍brica quebr車 y la familia perdi車 el control de la compa?赤a. Durante la guerra, Bugatti proyect車 una nueva f芍brica en Levallois, Par赤s, y dise?車 una serie de nuevos autom車viles.

FOTO:Mondadori PortfolioMondadori via Getty Images
Charles Stewart Rolls (1877-1910)? de origen gal谷s y nacido en Inglaterra, fue un pionero del automovilismo y de la aviaci車n. Junto con Henry Royce cofund車 la firma de fabricaci車n de autom車viles Rolls-Royce. Fue el primer brit芍nico que muri車 en un accidente aeron芍utico con un avi車n motorizado, cuando la cola de su Wright Flyer se desprendi車 durante una exhibici車n de vuelo en el distrito de Southbourne en Bournemouth. Ten赤a 32 a?os.
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Rolls-Royce

Charles Stewart Rolls (1877-1910)? de origen gal谷s y nacido en Inglaterra, fue un pionero del automovilismo y de la aviaci車n. Junto con Henry Royce cofund車 la firma de fabricaci車n de autom車viles Rolls-Royce. Fue el primer brit芍nico que muri車 en un accidente aeron芍utico con un avi車n motorizado, cuando la cola de su Wright Flyer se desprendi車 durante una exhibici車n de vuelo en el distrito de Southbourne en Bournemouth. Ten赤a 32 a?os.

SSPL via Getty Images
Frederick Henry Royce, Primer Baronet, (1863-1933) fue un ingeniero y dise?ador de autom車viles ingl谷s, que con Charles Rolls fund車 la compa?赤a Rolls-Royce. Henry Royce abri車 un negocio el谷ctrico y mec芍nico en 1884. Construy車 su primer autom車vil, un Royce 10 de dos cilindros, en su f芍brica de M芍nchester en 1904. Henry Royce fue presentado a Charles Rolls en el Midland Hotel de M芍nchester, el 4 de mayo de ese a?o. Rolls era propietario de una de las primeras concesionarias de autom車viles, CS Rolls & Co. en Fulham.Rolls-Royce Limited se form車 el 15 de marzo de 1906, momento en el cual era evidente que se requer赤an nuevas instalaciones para la producci車n de autom車viles. Tras la muerte de Rolls en 1910 dirigi車 la empresa automovil赤stica supervisando todos los dise?os personalmente, en 1931 compr車 la marca Bentley.
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Rolls-Royce

Frederick Henry Royce, Primer Baronet, (1863-1933) fue un ingeniero y dise?ador de autom車viles ingl谷s, que con Charles Rolls fund車 la compa?赤a Rolls-Royce. Henry Royce abri車 un negocio el谷ctrico y mec芍nico en 1884. Construy車 su primer autom車vil, un Royce 10 de dos cilindros, en su f芍brica de M芍nchester en 1904. Henry Royce fue presentado a Charles Rolls en el Midland Hotel de M芍nchester, el 4 de mayo de ese a?o. Rolls era propietario de una de las primeras concesionarias de autom車viles, CS Rolls & Co. en Fulham.Rolls-Royce Limited se form車 el 15 de marzo de 1906, momento en el cual era evidente que se requer赤an nuevas instalaciones para la producci車n de autom車viles. Tras la muerte de Rolls en 1910 dirigi車 la empresa automovil赤stica supervisando todos los dise?os personalmente, en 1931 compr車 la marca Bentley.

Heritage Images/Getty Images
McLaren (1937-1970) fue un piloto de carreras, ingeniero y dise?ador de autom車viles de carreras neozeland谷s.
Fue el fundador del equipo McLaren,? uno de los equipos de F車rmula 1 que m芍s victorias finales ha conseguido, con un total de 19 campeonatos mundiales, solamente por detr芍s de Ferrari. En 1985 se fund車 McLaren Automotive, que fabrica coches de carretera McLaren, originalmente fue fundado por Ron Dennis como desprendimiento de la escuder赤a McLaren, pero finalmente y tras la salida del propio Dennis del directorio en 2017, forma parte del Grupo McLaren desde ese mismo a?o.
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McLaren

McLaren (1937-1970) fue un piloto de carreras, ingeniero y dise?ador de autom車viles de carreras neozeland谷s. Fue el fundador del equipo McLaren,? uno de los equipos de F車rmula 1 que m芍s victorias finales ha conseguido, con un total de 19 campeonatos mundiales, solamente por detr芍s de Ferrari. En 1985 se fund車 McLaren Automotive, que fabrica coches de carretera McLaren, originalmente fue fundado por Ron Dennis como desprendimiento de la escuder赤a McLaren, pero finalmente y tras la salida del propio Dennis del directorio en 2017, forma parte del Grupo McLaren desde ese mismo a?o.

FOTO:Bernard CahierGetty Images
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